1. 长荣海运财报官网

emc船公司EVERGREEN MARINE CORP的缩写，是中国的长荣船公司。

长荣海运服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美；亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海/ 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。

2. 长荣海运盈利

还算是靠谱的，深圳永航国际船务代理有限公司系长荣集团海运系统于中国大陆地区之直属关系企业。海运服务网络遍及亚洲、中东、欧洲、美洲、澳洲、非洲及地中海等80多个国家，服务据点多达240余处，货柜承载量早已跃居全球大的货柜船运送业者之一。

3. 长荣海运年报

长荣海运旗下货柜轮长赐号是2万TEU（20尺标准货柜）级集装箱货船，船长400米，船宽59米，总吨位219079吨。

4. 长荣海运最新市值

全国社保基金107组合由华夏基金担任管理人，截至上周末已公布的上市公司年报中，该组合共现身7只个股前十大流通股东，这7只个股同样是华夏公募基金的心水股。

　　已公布年报显示，去年四季度，该组合大举买入伊利股份，截至去年底，持股量高达1911万股，成为伊利股份第八大流通股东，伊利股份也成为该社保组合重仓股，去年底持股市值达3.9亿元。今年以来，伊利股份股价稳步上涨，截至上周五，伊利股份累计涨幅达到17.87％，超越大盘。

　　值得注意的是，伊利股份也是华夏旗下众多公募基金的核心重仓股，去年底有多只基金重仓持有该股，特别是华夏回报持有伊利股份达3386万股，位列伊利股份第三大流通股东。

　　除了大举买入伊利股份之外，社保107组合还对中航精机、长荣股份和众业达3只个股进行小幅增持，同时对长城集团、山大华特、星辉车模等个股继续持有，持股数量较去年三季末没有发生变化。

　　社保107组合增持的3只个股全部有华夏公募基金驻扎。其中，中航精机同样是华夏公募基金的重仓股之一，去年底共有华夏优势增长、华夏蓝筹核心和华夏红利3只百亿基金现身中航精机前十大流通股东。中航精机今年以来累计上涨19.11％。长荣股份同样有多只华夏公募基金现身，包括华夏优势增长、华夏回报和华夏行业精选等，但该股今年以来表现不佳，截至上周五股价不涨反跌，跌幅为0.08％。华夏红利和华夏优势增长去年底也持有众业达，但该股今年以来涨幅仅为9.4％，落后大盘涨幅。

　　该组合坚守的3只个股同样有华夏公募基金的身影，华夏大盘、华夏策略和华夏复兴去年底和社保107组合一同持有长城集团，但该股今年以来仅上涨4.16％。华夏红利、华夏复兴和华夏成长同社保107组合共同持有山大华特，该股今年以来上涨17.37％，超越大盘。华夏优势增长和华夏回报均持有星辉车模，该股今年以来大跌16.02％，表现惨淡。

5. 长荣海运年利润

长范号集装箱船是中国的。

长荣海运旗下世界最大集装箱船“长范”轮（Ever Ace）在大港引航高级引航员的精准引领下顺利靠泊宁波舟山港梅山港区6号泊位。

码头上7台高52米、空无一人的远控桥吊同时接到作业指令，自动“行走”至作业位置，70米长的巨臂缓缓伸展开始作业，为“最大港“与“最大船”的牵手注入智慧力量。

7月30日，三星重工为长荣海运建造的首艘全球最大24000TEU级超大型集装箱船“长范（Ever Ace）”轮首航山东港口青岛港。

“长范”轮是长荣海运在中韩船厂订造的一系列12艘A级集装箱船中的首制船。“长范”轮载箱量达23992TEU，超过韩国HMM（原现代商船）在去年交付的Algeciras级船（23964TEU），再次刷新全球最大集装箱船纪录。

6. 长荣海运一季报

中国。是中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为长荣海运建造的装载量达24004标箱超大型集装箱船。作为全球最大集装箱巨轮，“长益”轮由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，自6月在上海启航后，与另外6艘超大型集装箱船一同服务于挂靠盐田港的远东至欧洲航线。

7. 长荣海运业绩

根据Alphaliner最新公布的数据，截至2021年4月15日，全球在运集装箱船数量共计6195艘，总运力为2448.29万TEU，折合约2.95亿载重吨。

全球集装箱班轮公司运力排名前十的分别是：

马士基航运（第1）、

地中海航运（第2）、

达飞轮船（第3）、

中远海运集运（第4）、

赫伯罗特（第5）、

ONE（第6）、

长荣海运（第7）、

HMM（第8）、

阳明海运（第9）、

以星航运（第10）。

前十大集装箱班轮公司总运力占全球集运市场的84.5%。

8. 长荣海运走势

整理出世界十大航运公司的排名。在这些公司中，标准集装箱占世界运力的83.5%。(根据法国航运咨询公司Alphaliner的数据)

10、日本邮船株式会社(NYK)

日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。

公司总部设在日本的千禧地区，拥有约800艘船舶，包括集装箱船、游轮、游轮等。

9、日本商船三井MOL

日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。

8、中国台湾阳明海运集团

远洋运输公司，位于中国台湾基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。

该公司拥有85艘船舶，420万载重吨，346，000标准箱吞吐量，服务于世界70多个国家。

7、中国香港东方海外货柜航运公司

世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只，包括在极端天气下的冰级船只。

6、中国长荣海运

是一家集装箱运输公司，总部设在中国台湾桃园市，主要航线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。

5、赫伯罗特船舶公司

德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。

4、中国远洋运输(集团)公司

中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，船队的总规模将是世界上最大的。

3、法国达飞海运集团

成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。

2、地中海航运公司

成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司，在全球拥有350个组织，超过28，000名员工和471艘集装箱船。

1、马士基航运有限公司

丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司，总部设在丹麦哥本哈根，在130个国家设有办事处，员工超过88，000人，服务网络几乎遍布全球。

9. 长荣海运股价走势

长荣海运logo的含义就是Evergreen,就是不断发展。

emc(长荣海运股份有限公司)是2008年的世界第四大船运公司，开辟了区域性接驳船的服务网。