江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 航运信息 > 我国海运船舶类型,主要航线,海运产品类型
我国海运船舶类型,主要航线,海运产品类型
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-24 16:54 点击:105 编辑:admin

一、我国海运船舶类型,主要航线,海运产品类型

你这问题很厉害的哦~~

一般海运船舶有集装箱船舶,散货船和油船等

航线因船公司而异,内贸航线很密集,基本可以跑船的都有。外贸航线需要你去跟具体的船公司去查询了

海运产品类型也是多样化的,只要不违法违禁,基本都可以吧

二、京杭运河船舶分类?

京杭运河的船舶有内河干散货船、油船、顶推船(队)、拖带船(队)和集装箱船等标准船型。

标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上,充分考虑京杭运河南、北段航运条件的差异,并根据与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配、满足需要的最少档次、各航道等级船型协调性、船型优选及实用性。

三、国际海运货物分为几类

根据货物的形态和包装,航海界将海上运输货物划分为液体货、干散货、件杂货3大类。3大类货物是这样划分的:①液体货物:石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物。②干散货:各种初级产品、原材料。通常根据运输批量的大小,干散货又分为大宗散货和小宗批量散货两类,大宗散货主要有:煤炭、金属矿石、粮食等;小宗批量散货包括:钢铁、木材、化肥、水泥等。③件杂货:主要包括机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成品、农牧渔业产品等。这些货物一般以“件”“箱”“捆”等形式托运,包括包装货物(packed cargo)、裸装货物(unpacked cargo或non-packed cargo)和成组化货物(unitized cargo)。

在锦程全球订舱中心网站看见的 转给你 希望帮得上你

四、世界上有什么什么船

按用途分类:

拖斗挖泥船

小艇商船 :以商业行为为目的的船只。

客轮 : 旅客输送用船。

货船 : 货物输送用船(载客15人以下者)。如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等。

渡轮 : 主要运载货物,乘客,汽车。

铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮。

货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船。

救助作业船:用于海上救护工作。

工作船:处理打捞等工作打捞船,从事科研考察工作的科考船,事对航行中的船只的维护修理工作的工程船。都属于这一范畴。

渔船 : 用于捕鱼业的用船。

非商船 : 非商业行为目的使用船只。

快艇 : 主要用于水上娱乐,或赛艇比赛的船只。种类有很多摩托艇,气垫船都属于这一类型。

拖船 : 推拉大船进出港的专用船。

引水船 : 带引水人上下商船的专用船。

指航船:指明航道的船只。

军舰 :军事用途船舶,如巡洋舰,驱逐舰等,船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类。

潜水艇也是一种特殊的船舶。军事用途的潜水艇归于军舰类。此外也有用于海底科研考察等工作的工作船类潜水艇。还可用于海底观光等。

.

.

.

按材料分类

钢铁船

木造船

合金船

玻璃纤维(Glass Reinforced Plastic,GRP)船

.

.

.

按构造分类

单体船,多体船(双体船,三体船等)。

一般常见的船只为单体船,双体船(TWIN HULL)有两个瘦长的船体共享一个主甲板及上层结构,使用涡轮喷嘴发动机,通过向后喷水获取反作用力向前推进,比普通螺旋桨推动更快速,而在高速时,双体瘦长的船身能降低阻力。而且船体稳度高,不易翻船(但若风浪过大,翻过90度后,因为没有单体船的静稳度扶正力矩,反而有灭顶之虞)。常被应用于渡轮及军事运输上。

水翼船

这是一种能高速航行的船舶。船底部有支架,装上如飞机机翼般的水翼。当船加速后,水翼能产生浮力把船身抬离水面,从而减少水的阻力和增加航行速度。其转向机构不使用常见的舵,而是控制左右两支水翼的攻角来达成。

气垫船

气垫船是一种能高速航行的船只,利用空气在底部衬垫承托减少水的阻力。很多气垫船的速度都可以超过五十节(约92.59km/hr)。

.

.

.

按动力分类

一艘大型三桅帆船人力船 : 通过人力、使用桨橹篙等产生动力。

帆船 : 使用风力吹动帆产生动力。

轮帆船 : 风力、发动机双动力船。

轮船 : 发动机动力船。

五、船舶登记种类有哪些

1、开放登记

开放登记是船舶登记的一种,即允许外国船舶在本国登记注册,这些允许国外船舶在本国登记的国家被称为开放登记国。开放登记国以它独特的登记条件吸引了众多国家的船舶所有人,从而使得在航运市场竞争激烈的今天,开放登记依然在世界海运中占据着重要的地位。

2、船舶所有权登记

主要用于确认船舶的所有权关系以及受哪一个船旗国法律的保护。船舶经所有权登记后,应领取船舶国籍证书或船舶登记证书或者船舶执照。此时,船舶才取得有关法律和公约规定的航行权。

3、船舶临时登记

凡属于以下情况之一的,船舶所有人或承运人应向有关船舶登记机关申请临时登记:

第一,在国外买进或新造船舶合同规定离岸交船的;

第二,在国内为国外新造船舶合同规定到岸交船的;

第三,新造船舶出海试航的;

第四,以光租条件从国外租进船舶的。

此外,对旧老船舶提供不出所有权证明文书者,在公告期内可由经营人出具证明,申请临时登记。

4、船舶抵押、租赁登记

凡船舶抵押给他人或光船出租给外国经营时,船舶所有人应向船舶登记机关提出申请,办理登记手续。申请书中应载明上述各项有关内容并呈验抵押契约或经主管机构批准光船出租的文件和租赁契约。

5、船舶变更登记

凡船舶在营运过程中出现以下情况之一的,应向船舶登记机关办理变更登记:

第一,船舶所有人的名称变更;

第二,船舶所有权转移他人,以致船舶所有人变更;

第三,船舶船籍港变更,等等。

6、船舶的注销登记

船舶注销登记适用以下各种情况:

第一,报失登记,用于船舶灭失或沉没;

第二,失踪登记,用于船舶失踪已届满6个月;

第三,报废登记,用于船舶已经主管机关核准拆解;

第四,撤销登记,用于船舶已被政府征用,或经主管机关核准已将船舶所有权转移给国内外新的船舶所有人。

7、船舶航线登记

主要适用于国际航行船舶。船舶所有人或经营人应首先向船舶检验机构申请船舶技术检验,在取得有关航行区域的合格证书后,向船籍所在港口的港务监督申办船舶登记,领取船舶国籍证书后才能航行于国际航线

Baidu
map