1. 二手铁皮船

19世纪有铁船。铁皮船是一种在中国长江一带的特有船只，是中国独有的，外面包铁皮，里面用木材，三国时期被经常使用一直延续了1000多年。

18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。

2. 二手铁皮船小的

40匹柴油动力足够。

3. 二手小渔船铁皮船

市区的外沙、地角和侨港都有，合浦县党江镇也有。这拖渔船主要有木船和铁皮船两个种。马力主要在120至500马力之间，价钱20万元到1000万元都有。20万的主要木船，不是新船，是使用好几年那种。500-1000万元的主要铁皮船，主要是远洋捕捞，这个有政府担保可以免息贷款的。

4. 二手铁皮船价格

小时候，我见过的船，有运载货物的木船，还有渡船。我生活在南安西溪北岸，在六七十年代，经常看到西溪河流船来船往。据父辈们说，南安大桥未建造之前，溪美至美林设渡口对渡。1960年建造钢筋水泥桥面的南安大桥，解放前，曾多次建造木桥，可是，遇上水灾，木桥就被冲废。

         1972年，我的舅父从新加坡回国探亲。那年，我和老爸还有南安的舅父，欢送新加坡的舅父去南洋。我们一起去泉州港口，那一次，看到许多大船小船。

         读小学的看到教科书里的船，在看电影时，也看到许多船。

         记得小时候，我去姑妈家做客，搭乘溪美桑林木制渡船，人工摇橹撑杆行船。那时，第一次乘座渡船；一艘木船，载十多位乘客，旧木船超载。那时，我有点怕，一怕沉船，二怕翻船。据说，乘座船时，禁说不吉利话。

        记得八十年代，青少年时，去厦门大澄岛旅游，那时，乘座铁皮动力船，在海中浪花四射，品尝到咸味浪花，印象深刻。

        记得八十年代末，我和姐姐去厦门鼓浪屿旅游，第一次乘座豪华客船。有点好奇，来也匆匆，去也匆匆。

        我参观过，宋时，泉州远航货船，沉船在港口，然后，打捞起来，建造船馆展览。

        我查阅过有关福建船史，郑和下西洋是从福州，船员大部份是泉州人。当时，使用福船，有上百船上千人，浩荡的队伍，开往南洋等地。

       宋元时期，泉州是东方第一大港，梯航万国商。南安，晋江河流，东西溪支流，流经整个南安。晋江，古称南安江。唐时，南安郡经济繁荣，曾经管辖厦，漳，泉，莆，是闽南政治，经济，文化中心，也是闽南文化发祥地。

       古时，南安内运发达，以舟为车。交通以船这为主，设渡口，港口。

       有关船的故事太多，讲也讲不完。泉州因船，而闻名世界。

5. 哪里有二手铁皮船卖

世世界上第一艘用铁造的船——“勇士”号。建成于1860年的勇士号铁甲舰，是世界上第一艘钢铁舰体的铁甲舰（之前1859年法国光荣号铁甲舰是铁骨木壳再覆盖铁甲的），作为皇家海军从风帆开始走向蒸汽铁甲的过渡时代的标志，勇士号兼有风帆战舰和蒸汽铁甲舰的特点，既有蒸汽动力，也保留了桅杆和风帆作为远航使用。