1. 国际船舶污染防治公约

国际海事组织公约原称“政府间海事协商组织公约”。1948年3月6日在日内瓦召开的联合国海事会议上通过，于1958年3月17日生根据该公约，1959年1月成立政府间海事协商组织，其宗旨和任务是促进各国间的航运技术合作；鼓励各国在促进海上安全、提高船舶航行效率、防止和控制船舶对海洋污染等方面采用统一标准；处理与上述事项有关的法律问题。1982年5月该组织更名为国际海事组织，公约亦改现名。

2. 船舶防污染国际公约有哪几个

船上的垃圾处理，要严格按照《国际防止船舶造成污染公约》，即MARPOL公约，进行。

除食品垃圾外，所有其他垃圾不允许入海，一般是由岸上指定回收公司回收处理。

3. 《国际防止船舶造成污染公约》的英文简写为_____

marpol公约六个附则分别是：

附则 I 防止油类污染规则，

附则 II 控制散装有毒液体物质污染规则，

附则 III 防止海运包装有害物质污染规则，

附则 IV 防止船舶生活污水污染规则，

附则 V 防止船舶垃圾污染规则，

附则 VI 防止船舶造成空气污染规则 。

4. 国际防止船舶造成污染公约简称

mapple公约六个公约内容分别是

内容 I 防止油类污染规则，

内 客II 控制散装有毒液体物质污染规则，

内容 III 防止海运包装有害物质污染规则，

内容 IV 防止船舶生活污水污染规则，

内容l V 防止船舶垃圾污染规则，

内容VI 防止船舶造成空气污染规则 

5. 国际船舶污染防治公约全文

规定从2022年1月1日起，海南将实施比我国其他沿海控制区更加严格的船舶大气污染排放控制标准，船用燃油硫含量从之前的不大于0.5%m/m调整为不大于0.1%m/m。此外，在船舶氮氧化物排放控制方面，《方案》要求2022年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的、进入海南沿海控制区中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于30升的船用柴油发动机应满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。

船舶可使用清洁能源、新能源、船载蓄电装置或尾气后处理等替代措施满足船舶排放控制要求。采取尾气后处理方式的,应当安装排放监测装置,产生的废水废液应当按照有关规定进行处理。

6. 防止船舶污染国际公约

1、《世界版权公约》 (Universal Copyright Convention)

1947年由联合国教育、科学及文化组织主持准备，1952年在日内瓦缔结，1955年生效。1971年在巴黎修订过一次。中国于1992年7月30日递交了加入《世界版权公约》的官方文件，同年10月30日对中国生效。

2、《东南亚友好合作条约》

1976年2月24日印度尼西亚、菲律宾、马来西亚、泰国、新加坡五国，在印尼的巴厘举行的东南亚国家联盟第一次首会议上签订。

7. 船舶防污染公约的主要内容

MARPOL是国际防止船舶造成污染公约，它的含义是为保护海洋环境，由国际海事组织制定的有关防止和限制船舶排放油类和其他有害物质污染海洋方面的安全规定的国际公约。

最初于1973年2月17日签订，但并未生效，现行的公约包括了1973年公约及1978年议定书的内容，于1983年10月2日生效。截至2005年12月31日该公约已有136个缔约国，缔约国海运吨位总量占世界海运吨位总量的98%。

国际防止船舶造成污染公约，适用于有权悬挂一缔约国国旗的船舶和无权悬挂一缔约国的国旗但在另一缔约国的管辖下进行营运的船舶。国际防止船舶造成污染公约均不得解释为减损或扩大缔约国根据国际法为勘探和开发自然资源对于邻接其海岸的海底及其底土的主权。

8. 国际船舶污染防治公约最新

从国家环保局的官方网站上来看，主要的国际环境公约有如下：

·卡塔赫纳生物安全议定书 (2002-07-01)

·生物多样性公约 (2003-10-17)

·巴塞尔公约 (1992-08-20)

·核安全公约 (2003-12-24)

·京都议定书(2005-02-16)

北大资博教育（ )

·防止荒漠化的公约 (2004-07-09)

·关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约 (2004-05-17)

·《关于1973年国际防止船舶造成污染公约》的1978年议定书 (2003-12-26)

·防止倾倒废物及其他物质污染海洋公约(2003-12-26)

·国际干预公海油污事故公约(2003-12-26)

9. 防止船舶造成污染国际公约

MARPOL73/78公约的六个附则：

附则 I 防止油类污染规则

附则 II 控制散装有毒液体物质污染规则

附则 III 防止海运包装有害物质污染规则

附则 IV 防止船舶生活污水污染规则

附则 V 防止船舶垃圾污染规则

附则 VI 防止船舶造成空气污染规则

内容：

扩展资料：

MARPOL 73/78公约是世界上最重要的国际海事环境公约之一。该公约旨在将向海洋倾倒污染物、排放油类以及向大气中排放有害气体等污染降至最低的水平。它的设定目标是：通过彻底消除向海洋中排放油类和其他有害物质而造成的污染来保持海洋的环境，并将意外排放此类物质所造成的污染降至最低。

所有悬挂缔约国国旗的船舶，无论其在何海域航行都需执行MARPOL公约的相关要求，各缔约国对在本国登记入级的船舶负有责任。

MARPOL 73/78公约即国际防止船舶造成污染公约，最初于1973年2月17日签订，但并未生效，现行的公约包括了1973年公约及1978年议定书的内容，于1983年10月2日生效。截至2005年12月31日，该公约已有136个缔约国，缔约国海运吨位总量占世界海运吨位总量的98%。

10. 国际船舶污染防治公约内容

船舶垃圾和船舶污染物不是一个概念。船舶垃圾，是指船舶在日常活动中产生的生活废弃物、垫舱和扫舱物料，以及船上其它固体废物等。包括《经一九七八年议定书修订的一九七三年国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL73／78)附则V所定义的垃圾。船舶污染物，是指由船舶或者有关作业活动对水域环境造成污染损害的物质，其中包括油类、油性混合物、液态化学品、货物残余物、包装形式的有害物质、压舱水、废气、噪声等。

11. 国际防止船舶造成污染公约附则

船舶生活污水有其自身的特点，由于船舶卫生系统排泄周期较短，排放的污水比城市排水系统更为新鲜(分解较少)，因此污染负荷较高。

了防止船舶生活污水污染，国际海事组织(IMO)在MARPOL73/78公约的附则Ⅳ“防止船舶生活污水污染规则”第11条对生活污水的排放作出了明确的规定：船舶在距最近陆地3n mile以外，使用主管机关所认可的设备，排放业经粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陆地12n mile以外排放未经粉碎和消毒的生活污水。但不论哪种情况，不得将集污舱中储存的生活污水即刻排光，而应于船舶不低于4kn的航速航行时，以适当的速率排放;排放速率应经主管机关认可。