1. 长江航运货运量

自然：长江流程长，支流众多，流经亚热带地区，丰水期长，通航时间和里程长，水量大，中下游沿岸为平原，河道宽阔，利于行船。

社会：长江流经我国经济发达地区。人口稠密，货运量大，并可以沟通东西联系。荆江经过裁弯取直河道宽阔，三峡工程改善了川江。提高了通航价值。

2. 长江航运发达

自然因素：（1）长江流域年降水量大，河流水量大且季节变化相对较小；（2）长江中下游平原地势平坦，河流水流平稳，有利于航运；（3）长江干支流通航里程近8万千米，通航里程长；（4）长江流域无结冰期，宜宾以下河段全年可通航。

人为因素：（1）长江流域人口稠密，经济发达，对长江航运的市场需求量大；（2）长江流域经济发达，对长江航运的基础设施建设投入较大，航运基础设施比较完善；（3）长江三峡工程建设，改善了长江的航运状况；（4）有多条铁路、京杭运河与长江干流直交，长江航运运量大，运输费用低。

3. 长江航运总量

随着中国航业在长江的兴起，中外轮船不断增加，运量增大。民国16年长江申汉航线完成109.57万吨。民国20年，长江发生特大洪水，中下游堤岸多处溃决，沿岸多处成为泽国，农业生产受损。是年8月19日汉口江汉关水位达到28.28米（吴淞基面高程），汉口市区被淹，损失惨重。

民国20年申汉航线，只完成货运量91.65万吨，比民国16年下降16.35%。

自一二八后（1932年）工商业不振，长江航运上下货物一落千丈，1933年申汉航线仅完成73.62万吨，为1927年的67.19%。1927～1936年长江航线的载货量。

4. 长江 货运量

黄河在青海贵德以上河水过浅，基本上不通航。贵德至甘肃中卫间多峡谷，水流湍急，只通皮筏、木筏，大宗货运只能顺流下行、不能逆流而上。中卫至托克托间，上下水均通木船，共有1，600余只，载重33，000吨。托克托至山西壶口间又为峡道，通短程木船，货运亦只有少数下行。壶口与禹门口间多瀑布，不通航。禹门口以下直至海口通航无阻，共有木船2，400余只，载重39，000吨。全河上中下三段不能连贯通航是一大缺点，即使通航河段亦多浅滩、礁险，仅下游局部河段可通吃水一公尺以下的小汽船。一般木船平均载重仅18吨，输送能力极薄弱。又因受冰冻影响，中游部分每年仅通航七个半月，下游通航九个月。

黄河的货运量很少，好像多通航500吨以下轮船，排名不详。而长江干支流里程近8万千米，占全国的三分之二，货运量占60％，中国第一。

泰坦尼克号吨位46328吨，大部通航明显不行，只有一小部分。

5. 长江货运总量

先说结论，长江可通航范围如下。长江从云南省水富市以下可通航，长江航道从云南水富到上海吴淞口，长江航道的长度达到了3000公里。重庆到上海可以通行一万吨级的船队。武汉到南京之间可以通行5000吨的海船。南京以下可以通行五万吨的海船。

6. 长江航运货运量大吗

自2006年首次跃居世界最大通航河流后，长江连续8年夺得世界内河货运量第一位。

　　长江航务部门2013年投资34.65亿元人民币建设基础设施，加快沿江货运转型升级。目前，长江干线货运船舶平均吨位达1170吨，长江干线生产性泊位达4296个，其中万吨级以上459个。　　唐冠军表示，目前长江航运发展正处于多重重大机遇相互叠加的“钻石机遇期”。中共十八届三中全会作出的全面深化改革战略部署，将为长江航运发展提供更加广阔的政策空间；长江经济带战略地位的提升，将为长江航运发展提供更加广阔的经济空间。

7. 长江航运吞吐量

第十名：岳阳港，2019年货物吞吐量10810万吨

第九名：九江港，2019年货物吞吐量11358万吨

第八名：芜湖港，2019年货物吞吐量12778万吨

第七名：重庆港，2019年货物吞吐量17127万吨

第六名：江阴港，2019年货物吞吐量22393万吨

第五名：南京港，2019年货物吞吐量25698万吨

第四名：泰州港，2019年货物吞吐量28243万吨

第三名：镇江港，2019年货物吞吐量32916万吨

第二名：南通港，2019年货物吞吐量33620万吨

第一名：苏州港，2019年货物吞吐量52275万吨

8. 长江年航运量

1.京杭大运河在中国通常被称为大运河，是世界上航运里程最长、开通时间最早的大运河。

2.苏伊士运河于1869年11月通航，全长193.30公里(120英里)，是一条位于埃及的人工海平面水道。

3.巴拿马运河是西半球最重要的海上通道之一，连接着太平洋和大西洋。

4.科林斯运河，连接科林斯湾和萨罗尼克湾，将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆完全分离。

5.白海-波罗的海运河，是俄罗斯一条重要的水路，北起白海，南至波罗的海，使俄罗斯水运交通更加便捷。

6.连接西欧心脏地带三条重要河流的莱茵-梅恩-多瑙河运河（欧罗巴运河）最早建于1938年。

7.伏尔加河-顿河运河把俄罗斯的伏尔加河和顿河连接起来，成为贯穿阿佐夫海(黑海的一个海湾)和里海，直达主要海洋网络的重要水路。

8.基尔运河连接波罗的海和北海（位于北大西洋），流经德国石勒苏益格-荷尔斯泰因省。

9.多瑙河-黑海运河是西欧地区的另一条重要航道。