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日本船级社大连分公司(日本船级社(中国)有限公司)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-18 00:05 点击:88 编辑:admin

1. 日本船级社(中国)有限公司

酒泉钢铁(集团)有限责任公司(简称“酒钢集团”、“酒钢”)始建于1958年,是国家“一五”期间重点建设项目之一。经过55年的艰苦创业,现已形成从“采、选、烧”到“铁、钢、材”完整配套的钢铁工业生产体系,成为我国西北地区最大的碳钢和不锈钢生产基地。在发展钢铁主业的同时,酒钢积极发展非钢产业,已形成火力发电、装备制造、耐材建材、工业民用建筑、房地产开发、种植养殖、葡萄酒酿造、物业管理、物流配送、医疗卫生、职业教育、商业保险代理、餐饮旅游服务等跨地区、跨行业、跨所有制的多元化产业格局。

酒钢集团公司拥有嘉峪关本部、兰州榆中、山西翼城三个钢铁生产基地,钢产能已达1000万吨(其中不锈钢100万吨),主体技术装备水平居国内先进行列。酒钢钢铁产品分为碳钢和不锈钢两大系列,碳钢产品包括线棒材、中厚板和卷板三大类,不锈钢产品包括铁素体、马氏体、奥氏体三大类。酒钢自1985年起一直入围中国500家最大工业企业行列,先后荣获全国五一劳动奖状、全国思想政治工作优秀企业、全国文明单位、全国质量管理先进企业、全国重合同守信用企业、甘肃省工业发展突出贡献企业等荣誉称号。酒钢 “艰苦创业、坚韧不拔、勇于献身、开拓前进”的“铁山精神”被列为全国冶金系统树立和推广的六种企业精神之一。2000年12月,“酒钢宏兴”股票在沪交所上市交易。2009年,完成了碳钢主业的整体上市。2010年,酒钢位列中国最大工业企业500强第155位,中国制造业500强第70位。

“十二五”期间,酒钢坚持以科学发展观为统领,全面贯彻实施甘肃省“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的发展战略,做强做优钢铁主业,积极发展战略性新兴产业,着力构建“五大板块”(钢铁、装备制造、特色冶金、能源化工、现代农业),重点发展“十大产业”(钢铁、铁合金、装备制造、资源开发、综合利用、电解铝、能源化工、商贸、物流、葡萄酒业),延伸产业链条,拓展发展领域,夯实发展基础,实现跨越式发展。力争在“十二五”末,进入中国企业500强前100名,把酒钢打造成为具有核心竞争力和强大综合实力的国际化大型企业集团。

在党的改革开放政策的指引下,随着“九五”、“十五”期间的快速发展和“十一五”重点建设项目的逐步完成,酒钢现拥有从采矿、选矿、烧结、焦化到炼铁、炼钢、热轧、冷轧等完整配套的碳钢和不锈钢生产工艺流程,形成嘉峪关本部、兰州榆中和山西翼城三个钢铁生产基地,具备年产1000万吨钢(其中不锈钢 120万吨)的生产能力。2000年12月“酒钢宏兴”股票在沪交所上市交易,2009年碳钢主业实现了整体上市。2011年,酒钢位列中国企业500强第144名、中国制造企业500强第66名。

酒钢钢铁主业产品包括碳钢和不锈钢两大系列,主要产品有碳钢系列的高速线材、高速棒材、中厚板材、热轧卷板、冷轧薄板以及不锈钢系列的热轧卷板与冷轧薄板等上百个品种。酒钢已通过ISO9001:2000版质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证,理化检验通过了国家实验室认可。其中,A、 B、D级船板钢通过中国、英国、挪威、德国和日本五国船级社认证,热轧带肋钢筋获得国家产品质量免检证书。钢铁产品分别荣获中国冶金工业协会“金杯奖”、冶金行业“品质卓越产品奖”、甘肃省“名牌产品”。焊条焊丝钢、压力容器钢、桥梁用钢、管线钢、集装箱用钢、汽车结构钢、冷轧基料等产品在国内外市场享有广泛的声誉。产品先后打入长江三峡、黄河小浪底水电站、青藏铁路、北京奥运主场馆、西北风电基地、高铁工程等国家重点建设工程。

跨入新世纪,酒钢围绕实现企业健康、协调、可持续发展,提出了奠定“百年基业”的科学发展思路。钢铁主业相关多元谋发展,大力拓展冶金产业链,非钢产业独辟特色造优势,积极培育接续增长点。已形成资源开发、有色冶金、煤电化工、建材制品、焊接材料、装备制造、现代农业、葡萄酒酿造等多元化产业发展的新格局。其中,非钢产业中具有代表性的紫轩酒业,是中国第一家通过国际国内有机产品双认证的葡萄酒生产企业,生产的紫轩系列葡萄酒屡获殊荣。 2010年,紫轩葡萄酒名扬上海世博会,被联合国馆指定专用并获“千年金奖”,紫轩商标也被评为中国驰名商标。2011年12月,特色铝合金节能技术改造 45万吨工程建成投产,标志着酒钢在主业多元化发展和产业转型升级方面迈出了实质性的一步,成为国内第一家黑色、有色产品兼备的冶金企业。

2. 日本船级社(中国)有限公司舟山分公司

江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.

中远集团南通远洋船舶配套有限公司

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3. 日本船级社(中国)有限公司招聘信息

日本船级社也称日本海事协会,简称NK,通称ClassNK,是国际上广为人知的国际船级协会成员国之一。 本协会是日本法律规定的具备公益法人性质的财团法人组织。努力促进船舶及其相关事业的发展进步、保护人命财产安全、保护海洋环境是我们的行为准则。

4. 日本船级社(中国)有限公司是什么单位

nv是挪威船级社

国际船级协会(IACS)由世界主要验船机构组成,现有11个正式会员社和2个联系会员社。正式会员社即美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、中国船级社(CCS)、挪威船级社(NV)、德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、英国劳试船级社(LR)、日本海事协会(NK)、波兰船舶登记局(PRS)、意大利船舶登记局(RINA)、俄罗斯船舶登记局(RS),联系会员社即印度船级社(IRS)、克罗地亚船舶登记局(CRS)。全世界商船总吨位的95%以上均已接受IACS授权船级社的法定认可检

5. 日本船级社(中国)有限公司大连分公司

船级社待遇不错!就是一年到头不着家!

6. 日本船级社(中国)有限公司怎么样

船级社是一种从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社,并在世界主要港口设立分支机构,如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。

船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验,合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书;根据检验业务的需要,制定相应的技术规范和标准;受本国或他国政府委托,代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

7. 日本船级社(中国)有限公司好进吗

船级社classification societies从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社,并在世界主要港口设立分支机构,如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。

船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验,合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书;根据检验业务的需要,制定相应的技术规范和标准;受本国或他国政府委托,代表其参与海事活动。

有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

在法律意义上讲,它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。

其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织,目的是设定和维持船舶及其社倍的建造和维修标准。

每个船级社有一套规则规定检验要求,对船舶来说,要保持其级别就必须遵守这些规则。

在多数国家船东并无义务使其船舶分等级,但是通常这是船舶保险的一个条件,也是多数租船人和发货人的要求,因此,如果船舶没有分等级的话,在贸易上就有相当多的困难。

船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在。

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