1. 二手船进口

我国对进口二手船舶，有严格的程序：

在审查船舶所有人从境外购进的船舶的船舶国籍登记时，应严格遵守国家的有关规定，对超龄船舶不得予以登记。

对从境外购买的原具有外国国籍的船舶，在船舶所有人递交船舶国籍登记申请时，如不能提供原船旗国船舶登记机关出具的注销原国籍的证明书原件，可以先依传真件办理临时船舶国籍证书，并在取得原件后再转办正式的船舶国籍证书。

2. 二手船进口年限

答：一般大型的铁船正常的使用年限是15年左右。

另外，一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上。老旧运输船舶国籍证书的有效期不得超过船舶强制报废日期。

3. 国际二手船

我有新油船，证书是污油船，110吨左右，总价在100万左右，

4. 二手船进口用柴油机市场

船舶柴油机分以下几类:

按工作循环分类有四冲程和二冲程柴油机；

按进气方式分类有自然吸气和增压柴油机；

按曲轴转速以及活塞平均速度分类有低速、中速、高速柴油机；

按结构特点分类有筒形活塞式和十字头式柴油机，或者为直列式和V形柴油机；

按旋转方向分类有左旋柴油机和右旋柴油机；

按行程缸径比（S/D)分类有短行程，长行程和超长行程柴油机。

5. 二手船进口,海关

好像首先要确认是不是二手设备,8年以上的二手设备是不能进口的. 然后好像需要到商检,海关去备案.

6. 二手船进口海关监管规定

二手车出口需要具备的资质如下：

第一、注册资金需要达到三千万以上，实际缴纳资金两千万以上；

第二、企业注册必须要有独立去企业法人代表；产权明确清晰，具有独立核算的经济能力，财务管理方面的制度是健全的，企业的信用记录必须是没有出现过问题的，是良好的，并且要求近3年来在公安、海关、税务、银行、市场监管等部门和单位没有什么不良的记录信息。

该企业从事二手车业务不低于3年，并且每年二手车交易量达到1万辆以上的；二手车展销面积不低于3万平方米。

7. 二手船进口是否需要熏蒸

　　《国际危规》的主要内容与联合国《建议书-规章范本》基本保持一致，由以下三大块（7个部分、2个附录、补充本）组成。

　　第1册的内容：第1部分:总则、定义和培训；第2部分:分类；第4部分:包装和罐柜规定；第5部分:托运程序；第6部分:包装、中型散装容器、大宗包装、可移动罐柜、多单元气体容器和公路罐车的构造和试验；第7部分:运输作业的有关规定；

　　第2册的内容：第3部分:危险货物一览表和限量内免除；附录A－通用的和未另列明条目的正确运输名称清单；附录B－术语汇编；危险货物英文索引；危险货物中文索引；

　　第3册是补充本(内容)：船舶载运危险货物应急反应措施（EmS指南）、危险货物事故医疗急救指南（MFAG）、报告程序、IMO/ILO/UN ECE货物运输组件装载指南、船舶安全使用杀虫剂建议书、船舶安全使用杀虫剂建议书货舱熏蒸应用、适用于熏蒸货物组件的船舶安全使用杀虫剂建议书、国际船舶安全载运包装辐射核燃料、钚和高强度放射性废弃物规则（INF规则）。

8. 二手船进口 政策调整

要。按船只过户交税。具体按过户的办理部门的规定交。与一般二手船过户的税费是一样的。

9. 二手船进口的年龄限制

不限年龄，多大年龄都可以乘但是什么事都有个度，年龄较大，脑子有问题不清醒的，腿脚行动不便的，必须有专人陪护同行。

对幼小不能行走和自理的孩童必须有专人签督和照顾，也就是说一老一小不能自理，不能照顾自己的，乗船时得有专人照颈，其他人员均可购票乘船