1. lng模块建造管道量

接地比较复杂，应该根据具体情况进行计算，如果为省事，以下面数值为准：

1、100kVA及以下配电变压器系统（10kV及以下）的接地电阻不超过10欧姆；

2、100kVA以上配电变压器系统（10kV及以下）的接地电阻不超过4欧姆；

3、避雷针的接地电阻不大于10欧姆；

4、线路杆塔的接地电阻不大于15欧姆；

5、大电流接地系统（就是110kV及以上电压等级的系统）接地电阻不大于0.5欧姆。

2. lng输送管道

lng（液化天然气）适合管道运输，天然气本身的固有特性决定了管道是其最合适的运输方式。

3. LNG管道

lng天然气能不能转化成管道气？回答，可以。lng天然气本身就是由天然气压缩成650分之一而来的。它只是由气体压缩成液体，其本质沒变。lng天然气如果转化成管道气，得先用汽化器将液化天然气化成气态天然气，只有变成气态天然气才可以供应管道。

4. lng模块建造工艺

两个全球最大的液化天然气模块（LNG模块）正式起航，运往俄罗斯的摩尔曼斯克。

该规格的模块是由南通惠生海洋工程有限公司生产制造，由中国信保承保支持。该项目是中国信保继顺利承保支持EXMAR FLNG（全球首座浮式天然气液化和存储装置项目）后，又一次与惠生重工在重大项目上实现创新合作。

该模块是目前世界上单体体积最大、重量最重的液化天然气模块，填补了我国海洋工程在极地液化天然气项目建设中的一个空白，标志我国在海洋工程建设上已经迈入世界顶尖行列。

5. lng长输管道

        目前LNG运输和管道运输相比，LNG运输的成本会贵一些。LNG的运输成本大约是每公里每吨一元人民币钱，一吨液化天然气大约相当于1400立方米管道天然气，也就是说每立方米LNG的每百公里运费大约是7分钱。

而管道天然气每立方米的管输费大约是0.2元，但管道天然气一般是在同一县级城市内运行，所以不限公里数，而一般LNG从气化到用户端最少需经过300公里，即运费大约每立方0.21元，所以LNG运输贵一点。

6. lng加气站管道工艺

国内目前主要分内为以下几大类

1 标准站（管道取气）：机械活塞站 实力厂家--四川金星 液压活塞站 各厂家正在开发，处于研发阶段

2 子站（子母站）：机械活塞子站 (从管束拖车抽气，采用压缩机压缩后注入储气井/瓶） 液压活塞子站 （从管束取气，经过液压技术压缩后注入储气井/瓶。

实力厂家----武汉齐达康） 液压平推子站 （将液压油加压至20MPA 然后注入管束拖车将气推出。实力厂家---安瑞科） 3汽化站（LCNG）：LCNG站 （将LNG加压至20MPA后，高压汽化，注入储气井/瓶。实力厂家----华气厚普） 其他如子母合建站 直接从母站取气供应。其它可见我个人文章。