1. 低速船用柴油机

船用高速柴油机的最高转速是2100r/min。　　　

柴油机以额定转速分高低，额定1000转以上的为高速。

额定300-1000的为中速机额定300以下的是低速机。

也可以按活塞的平均速度分，高速机9.0~14.2米每秒，中速机7.0~9.4米每秒，低速机6.0~7.2米每秒。

2. 低速船用柴油机品牌

常柴悍马。

常柴悍马单缸油机的价格比常发金冠单缸柴油机的价格贵些，因为常柴的研发时间长，老字号品牌，常发单缸柴油机质量差点，技术是从常柴厂学习来的；常柴的技术要更加成熟。

常发农装全新研制的缸径102mm系列多缸柴油机，从产品的排放、可靠性、性能、经济性等方面进行全面技术升级，适用于65～100马力拖拉机、农用车、船用、发电机、联合收割机等配套使用，具有可靠性好、功率大、扭矩大、爬坡能力强、加速性能好、低油耗等特点。

3. 低速船用柴油机曲轴生产厂家

根据潍柴发动机的机型 马力 出厂时间！ 曲轴总成 61500020071 615系列300马力以下 曲轴总成 612600020061 615系列300马力以上 曲轴总成 612600020373 P10（含共轨，EGR）系列卡车全装 曲轴总成 612600020620 WD12、WD618、P12两气门系列 曲轴总成 612600020463 P10系列 客车专用 曲轴总成 615T1020071 615系列 推土机专用 曲轴总成 612630020038 P12四气门系列

4. 低速船用柴油机油耗

答：一对渔船出海一次用56.8吨吨油。

船舶在压载航行状态下，正常海况下（4级风、3级浪以下,无顶流和反向的涌）船速大约为14.5节，每日主机油耗56.5吨（重油,粘度380），另每台发电机（辅机）每日油耗3.6吨（海上航行通常用一台辅机，“在港作业期间通常用两台辅机”）。

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。为保证渔获物的质量，保鲜是渔船的重要功能之一。

5. 低速船用柴油机库存转让

燃油系统中进入空气过多或油路堵塞严重时，会造成柴油机自行停车或不能起动等。燃油系统中进入空气不多、油路堵塞不严重时，柴油机仍可以运转，但燃油的供应不能连续地进行，进入气缸的燃油时多时少，导致柴油机运转不稳定。

柴油管路中渗入空气或堵塞的诊断方法：发动机起动前，若因油路渗入空气而不易起动时，其渗气部位一般在油箱至输油泵之间的管路上，例如油管接头、排气螺塞等处不密封致使空气渗入。发动机在运转过程中，若因油路中渗入空气而运转不稳或自行熄火时，其渗气部位一般也在油箱至输油泵之间的管路上，因为发动机工作中，该段管路内的压力低于大气压力，空气很容易从该段管路的不密封处渗入。柴油机工作过程中运转不稳或自行熄火除管路中渗入空气外，可能还会有油路堵塞、输油泵不供油、喷油泵供油齿条卡死在停车位置等原因。

6. 低速船用柴油机功率

4BT3.9    4缸带增压柴油机,匹配的发电机功率为40KW.50KW

6BT5.9    6缸带增压柴油机,匹配的发电机功率为65KW.85KW

6CT8.3    6缸带增压柴油机,匹配的发电机功率为110KW

6CTA8.3   6缸带增压和中冷柴油机,匹配的发电机功率为140KW.150KW

6CTAA8.3  6缸带增压和中冷柴油机,匹配的发电机功率为175KW

LTA10     6缸带增压和中冷柴油机,匹配的发电机功率为200KW.220KW

NT855     6缸带增压柴油机,匹配的发电面功率为250KW

NYA855    6缸带增压和中冷柴油机,匹配的发电机功率为275KW.310KW

KTA19   6缸带增压和中冷柴油机,匹配的发电机功350KW.400KW.450KW

VTA28     12缸V型增压及中冷柴油机, 匹配的发电机功率为550KW

QST30   12缸V型增压及中冷柴油机, 匹配的发电机功率为620KW.700KW

KTA38  12缸V型增压及中冷柴油机, 匹配的发电机功率为800KW.880KW

KTA50     12缸V型增压及中冷柴油机, 匹配的发电机功率为1120KW

2. 此外,康明斯柴油机还广泛运用于汽车、矿山机械、船舶

4BT、6BT、6CAT                        东风卡车

7. 低速船用柴油机飞轮按装过程

方法如下：

1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm，新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0.60mm，新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干，用废机油将齿圈加热到300度，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合自然，冷却后会具有一定紧度，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

4、齿圈装配牢固后，只需对轮齿倒角进行修磨就可以了。

直接用东西敲出来就可以了，安装飞轮齿圈时需要把齿圈加热，才能安装进去。建议找专业人员安装，因为安装飞轮齿圈的结构是非常复杂的。

8. 低速船用柴油机中国

中船动力有限公司，公司位于江苏省镇江市国家级高新技术产业开发区，是原中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。

公司由创建于1976年的镇江船用柴油机厂等中船集团公司的企业，经过资产重组成立，2013年9月更名为中船动力有限公司。公司主要产品为船用中速柴油机、中速双燃料发动机、中速气体发动机、低速柴油机、船用发电机等，形成以船用柴油机和船舶动力装置为主业，动力集成系统、电气集成系统，机械成套与海工设备三大板块为辅的业务格局。公司主要产品连续多年国内市场占有率第一。

9. 低速船用柴油机的优点

一、速度不同

低速船柴油机机：船用柴油机低速转速为60～120R·直民。

中速船用柴油机：中道船用柴油机转速600～1500r·min。

高速船用柴油机：高速船用柴油机转速600～2250r·min。

二、缸径不同

船用低速柴油机：船用低速柴油机缸径为350～900mm。

船用中速柴油机：船用中速柴油机气缸直径195～225mm。

高速船用柴油机：高速船用柴油机缸径为98～185mm。

三、单缸功率不同

船用低速柴油机：船用低速柴油机的单缸功率为567～3855kW。

船用中速柴油机：船用中速柴油机的单缸功率为195～255kW。

高速船用柴油机：高速船用柴油机单缸功率为915～127kW。

四、应用范围不同

船用低速柴油机：船用低速柴油机主要用于2000吨～50万吨的远洋货船、油轮和集装箱船。

船用中速柴油机：船用中速柴油机主要用于机车、小型拖网渔船、拖船、小型货船及电站发电。

高速船用柴油机：高速船用柴油机主要用于卡车、船舶、泵、发电辅机、压缩机等。

五、油品要求不同

低速船用柴油机：低速船用柴油机主要采用船用缸油和船用系统油。

中速船用柴油机：中速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。

高速船用柴油机：高速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。