1. 船务专业术语堆场

集装箱堆场，英文叫做Container Yard，简称CY。集装箱运输的交接方式，比如CY-CY（场到场）、CY-CFS（场到站）等，就是这么来的。CY-CY表示堆场到堆场，这是海运整箱运输最常见的交接方式。

集装箱堆场，经常被称为场站。是指办理集装箱重箱或者空箱的装卸、搬运、转运、保管、维修、冲洗、熏蒸、交接的场所。集装箱堆场在集装箱运输中起着重要作用。

2. 主要船务术语简写

船务上的FSC就是燃油附加费的缩写。

3. 船舶术语总汇

一、船舶的"舶"字在字典里的意思是：

作名词：

(形声。从舟,白声。本义:大船,海船) 同本义

又如:舶物(用船舶运来的外国货物);舶主(古代波斯国的别名。船舶的主人);舶来(用船从国外运来;外来);舶船(巨船。大船);舶贾(国外来的商人)

二、舶的部首：舟

三、汉字结构：左右结构

四、相关组词：

木舶 舶贾 宝舶 蕃舶

广舶 舶船 师舶 运舶

扩展资料：

一、木舶[mù bó]

古代的一种商船。

二、舶贾[bó jiǎ]

国外来的商人。

三、蕃舶[fān bó]

海外入境的船舶。

四、广舶[guǎng bó]

指 宋 代一种大型远洋船。船可载客数百人至上千人。其柂长五丈，用 钦州 特产乌婪木制成，虽经恶风巨浪，也不中断，有“凌波至宝”之称。此种船舶多从 广州 出航，故称。

五、舶船[bó chuán]

海船。亦泛指大船。

4. 船务相关术语

VGM是Verified Gross Mass的缩写, 意思是“核对过的总重量”。

简单说就是发货的货物重量要核实, 然后提交准确信息给货代进行申报。 VGM要求发货人提供的集装箱重量和船务公司承运人所称重量的误差范围不得超过±5%或1吨（两者取其小）。

以上信息来源网络，仅供参考！

5. 船舶专业术语库

不画图还真不好说,

一种靠泊时相对于码头的状态,正常情况下船舶与码头是平行靠一起的,但有时泊位不足,或泊位长度不够,就使得在码头未端的船舶船身只能斜靠头的拐角处,这样是比较危险的,所以在这种情况下应根据潮流,岸形等摆放船舶位置,并应有一定的空隙

不过好象很难直译啊,自已理解找合适字眼吧

6. 船务的专业术语

etb是Estimated Time of Berth的简写，意思是预计到达港口泊位的时间。集装箱商船到快进入港口时，由于港口调度的需要，会对船只的进港进行调度，港口的航道对外来的船只并不了解，所以会设有领航站来对进入港口的船只进行领航。

而ETB可以更准确地反映商船进入港口，已经停靠到港口的泊位， 而ETA则表示船进入港口的区域，需要等待领航站来进行领航，由于调度的原因，具体达到泊位的时间还没有完全的确定，船只还没有停靠泊位的话，就不可以进行装货，需要等待一段时间。

7. 船公司和堆场码头的关系

一、性质不同

1、集装箱堆场是指在集装箱码头内或码头周边地区，用于交接和保管集装箱的场所。

2、集装箱货运站为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。

二、作用不同

1、集装箱堆场的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先集合起来（不论通关与否），到了截港时间之后，再统一上船（此时必定已经通关）。

2、集装箱货运站的主要作用

（1）设置于集装箱码头内的集装箱货运站它的作用主要是拼箱货的拆箱和装箱，同时要负责出口拼箱货的集货和进口拼箱货拆箱后的暂时储存工作。

（2）设置于集装箱码头附近的集装箱货运站它的作用除与设在码头内的集装箱货运站相同外，通常还可能有以下作用：

①作为集装箱码头的缓冲堆箱场，在出口箱大量到达与进口箱集中卸船、码头堆场难以应付的时候，作为码头的第二堆场。

②代理船公司与租箱公司，作为空箱提箱与交箱的场所。

（3）内陆集装箱货运站：除进行集装箱拼箱货的装箱与拆箱外，还充当联系经济腹地的纽带和桥梁，作为某一地区的集装箱集散点，进行一些箱务管理业务和空箱调度业务，加速箱子周转，提高整个地区集装箱多式联运的效率。

三、业务不同

1、集装箱堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接、保管、堆存、搬运、以及承揽货源等。此外，还有集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等工作。

2、集装箱货运站主要业务：

（1）拼箱货的理货和交接；

（2）对货物外表检验如有异状时，就办理批注；

（3）拼箱货的配箱积载和装箱；

（4）进口拆箱货的拆箱和保管；

（5）代承运人加铅封并签发站收据；

（6）办理各项单证和编制等。

8. 什么叫船务

外代指国外轮船到中国港口时，有外国轮船公司指派到中国港口时为在当地港口，海关，移民局等相关业务委托办理工作，才能顺利到港工作

9. 船务是什么

考取船员适任证书的要求有：

1、要专业学历和培训

申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

2、要海上资历

申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。

3、要专业培训

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。

4、要海上实习

乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。

5、要安全记录

无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

10. 船公司专业术语

在互联网上，“船”通常是“关系”的缩写俚语，通常指两个虚构人物之间的浪漫关系。例如，如果您目前正在观看泰坦尼克号，您可能会说，“杰克和罗斯之间正在发展一艘船。”

“船”也常用作动词，表示您对特定浪漫配对的支持。例如，如果您喜欢《泰坦尼克号》中主角的化学反应，您可以说：“我运送杰克和罗斯。”

这个词还传达了对特定浪漫配对的强烈兴趣或亲和力。经常看到人们对某个特定配对说“这是我的船”，以此表达对它的强烈支持。这类似于 OTP，或“一个真正的配对”。

11. 各船务公司常用知识

任职要求：学历：本科以上专业要求：船舶船体、轮机专业外语水平：英语良好年龄：40岁以下户籍：不限婚姻状况：不限薪酬水平：RMB4000-5000职位要求：

1、熟悉船舶工业相关知识，了解相关航运知识；

2、有较好的专业知识应用能力，协调沟通能力、良好的语言文字表达能力、分析归纳能力；

3、懂得造船项目的管理，包括从造船项目可行性论证、报批审批、项目设计、甄选造船厂、项目谈判、项目建造等过程的管理及协调工作；

4、阅读国外网站原文的能力强、对信息专业敏感性强，善于捕获和分析市场信息。祝你好运!!