1. 船舶规范的作用船舶标准舵令是: Midships 正舵 Port five 左舵五 Port ten 左舵十 Port fifteen 左舵十五 Port twenty 左舵二十 Port twenty-five 左舵二十五 Hard-a-port 左滿舵 Starboard five 右舵五 Starboard ten 右舵十 Hard-a-starboard 右滿舵 Ease to five 回到五 Ease to ten 回到十 Steady 把定 常用的基本舵令 ease the wheel 回舵 no steering 无舵效 meet the helm 压舵 check the helm 压舵 what rudder? 舵角几度? starboard a bit sluggishalter course to 220 走220度 finish with the wheel 完舵 扩展知识: 船舶是各种船只的总称。 关于船舶的术语 重量吨:表示船舶重量,也可表明船舶的载运能力。可分排水量和载重量。 排水量:指船舶在水中所排开的同体积水的重量。 满载排水量:船舶装足货物、旅客、燃料、淡水和供应品,并具有规定的安全干舷时的排水量,通常是指船舶在海水中达到夏季载重线时的排水量。 空船排水量:船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。 载重量DWT:或称总载重量,表示船舶所具有的载重能力。即:载重量=满载排水量—空船排水量。 2. 船舶技术规范岸吊所在位置,应根据靠泊的船型确定,一般要求退到船舶 120% 的安全档 外或停在船舶中央位置, 并要求岸吊近驾驶台 (或船艏)一侧的支腿与驾驶台 船艏)保持一定安全距离,在档内的岸吊司机应在岗,并随时接受避让的指令。 3. 船舶规范的种类为您解答船舶按不同的分类标准可以划分为许多种不同的船型。(1) 按用途可分为民用船舶和军用船舶。在民用船舶中又分为运输船舶、科学调查船、公务执法船、工程船舶、渔船、海洋开发装置等。(2) 按航区可分为海船和内河船。(3) 按航行姿态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、地效应船等。后四种船型基本上属高性能船舶。(4) 按推进器型式可分为螺旋桨推进船、喷水推进船、明轮船等。(5) 按动力装置种类可分为柴油机推进船、电力推进船、蒸汽动力装置船、燃气动力装置船、核动力装置船。 4. 船舶规范全长含义30万吨级深水航道就是允许小于等于30万吨轮船通行的水道。 如2022年9月17日江苏连云港30万吨级航道工程建成通航,航道全长70.5公里,外航道外段满足30万吨级散货船和油船乘潮单向通航要求,外航道内段满足30万吨级散货船乘潮单向通航要求,徐圩航道满足30万吨级油船乘潮单向通航要求。 5. 船舶法规主要规范了哪些方面的内容稳性衡准 主要有两方面: 1. 气象衡准:也是突风和横摇衡准,该衡准规定船舶所受风浪等外力,计算出侧倾力矩和船舶复原力矩,如果船舶复原力矩大于等于侧倾力矩,则认为船舶满足气象衡准的稳性要求。 2. 稳性曲线特征:不同船舶稳性曲线形状差别很大,这种稳性曲线的形状差别对船舶稳性产生不同影响。根据统计结果,IMO法规对船舶稳性曲线的特征值做了规定。这些规定的具体内容可以参考IMO的solas或者《船舶静力学》、《船舶动力学》和《船舶设计原理》相关内容。 6. 船舶规范的作用包括修正吨 CGT : 修正吨即修正总吨,是船舶总吨(船舶吨位丈量规范)* 船舶修正总吨系数(船舶修正总段系数规范)得出的,它基本反映的是船舶工作量。 载重吨 DWT: DEAD WEIGHT TONNAGE 的缩写,一般分为总载重吨和净载重吨。总载重吨=船舶满载时候的排水量 - 空船重量净载重吨(货物的总吨数)=总载重吨 - 油、水、船员、食物等东西 7. 船舶规范的作用有哪些工程船dpm证书是指船舶检验证书,是验船机构对船舶进行技术检验后签发的证明文件,简称船舶证书。其作用是证明船舶结构、船舶载重线、船舶稳性、抗沉性、吨位、舾装设备、消防设备、起货设备、主辅机械设备、锅炉和受压容器、电气设备、无线电通信设备和信号设备符合有关国际公约或船舶规范的要求。 船舶检验证书可分为国际航行船舶检验证书和国内航行船舶检验证书。 8. 船舶规范的作用和意义一、总吨位(Gross Tonnage, GT)根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定,丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积,并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位,表示船舶大小、区别船舶等级,是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。总吨位(Gross Tonnage, GT)计算:系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V,以立方公尺计之,乘以系数K所得船舶大小之数字。(依1969年国际船舶吨位丈量公约,GT=KV,K=0.2+0.02log10V) 二、净吨位(Net Tonnage, NT)船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积,即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等。根据我国《法定检验规则》,净吨位的计算,以丈量得到的各载货处所的总容积为基准,并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度,用公式计算求 得。 向船舶征收的各种港口使费,如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等,一般以船舶净吨位作为计算的依据。 三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1)总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水 9. 船舶规范的作用是什么川江标船意思是指有川江行船证书的标准船。 川江,在古代又称江、江水或大江,唐代以来,或称蜀江。或称汉江。上段又称“蜀江”,下段称“峡江”,江津附近河道呈“几”字形,又称“几”江。中国最长河流长江上游在四川省、重庆市、宜昌市境内干流段。因大部分河段处于原四川省境内,人们通常把它叫做“川江”。 10. 船舶规范是什么脚手架施工规范: 楼施工地点位于西至胜利路,南至长春街,东至光辉路,北至解放街总建筑面积29952㎡。地上三十二层,会所一到五层为商品楼;12#楼一层到三十二层为住宅楼。建筑物层高:3.15米、地下室为4.95m,其余标准层为 3.15m。 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求,要符合江西省文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案:普通悬挑架。 |
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