一、船上220v电压有地线吗？

船上没有地线。按规范船上不用220V潮湿环境人体能接触到的为24V，不接触可为36V，锅炉部位为12V，其他有特殊要求的另外处理。

也就是说，船上大部分都是这三种电压，其他很少见。 这三种都是安全电压，怎么电得死人呢。

二、船上该怎样接地线？

其中接地种类按功能分为三种：

1.保护接地

将电气设备的金属外壳与船体的连接，消除由于漏电或感应造成外壳带电，保护人体安全。

2. 工作接地

为了电路或设备达到运行要求，利用船体作导电回路的接地。

3. 屏蔽接地

避免高频设备使用时产生的高频信号相互干扰，将电缆屏蔽层或电气设备的金属外壳与船体连接的接地。

三、水路装卸油系统的工艺流程？

装油

⑴、连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。

⑵、在装接地线时，岸上的一端先装接于油管上而通入地下，在地线的中间装一开关，将开关拉开，再将地线的船上的一端连接于船体上，最后将开关连接。

⑶、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门，关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

⑷、开始送油要慢，检查油管、接头、闸阀等确无差错，并且油已正常流入指定油舱，而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度，达到正常速度后，应再进行检查。装油结束前要放慢速度，避免溢油。

⑸、装油全过程探视孔处不能离人，值班人员要经常观察装油速度。

⑹、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备，根据进度通知岸方放慢速度，以便最后一舱装满时及时停止泵油。

⑺、装油速度很快，船舶吃水变化大，值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

⑻、全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线。

⑼、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

⑽、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

卸油

⑴、到达卸油地后，及时于收货人联系，通报品种和数量。

⑵、系牢首缆、尾缆、相档榄。

⑶、船与船之间用铜质导线连接，再于陆地静电地线连接。

⑷、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓，且法兰盘间加垫耐油密封圈，下置盛油盆。

⑸、协助有关人员检查铅封。

⑹、开始卸油要慢，当检查油管、接头、闸阀确无差错，逐渐提高卸油速度，达到正常速度后，应再进行检查。

⑺、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。

⑻、卸油完毕前，等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。

⑼、先拆除软管，后拆除静电地线。