1. 希腊航运业发达的原因

因素好多,例如：

1、地理位置好。希腊濒临爱琴海，西南临爱奥尼亚海及地中海。希腊位于欧、亚、非三大洲之间。

2、希腊的航运传统历史悠久，经验丰富传承下来了。

3、希腊航运业有很强的技术积累。

4、政府政策导向明显，还有教育科目也设置了很多跟海运有关的。

2. 希腊航海发达的原因

没有关系

关于古希腊文化繁盛的原因，首先繁荣以长时间的稳固为前提，希腊联军在两次希波战争中击败波斯，维护了古希腊的繁荣稳定，古希腊主要是城邦制度，古希腊的斯巴达人非常能打，这和斯巴达人的训练有素、高尚勇武分不开。

但与此同时也和古希腊本身的号召力、向心力有关，因为大家幸福感比较高，谁都不愿意被专制的波斯统治，在温泉关战役中斯巴达勇士能一夫当关万夫莫开的战斗力不仅和斯巴达精神有关也和维护古希腊制度的决心有关，马拉松战役胜利之后，一个士兵为了以最快的速度告诉大家雅典胜利了一直不停地奔跑，他在说完我们胜利了之后就死去了，这些反映了古希腊的团结与向心力。

再者， 古希腊富有 ，土壤肥沃种植大量橄榄树等经济作物，靠海贸易繁盛，气候非常好

再有就是还是和高质量的民主制度有关， 雅典居民门槛比较高实行民主制度， 雅典人的民主、自由、骄傲和现在这个时代比起来也是很厉害了，温泉关战役波斯皇帝找来希腊人问你们就这么点人打仗的吗其他人哪里去了。

希腊人说我们开奥林匹克运动会去了（古希腊传统奥林匹克运动会地位神圣，期间禁止打仗），波斯皇帝晕菜了什么什么你们为什么开奥林匹克运动会那你们这些赢了的人是不是有奖品啊，希腊人说有啊发桂冠呢，波斯皇帝觉得能理解了桂冠啊黄金的吗？希腊人说就一串树枝啊，波斯皇帝接着晕菜了

3. 希腊船运为啥这么发达

比雷埃夫斯港是欧洲大陆距离远东最近的深水大港，也是欧洲大陆、地中海沿岸地区距离苏伊士运河至直布罗陀主航线最近的港口之一。

它还是船舶驶往大西洋、印度洋、黑海的良好中转港，连接巴尔干半岛、南欧地区、黑海地区、西欧、中东欧、中东及非洲等地区，为海上贸易提供便利。

比雷埃夫斯港作为希腊的主要进出口通道，具有得天独厚的地理优势，是欧洲、非洲和亚洲海运航线的交会点。作为希腊的第一大港口，比雷埃夫斯港位列全球集装箱港口前五十。

随着欧洲经济重心逐步向南欧以及地中海地区转移，比雷埃夫斯港作为南欧和地中海海运货物主要中转枢纽港的地位将日益重要。

比雷埃夫斯港是希腊最大港口，被称为“欧洲的南大门”，吞吐量在地中海集装箱港口中名列前茅。

4. 希腊海运业发达的原因

而希腊在2020年的GDP总量则是1900亿美元，人均国民生产总值3.5万美元。

希腊是一个以服务业为主的发达国家，服务业约占国民生产总值的百分之八十，比如旅游、航运等等。另外，希腊的农业占比也相当高，差不多能达到10%。 这意味着，希腊的工业，在整体经济结构中的占比并不高。

5. 西欧航运发达的原因

欧洲西部的内河航运发达的原因

一、自然环境原因：

1、温带海洋气候分布广，每个月降水比较均匀，河流径流流量变化，流速平稳。

2、冬暖夏凉，最低月气温大于0度，冬季无结冰期，通航时间长。

3、地形以平原为主，地势低平，因此河流流量丰富。

4、植被覆盖率高，水土流失小，河道不易淤积。

（二）社会经济原因：

欧洲西部是世界上最大的工业带，经济发达，人口密集，城市众多，人流与物流量大。

6. 古希腊航海业为什么那么发达?

人类最早的航海时间最早可以追溯到2500年前，当时就有古埃及人使用帆桨船沿着地中海向东航行至黎巴嫩地区，再接着，又沿着红海向南航行至今天的也门、索马里。腓尼基人在当时就已经能造巨型桨船，当顺风的时候就可以扬帆起航。公元前4世纪，古希腊人毕菲在一次探险的时候发现了不列颠群岛。

14世纪左右，中国的四大发明指南针、火药、印刷术和造纸术，经由埃及人、阿拉伯人分别传入欧洲，促进了欧洲资本主义在十五、十六世纪的萌芽，同时也使欧洲国家的航海获得很大成果。公元1405—1433年，郑和开始下西洋，这促进了我国的航海技术和对外贸易。在1492年，意大利人哥伦布渡过大西洋发现新大陆美洲。在1519年，葡萄牙人麦哲伦向西开始了环球航行，这是“地理大发现”最重要的标志，也永载于航海史册。

航海历史的进步离不开航海技术的发展。据《美国百科全书》记载航海包括科学方法、科学计算以及仪器的运用，以及相关资料的解释，这样就可以作为一种技艺。从狭义上看，航海科学技术可以认为是驾驶船舶的方法、知识、手段，主要指无线电、地文、天文，船舶避碰、操纵技术。从广义上看，航海科学技术还含有船舶安全、防污染、造船、船舶通信导航等方面。航海科学技术必须依赖相关的科技，并把它应用于航海。

7. 希腊海洋运输业发达的原因

人类的生命、人类的文明，事实上是从海洋那里开始诞生、开始延续的。 生命科学的研究结果表明，海洋是地球上一切生命的母胎和产床。一切生命都起源于海洋。人类生命的本源自然也不例外。不仅人类生命的本源出自海洋，人类文明的诞生及其发展也依赖于海洋，与海洋有着不解之缘。

在世界历史上，真正能算得上是海洋文明的代表性国家就是古希腊。后来的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、俄罗斯、日本、美国等，从严格意义上讲都不具备海洋文明的代表性国家。他们充其量是海洋大国，虽然也产生了辉煌的海洋文化，但不具备代表性的海洋文明的国家。海洋文明的刚性条件：

一是社会必须是开放性的；二是必须是文明古国；三是各种文明可以相互转换；四是扩张是温和的人性化的，不是真正意义上的殖民主义扩张和帝国主义的占领；五是在政治、经济、文化、思想、艺术方面有系统的成果以及与海洋有关的神话、海洋远航的手段等。本来中国可以具备海洋文明国家的条件，但海洋文明不连续。所以古希腊最具代表性。

8. 希腊旅游业发达的原因

伦敦到希腊大约有4000公里远。伦敦是英国的最大城市和首都，同时也是英国的经济中心和金融中心，伦敦历来就是英国国王宫殿所在地，拥有众多的名胜古迹。伦敦国际机场出发大约近六个小时可以到达希腊雅典国际机场。希腊是一个旅游业发达的南部欧洲国家。

9. 希腊海运发达的原因

古中国重农耕，陆路农业发达；古希腊重商贸，工商业海运发达。

10. 希腊航运业发达的原因是什么

指南针，宋代已经普遍使用。传说是黄帝战蚩尤的时候发明的，在战国时期出现司南，祖冲之就造过指南车，所以指南针应该很早就发明了。宋代在航海中普遍使用。公元13世纪传到阿拉伯和欧洲，为欧洲航海家发现美洲和实现环球航行提供了重要条件。

火药，最早可以追述到唐朝，南宋发明的突火枪开创了人类作战史的新阶段，公元13世纪传入阿拉伯。突火枪的发明使作战进入了冷兵器、火药兵器并用的时代，到公元17世纪彻底进入火药兵器时代。蒙古大军当中有会造枪的工匠，在和阿拉伯打仗时使用了管形武器、射击武器。阿拉伯人学会了之后，在跟西班牙打仗的时候也使用了火枪。这是今天所有枪炮的直系祖先。

　　欧洲人发现这个东西好使，开始玩，一玩就比咱们玩得好。鲁迅先生讲，洋人发明了火药做大炮，中国人发明火药驱鬼、做炮放烟花。美国国庆都得进口咱的烟花，因为咱做这个最漂亮。中国人发明指南针干吗？看风水。不吉利这儿不能盖房，动土不宜；欧洲人则用它航海发现了新大陆。

印刷术，在唐朝的时候，就已经有雕版印刷术，印制了《金刚经》。北宋的毕昇发明了活字印刷术，然后传到了朝鲜、日本和埃及，直至欧洲。印刷术在欧洲引发了文艺复兴和启蒙运动，促进了欧洲思想界解放。

水密隔舱，所谓水密隔舱，就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个一个舱区，这一船舶结构大约发明于唐代，宋以后在海船中被普遍采用，部分内河船也有采用，是中国在造船方面的一大发明，它具有多方面的作用：首先，由于舱与舱之间严密分开，因此在航行中，特别是在远洋航行中，即使有一两个舱区破损进水，水也不会流到其他舱区，既提高了船舶的抗沉性能，又产加了远航的安全性能；其次，船上分舱，货物的装卸和管理比较方便。不同的货主可以同时在个别的舱区中装货和取化，提高了装卸的效率，又便于进行管理；。英国的本瑟姆曾经考察过中国的船舶结构，并且对欧洲的造船工艺进行了改进，引进了中国的水密隔舱结构，从此，中国先进的水密隔舱结构，逐渐被欧洲乃至世界各地的造船工艺所吸取，至今仍是船舶设计中重要的结构形式。水密隔舱技艺是人类造船史上的一项伟大发明，对提高航海安全性起到了革命性的作用，我国水密隔舱技术的发明领先于西方1000多年，至今仍在世界造船与航运业中产生巨大的作用。

所以，宋代的指南针运用于航海，火药在宋代制成突火枪，宋代毕昇平民的活字印刷术传入欧洲，以及船只在宋代的水密隔窗设计等等科技传入欧洲，为欧洲的新航路开辟、文艺复兴、启蒙运动、开创了必不可少的条件，欧洲在新航路开辟后进行海外殖民掠夺获得资本的原始积累，为欧洲资本主义经济的出现与发展做出了不可磨灭的贡献，对世界市场的形成也具有重大的影响。