一、上海电气设计5年工作经验跳槽开价多少合适？

建筑行业前景不错的，一般工作5年，税后7k~10k不等，这得看谈价的功力和运气了，不过设计院所说的到手工资7k~10k，通常分2块，底薪+奖金，奖金是每个项目的项目提成，也是大头，起起落落不定，但是你可以谈个保底价，反正骑驴找马的看呗，有合适好的就抓住机会嘛，祝好运，呵呵

二、上海船舶电子设备研究所 怎么样 以后毕业了工作怎么样

等你硕士毕业了，也就是三年后，能拿到5K税前。过节都有过节费，例如中秋2K，春节2K等。研究所的收入还有一部分是项目奖金和年终奖金。一般年终奖，硕士在1w左右，当然干的不好自然低了。这样算下来，一年也有7W了。当然，在上海，要买房子，还是很困难的。

工作环境：

工作压力小。这两年国家的项目很多，不愁没活干。竞争相对良性，在这里是积累资本的，等赶上几年，有了经验，跳槽也好啊。

出路：

刚毕业的学生，在这混两年，真正学到了东西，去个外企，就飞黄腾达了。

当然，拿到上海户口也是一方面优点。

三、上海海事电气工程及自动化毕业后上船吗

就业方向：学生毕业后，主要从事大型港航企业、海洋工程、造船企业、港机制造企业以及现代化船舶的电气工程与自动化等方面的设计、开发、应用研究与运行管理工作。

所以，可以不上船。

四、船舶电气专业是上船好还是留港好

船舶电气专业毕业的学生先上船好！

1、肯上船的学生容易找到工作。目前就业形势严峻，要找工作不容易，尤其是刚毕业的学生，由于缺乏工作经验，许多好单位是拒收的。但现代化船舶多电机员的需求不减，一些大学为此又恢复了原本已停招的船电专业。

2、上船工作可以学到真本领。一旦上船工作跑外海，大量的电气问题要靠电机员独自解决的，从而得到的锻炼远高于留港的。

3、船上工作数年后再回到岸上容易找到工作。由于几年船上的锻炼，处理问题的能力较强，也积累了一定的船上人脉关系，这时更能得到港内企业青睐。

我就是海事大学船电专业的资深教师！回答不好可指正，但绝无戏言！

五、4.3的眼睛到上海海事大学船舶电子电气工程会怎样

轮机管理虽然明文规定要求双眼裸眼视力在4.6以上，但根据目前学校离的实际情况和远洋公司的轮机员来看，轮机员（包括电机员）还是可以戴眼镜的。所以说大可不必担心。

希望以上文字对你有所帮助，并预祝你在上海市PM2.5最好的高校中过的愉快~~~

六、上海连仲船舶电气自动化技术有限公司怎么样?

上海连仲船舶电气自动化技术有限公司是在上海市虹口区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市物华路11号741室。

上海连仲船舶电气自动化技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是C，企业法人杜连刚，目前企业处于开业状态。

上海连仲船舶电气自动化技术有限公司的经营范围是：船舶电气自动化设备设计及维修，通讯、导航设备、疏浚仪器维修，船舶备配件，机电设备，五金交电，金属材料，通信设备及相关商品（除地面卫星接收装置），仪器仪表的销售。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为153478万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共372家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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