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南通日本船级社(船级社南京)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-20 07:25 点击:261 编辑:admin

1. 船级社南京

做船级社之前必须先通过9001,如果是要做CCS那必须通过他们的9001才有资格申请CCS,如果是做其他国家的船级社对9001是哪家机构做的没要求,CCS对企业的要很多,注册资金,场地面积,工程师人数,检验设备等等,如果是别的地方还好一点,要是江苏的,南京那边卡得很严。

2. 南京ccs船级社

ccs是中国船级社的标准。造船用角钢,材质有A(CCS)、B(CCS)、D(CCS)。

3. 船级社南京分社

造船专业排名如下:

1 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 A+

2 上海交通大学 船舶与海洋工程 A+

3 海军工程大学 船舶与海洋工程 A+

4 天津大学 船舶与海洋工程 B

5 大连海事大学 船舶与海洋工程 B

6 武汉理工大学 船舶与海洋工程 B-

7 西北工业大学 船舶与海洋工程 B-

8 大连理工大学 船舶与海洋工程 C+

9 华中科技大学 船舶与海洋工程 C+

10 江苏科技大学 船舶与海洋工程 C+

11 上海海事大学 船舶与海洋工程 C-

12 浙江大学 船舶与海洋工程 C-

船舶与海洋工程专业简介

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理,解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。

4. 船级社南京分公司怎么样

湖北琴台船务有限公司成立于1982年,原名湖北省琴台轮船公司,原隶属于中国对外运输集团总公司(简称中外运),是交通部批准的具有国际运输资格许可证的正规老牌国际航运企业。

为了更好的适应国际航运市场的发展,2003年企业进行了改制。改制后,公司积极推进内部管理,进一步优化组合了公司的管理机构和职能,提高公司的市场竞争力,取得了良好的经济效益。

公司现管理船舶26艘,总运力近80万吨,目前正在洽谈后续几条船的管理。我司在不断发展过程中已逐步建立起了一整套完善高效的管理系统和广泛密切的业务网络。

公司目前设有海务部航运部机务部人事部体系办等部门。为适应新形势下的海员需求,船队人员配备,2013年公司向海事局申请在武汉成立了船员外派资质公司武汉琴台海韵船舶管理有限公司,为本公司船舶配员的同时积极努力的做外派业务。

公司现有一批高素质的岸基管理人员,他们不但有丰富的在船工作和专业管理经验,而且思想水平高,专业能力强,综合素质好。

公司建立的安全管理体系(SMS)已于2000 年通过了国家海事局组织的ISM 规则的认证,以安全管理体系为核心的安全管理切实有效,保证了公司船舶安全航行;2012年为适应航运市场的要求,公司建立了质量安全管理体系QSMS,申办了世界十大船级社之一的日本船级社的DOC(NKK),目前我司一半船舶使用海事局的DOC,一半船舶使用NK的DOC。

5. 中国船级社实业公司南京分公司

订单班一般是用人单位根据自己自身发展,而向学校提出委培该单位所需要的技术人员,一般提前一到两年与学生和学校签订培养目的,然后用人单位出资金,学校调整教学方向。培养出来的学生用人单位接收。

江苏航运船舶工程技术订单班非常好。

主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位,从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。

       主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。

6. 中国船级社南京

简介:江苏扬子江船业集团公司是以扬子江船厂有限公司和新扬子造船有限公司为核心组建的大型造船企业。公司的造船历史可回溯到1956年,是中国首家在新加坡上市的股份制造船企业,是新加坡股票交易所海峡指数股之一。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在台湾成功上市,开创了大陆公司在台湾上市的先河,引起了业界的轰动及世界的关注!2008-2011年连续四年造船生产产量位于全国造船企业前列,人均造船产量、利税水平位居全国造船企业前茅。2012年公司经营规模位列全国500强企业方阵第269位,经济效益居全国效益200强企业第59名,是江苏省高新技术企业。 集团公司下辖的扬子江船厂有限公司、新扬子造船有限公司及扬子鑫福造船有限公司、扬子长博造船有限公司和中舟海洋工程装备有限公司,分布于长江下游江苏省境内的江阴市和靖江市的黄金水道两岸,距上海、南京两大城市均约为170公里,整个集团公司占地面积为450万平方米,码头岸线5000余米,职工2万余名。公司拥有巨型干船坞叁座,大中型船台五座,年造船生产能力在500万综合吨以上,以1350TEU~10000TEU大中型集装箱船、7600DWT~220000DWT大中型散货船及多用途船为主流产品。公司拥有一流的造船技术、强大的造船设施和装备,完善的生产工艺和流程。拥有专业的设计队伍及严格的质量保证体系,产品质量得到GL、LR、ABS、BV、NK、DNV、RINA、CCS等国际知名船级社的认可和赞誉。除了造船之外,公司还承接陆上大型钢结构工程的制造生产,举世瞩目的江阴长江大桥主体钢梁就是本公司的产品。 扬子江船业集团公司秉承“我们要成为中国最优秀船厂”的企业理念,愿以精湛的造船技术,高品质的产品质量及完善的售后服务与海内外客户精诚合作,互利双赢,共创辉煌。

法定代表人:任乐天

成立日期:2005-05-12

注册资本:52100万元人民币

所属地区:江苏省

统一社会信用代码:913202937673754229

经营状态:在业

所属行业:制造业

公司类型:有限责任公司(中外合资)

英文名:Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.

人员规模:5000-9999人

企业地址:江阴经济开发区靖江园区

经营范围:从事船舶制造、改装、修理和拆解;大型钢结构件加工、制造;销售自产产品并提供相应的技术咨询及售后服务;从事上述产品及金属材料、金属制品、五金交电、电子产品、机械设备的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务(不涉及国营贸易管理商品、涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请);投资咨询(不含证券、期货咨询)、财务咨询、税务咨询、企业管理咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

7. 船级社南京分公司

本公司为股份制企业于2000年成立,注册资金2600万元,公司地处六合经济开发区(省级开发区)占地28000m2。公司员工总数96人,其中高级工程师6人,工程师20人。

公司通过ISO9001:2008质量管理体系、国军标体系和保密资格认证;公司坚持“科技创新,科技兴企”的理念,与南京大学、东南大学、南京航空航天大学、中国船舶工业总公司七O八、七0一所、七O四所等院校、中国船舶研究所等进行广泛技术合作;公司拥有机、电、液、气等专业人才组成的研发团队;公司拥有剪切、冲压、焊接、车、铣等金属加工设备和相关产品检测、检验中心。因此本公司具备较强的开发、设计、生产和售后服务能力。

公司自成立以来,以“您的需要就是我的追求”为公司宗旨,加大产品的开发和创新,多个产品填补国内空白,并取得了中国CCS、英国LR、德国GL、美国ABS、法国BV等国船级社及军方认证,部分产品获国家专利,广泛用于舰船、海洋工程、油田、机场等领域。受到国内外用户及海军军方的一致好评。

8. 中国船级社南京办事处

昆山昆仑重型装备制造有限公司(简称:昆仑重工)成立于2009年5月,是江苏永钢集团全资子公司,是一家生产钛合金、高温合金、不锈钢、结构钢、铝合金、镁合金、铜合金等不同材质锻件的现代化企业。

公司多次参与国家科技项目的研究,形成了多项拥有自主知识产权的核心技术,目前已获得授权发明专利7项,实用新型专利12项。公司也先后通过了ISO 9001质量管理体系、GJB 9001C国军标质量管理体系、ISO 14001环境管理体系、OHSAS 18001职业健康安全管理体系以及AS 9100D航空航天质量管理体系、欧盟承压设备指令PED和CCS中国船级社质量管理体系与工厂认证,先后被省市单位评为“江苏省质量管理先进企业”、“江苏省民营科技企业”、“苏州市企业技术中心”、“安全生产标准化二级企业”、“昆山市科技研发机构”,“昆山市十佳军民融合发展企业”,已获批“江苏省高新技术企业”、“江苏省热模锻工程技术研究中心”、“江苏省企业研究生工作站”,是江苏省重点技术科研单位。

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