疫情过后经济开始好转，而航运价格价格随之水涨船高，在近期内还是属于一种供需错配的局面，这也给相关航运企业带来益处，招商轮船亦是如此，股价持续增长，这只股票怎样呢，有没有投资的价值呢，下面我对此进行分析。在准备对招商轮船进行介绍之前，我将制作好的港口航运行业龙头股名单提供给大家，通过点击就能够领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

掌握了一些招商轮船基本情况后，经过以下的亮点来分析，看看招商轮船到底值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

在2021年，招商轮船估计新接2艘30万吨级VLCC原油轮，包括32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直保全世界第一的名号，滚装船队现在的规模在国内还是比较靠前的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船长时间的专注于远洋运输业务，现在，在经营管理领域里边形成了自己的特点和优势，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)是两家专业管理公司，它们在业内的品牌知名度都挺高的。子公司CLNG公司其实也是中国第一家投资大型LNG专用船的公司，也是运营管理大型LNG专用船的公司，在中国至今保持着领先的地位。考虑到篇幅的问题，关于招商轮船的深度报告和风险提示更详细的情况，我将它们放入这篇研报之中，点击即可查看：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难，停止生产，港口拥堵等一系列问题引发航运停滞不前，疫情结束了之后陆续消退了下去，港口航运才逐步恢复了起来。得益于我国疫情得到有效控制，全球复产复工陆续推进，进出口量一路向好。出口的强势表现，也使得了港口吞吐量的快速恢复，因此，港口航运相关企业的业绩在未来有很大希望可以迎来高速增长。

另外，今年上半年，国际干散航运市场前景非常不错，运价也在不断上涨，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）的平均值同比提升了229%。在需求端方面，全球经济复苏使得干散货贸易量有了一定的回升，预计1-2年内，将继续保持强劲趋势。

总结下来，随着疫情逐步缓和，国家航运将会渐渐得到进一步的恢复。招商轮船不光历史悠久，而且实力相当优秀，可以进一步持续性稳定地发展。但是文章具有一定的滞后性，倘若各位还想更准确地了解招商轮船未来行情，直接打开下方链接，有专业的投顾替你诊股，看下招商轮船估值是是不是高了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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