一艘外籍船舶靠泊在中国港口要办理靠泊申请，首先要委托中国的船代公司，然后船代公司向要靠岸的港口办理靠泊协议并洽谈过港费，签订作业合同和费用计算模式，然后向港口所在地海事局提出靠泊申请，并说明靠泊的目的和装卸的货物明细，然后办理进口报关手续并缴纳税负，然后办理检疫检验手续，再办理引航和助航手续，这些手续办理的时候，船舶可以在锚地等候，手续完备以后，海事局通知港口公司可以接船了。船舶进入港口以后，还要办理水尺标定和堆场位置，就可以装卸作业了。

船舶靠泊管理规定

法律分析：随着船舶大型化的快速发展，我国部分沿海港口能力结构不合理矛盾仍然比较突出，各级港口行政管理部门应当指导港口企业加快码头结构调整，适应船舶大型化发展的要求；对已经列入码头结构加固改造的码头，应当督促港口企业尽快完成加固改造工作。为发挥好现有码头作用，帮助港口企业解决实际生产困难，规范靠泊能力管理，保障港口和船舶安全，交通运输部组织研究制定了《沿海码头靠泊能力管理规定》。

法律依据：《沿海码头靠泊能力管理规定》

第一条 为规范当前沿海港口码头靠泊能力管理，促进港口结构调整，保障码头及船舶安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》和其他有关法律、法规，制定本规定。

第二条 本规定适用于沿海码头货运船舶靠泊能力管理，但不包括舾装码头。

第三条 交通运输部负责制定全国沿海港口码头靠泊能力管理规定、标准规范和制度，并指导实施工作。

省级港口行政管理部门负责辖区沿海港口码头靠泊能力核定和监管工作。沿海港口所在地港口行政管理部门负责本港码头靠泊能力监管工作。

第四条 沿海码头应当按照确定的靠泊等级接靠货运船舶。但符合本规定要求的，可以减载靠泊或清舱移泊。