疫情过后经济开始好转，而航运价格价格随之水涨船高，在最近一段时间内还是属于供需错配的局面，这也给相关航运企业带来了更多利润，招商轮船同样收益，股价不断上涨，这只股票行不行呢，值不值得投资呢，下面我给大家讲解一下。在即将解读招商轮船之前，我先给大家看看我制作的港口航运行业龙头股名单，点击一下就能够获取具体名单：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

大致了解了招商轮船后，下面通过亮点分析招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

在2021年来临之际，招商轮船想着接手2艘30万吨级VLCC原油轮，32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一，滚装船队就目前的规模来看，在国内还是比较领先的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船长期专注于远洋运输业务，在经营管理上形成了自己的特点和优势，对于子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司来说，它们在业内均有较高的品牌知名度。中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，在中国直到今天都保持着数一数二的地位。因为篇幅有长度规定，关于招商轮船的深度报告和风险提示更详细的情况，我将它们归纳进了这篇研报之中，想要查看的话，直接点击这里就可以了：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业受到了严重冲击，不得不停工停业，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，之后疫情不断消退，港口航运才也才渐渐得到了恢复。随着我国疫情防控形势呈现向好的态势，全球复产复工陆续推进，进出口数据成稳步上升态势。出口的强势表现，也使得了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。

在这同时，今年上半年，国际干散航运市场行情好，运价持续提高，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比上涨229%。在需求端方面，全球经济复苏使得干散货贸易量有了一定的回升，预计1-2年内仍将保持强劲。

结合以上内容来看，随着疫情的消退，国家航运将慢慢恢复了起来。招商轮船时代久远，实力强劲，能够不断的稳定地发展下去。但是文章有滞后性，倘若各位还想更准确地了解招商轮船未来行情，直接打开下方链接，有专业的投顾替你诊股，看下招商轮船估值到底是高了还是低了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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