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造船业复苏(造船业兴起)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-14 06:55 点击:205 编辑:admin

1. 造船业兴起

1. 纺织业:①丝织——北宋时南方丝织业胜过北方。浙江一带和四川丝织生产发达。②棉纺织:兴起于南宋后期;海南岛已有较先进的棉纺织工具,棉纺织品种类较多。

2. 制瓷业:瓷窑多,遍布各地,重要的有 30 多处,久负盛名是定窑、钧窑。景德镇因出产质地细腻、色泽莹润的瓷器而成为瓷都。品种多,产量大,大量出口。

3. 造船业:宋朝时,我国是世界上造船水平最先进的国家。规模大,广州、泉州、明州等地 都有发达的造船业;东京郊外,建有世界上最早的船坞;船的抗风力强,并装有指南针。

4. 采矿业:北宋金、银、铜、铁等开采量居世界第一位。尤其是煤的大量开采;金朝煤的产量和使用也相当可观。

2. 中国造船业的发展

回答:造船发展业在2024一2044两年中还是有很大潜力的,特别是游轮造的多,在疫情防控以后两年世界人民已闭得迫不及待要透气而旅游导致游轮发展,还有渔民的船队休复期巳到,中国海洋渔业丰富,所以渔船不断改进创新,中国造船闻名世界,不断给中国订单,所以后两年造船业潜力大但也有因订单多承受力太大的压力也要尽力而为。

3. 造船业发展史

芬兰最早的工业化是矿业和冶炼,主要是铁矿的开采和冶炼。有的是矿山,有的就是湖泊沉积铁砂。早在1538-1540年,芬兰总督Erik Fleming在Lohja开了芬兰第一个铁矿,矿石炼成生铁。主要是为军事工业提供原料。逐渐,芬兰也开始了其它金属的开采和冶炼,如铜、锌、镍等。

在矿业发展的同时,芬兰水动力锯木厂也在那时建立起来。锯木工业开始了。

公元1600时期,因为西欧的造船业的发展,芬兰原始的化工行业在那时候开始了(柏油,颜料等)。在公元1700年代的时候芬兰开始了玻璃工业以及烟草工业。但是,最强的还是森林工业,最早开始锯木工业以及柏油的生产。当时可以说芬兰的产品已经遍及世界了。为什么呢?芬兰的柏油出口到英国,而大不列颠的舰队很多是用芬兰的柏油作为船舶防腐涂料的。在沙俄时期,圣彼得堡建筑行业使用的木材大部分是芬兰提供的。

在1667年,芬兰第一台造纸机开始生产纸张,但是的动力是人力。在19世纪中期,工业化的发展,众多的造纸厂都纷纷建立起来,现在的造纸厂的历史就是从那个时期开始的。木材,纸浆以及纸张的出口,带来了外汇,同时技术引进也带来了机械加工行业的增长。因为森林资源丰富,因此森林工业发展得很快,早在19世纪就开始了制浆和造纸工业。至今很多著名的公司与森林工业都有关系,就如诺基亚也是造纸工业。目前世界上最大的两家造纸公司都是芬兰的。UPM汇川、Enso恩索。因为造纸工业的发展,需要更好的设备。因此,芬兰的机械工业也开始发展起来,而机械化的发展,自动化也相应地发展起来。

为了出口造船业也紧跟上来。也就是,芬兰三大支柱行业是森林工业、机械金属工业、以及高科技。其中也包括能源工业和现在的环保工业。尤其在能源使用上和节能方面芬兰有很多先进的理念和技术。森林工业需要大量的能源,是否可以有效的利用能源,提高竞争力,另一方面没有自己的石化能源,全部需要进口,对国家策略来讲节能是至关重要的。所以,在能源燃烧以及节能方面投入大量人力资源,开发了许多先进的解决方法。

森林工业是污染大户,保护自然、自然资源、老百姓的生活环境也是至关重要的。所以不仅国家,而且民众和企业对环保方面要求也越来越强烈了。现在,在芬兰从事环保的企业就有上千家。居住在芬兰人民都知道,这里环境是怎样的。

芬兰工业的发展分为几个阶段:第一个阶段,在沙俄时期开始了芬兰传统工业化的发展,造纸纸浆业,冶炼等。

第二个阶段:独立后,芬兰的教育发展非常快,很多年轻的学者们去德国学习工业,培养了大批的工程师,一直到40年代末,德语在芬兰工程师中还是第一外语。在德国学到技能后,带来了芬兰的机械工业迅速发展。

第三个阶段: 1944年芬兰战败,战争赔款3亿黄金价值美金(现值50亿欧元)。芬兰几乎一无所有,必须在工业上找出出路,生产出关于产品作为赔款。那时候,几乎大宗工业产品都拉到苏联作为赔款,工业产品有船舶、整套工厂、发电站、拖拉机、锅炉,火车头、电机和变压器、木材和木制房屋等,民用的有家用电器,服装等。在1952年,芬兰成为唯一的一个付清战争赔款的国家。同时也成为苏联西方的第二大进口国。

这个时期刺激了芬兰工业的快速发展,在战争赔款付清后,苏联继续进口芬兰产品,因为是记账贸易,所以两国的贸易一直持续到1991年苏联解体。

第四个阶段: 电子工业发展时期,早在50年代末,芬兰就开始了计算机的应用,到了60年代,电子行业的发展逐渐成熟,其中通讯方面的发展加速,其中也有因为在战争时期,利用无线电技术干扰苏军的作战方面的基础,当时,芬兰的无线电技术也非常先进,就如芬兰广播电台的所有设备当时也被作为战争赔款拉走了。

第五阶段: 80年代的高科技的发展。芬兰在自然资源上并不丰富,自己的市场也很小,必须找到合适的,有价值的产品在国际市场上竞争。这个阶段很多企业在高科技发展上投入了大量的资金和人力。就如诺基亚当时是一个综合产品的生产公司,在做出决定后,把以前与通讯无关的生产线全部卖出去,如造纸、橡胶、制铝、电缆等,专注于通讯技术的发展。到了90年代成为一个知名度国际大公司。

同时,其它的软件开发公司就如雨后春笋涌现出来。至今,芬兰很多软件企业在世界上都很出名。这个时期也出现了不少问题,在80年代的时候,解除货币控制,开始放宽贷款,各银行以外汇疯狂放贷。所谓的“赌博经济”在90年代国际经济危机时,芬兰在经济上出现了较大的滑坡,外汇贬值近40%。加上苏联解体,结束了芬苏之间的记账贸易,占芬兰出口总额15-20%。这些原因使芬兰国民总产值下降了13%,失业从3.5%上升到18.9%,利息暴增到18%。芬兰五大商业银行之一储蓄银行解体,众多的企业包括个人破产。大萧条持续3年1990-1993。一直到1994年才开始恢复。而诺基亚却在这个状况下壮大成长。

芬兰在独立后经历了很多次困难,1919年大饥荒、30年代国际金融危机、战争、战争赔款、70年代石油危机、90年代大萧条。2008年代次贷危机等。芬兰还是挺下来了,还是一个经济强国。

芬兰发展出一个工业强国的重要原因是什么呢?

最主要的是教育!这个还是归功于基督教教会。早在1686年(康熙二十五年),教会指令,结婚,必须读会圣经,否则视为异教徒,婚姻不予承认。尽管是独裁的决定,但是,老百姓为了满足教会的要求,不会认字,也得背几段圣经。到了19世纪中期,文盲率低于20%。在1880年,文盲率只有2%。

在独立后,国家一直强调教育,教育不仅免费,到了30年代,中小学校的午餐也由国家提供。在宪法上规定:学习是每个公民的权利,也是国家的责任。

在中小学教育方面,最强调的是如何解决问题,学生今后怎样进入社会,怎样把学习的技能用在生活中。在培养孩子时,着重于每个分子今后可以在社会中生存,与很多国家教育体系相比,不是培养某个精英,而抛弃或者淘汰其他的孩子。总之,是全民的文化水平。

最近几十年来,教育不是一个单独的体系,尤其在工业发展的情况下,教育方针由三个方面制定:工业的需求、教育方面的改进、国家的资金支持。每隔一段时间,三方面坐下来讨论今后的人力资源的需求,根据需求制定教育方针。教育培养出来的生员,就可以有效的投入劳力市场,避免出现资源紧张或者过剩。这一方针有效地提高了芬兰的工业发展。

还有一个原因,芬兰是一个朴实的民族,其国际交流和贸易方面都有主人来经营(瑞典、俄国),生活简单,好听的话说得也很少,甚至不知道什么叫客气话。但是,有一种坚韧不拔的精神,其中一个体现,就是喜欢琢磨,不会的就学,不懂得就钻研,有问题就得解决。而这些都是在生活体现的,所以养成了创新和发明的习惯。创新是为了解决问题,所以创新转化率也是在世界上名列前茅。

4. 造船业发达

宋朝对船只的需求很大.北宋政府为了把大量粮食,从江南经运河运往开封,于是大量建造漕船(粮船);南宋政府则不断建造战船,守卫长江.凡在水路便利和盛产木材的地方,政府都会设置管方造船工场.官方造船数目十分可观.如在至道三年(公元997年),管方造船便达三千多艘;即使在动荡的南宋早期(1128),江淮四路仍然造船二千多艘.部分管方造船业场,规模庞大,如南宋洪洲(治今江西南昌)、吉州(治今江西吉安)和赣州(治今江西赣州)三个造船场,各有兵卒二百人,每天能造船一艘.宋朝的私人造船业也很发达,抗金名臣李纲就认为官方造船"决不如民间私家打造之精致".由此可见,私人造船工场也应有相当规模.

5. 造船业什么时候兴起

历史

1:222年,孙权称王,定都建业,吴国建立,孙权就是吴大帝。

孙权统治时,江东经济有显著发展。北人南来,山越出居平地,劳动力增多。长江两岸地区都设有屯田区,其中毗陵屯田区(今江苏常州、镇江、无锡一带)最大。会稽郡农业生产比较发达。历代陆续修成的浙东运河和江南运河在孙吴时发挥了通航效益。江南运河云阳至京口(今江苏丹阳至镇 江)一段流经山间,不便通航,吴未得到修整。云阳以西开辟破冈渎,使秦淮河和江南运河联通,为三吴至建业的便捷水道。丝织业开始在江南兴起,但织造技术还不高,所以蜀锦成为重要的输入物资。铜铁冶铸继承东汉规模而有发展规律,青瓷业也在东汉釉陶制造基础上走向成熟。由于河海交通的需要,造船业很兴旺,海船经常北航辽东,南通南海诸国。黄龙二年(230)万人船队到达夷洲,即今台湾省,这是大陆与台湾联系的最早记录,吴国使臣朱应、康泰泛海至林邑(在今越南南部)、扶南(在今柬埔寨境)诸国。大秦商人和林邑使臣也曾到达建业。

经济的发展,与外界交往的增加,促进了攻江南文化的提高,出现了一批知名的经学家和文史之士,如虞翻、陆绩、韦昭。佛教开始在江南传播,居士支谦从洛阳南来,世居天竺的西域僧康僧会稍晚从交趾北上。他们在建康译经传法,影响颇大。道教在南方民间继续流传。

孙吴诸将以私兵随孙氏征战,孙吴屡以国家佃客赐给功臣,功臣往往拥有多至于数县的俸邑,因而逐渐形成吴国武将世袭领兵的制度。同时,江南也出现了象吴郡的顾、陆、朱、张那样的占有大量土地和童仆,而且各有门风,世居高位的大族。他们和世袭领兵的武将同是孙吴政权的主要支柱。

2:东汉末年,吴郡富春人孙坚任长沙太守,曾带兵参与讨伐董卓。191年(初平三年),孙坚征荆州刘表、黄祖时战死,年仅37岁。   孙坚子孙策在孙坚死后投靠袁术,向袁术借兵马,率兵攻占扬州。在袁术自行称帝后,与其决裂,自立门户。

曹操控制的许昌朝廷拜其为讨逆将军,封吴侯。建安五年(200年)夏,孙策被前吴郡太守许贡的门客暗杀,死亡,时年二十六岁。   孙策死后,其弟孙权继位,继承其兄遗志,在短时间内稳住了江东形势。其后孙权一方面镇压扬州境内的山越反叛,同时三征黄祖,谋求据有荆州和江夏。建安十三年(208年),荆州牧刘表死。曹操军也在这时南下征荆州。继任荆州牧的刘琮投降曹操。

曹操在获得荆州之后,进一步谋划攻打孙权占据的江东。后孙权联合刘备,在赤壁之战中大破曹操。此后曹操退守北方,占据荆州(今湖南、湖北、河南南部)北部的南阳郡、江夏郡局部及南郡局部地区。孙权派周瑜和韩当等将领攻占江陵。

这一时期,刘备则攻下了荆州南部的长沙、桂阳、武陵、零陵四郡。后孙权将南郡借给刘备。同时在建安十五年,孙权取得了交州。在刘备取蜀之后,孙权向刘备索讨荆州,最后双方同意以湘江为界,长沙、桂阳、江夏属孙权;零陵、武陵、南郡属刘备。建安二十四年,孙权向曹操称藩,派吕蒙趁关羽攻襄阳时袭夺荆州,至此刘备势力被逐出荆州。

220年曹丕称帝,次年刘备称帝,分别建立魏、蜀。刘备称帝后,即以复仇之名向孙权发动夷陵之战。孙权先向曹丕称臣,被封为吴王,都武昌(今鄂州市),以避免两线作战。222年,刘备在猇亭被吴镇西将军陆逊击败,几乎全军覆没,刘备不久就在白帝城病死了。战争结束后,蜀相诸葛亮遣邓芝出使吴国,吴蜀恢复同盟。

孙权断绝了与曹魏的短暂同盟,导致魏文帝曹丕先后三次对吴用兵,均无功而还。后曹休又在228年在石亭对吴用兵,亦遭陆逊,全琮和朱桓等人迎击而失败。黄龙元年(229年,魏太和三年,蜀汉建兴七年)四月丙申,孙权称帝,国号吴,改元黄龙,是为吴大帝。

6. 造船业现状

四大发明是指中国古代对世界具有很大影响的四种发明。即造纸术、指南针、火药、活字印刷术。此一说法最早由英国汉学家李约瑟提出并为后来许多中国的历史学家所继承,普遍认为这四种发明对中国古代的政治、经济、文化的发展产生了巨大的推动作用,且这些发明经由各种途径传至西方,对世界文明发展史也产生了很大的影响

四大发明的历史意义

①造纸术的发明:为人类提供了经济﹑便利的书写材料,掀起一场人类文字载体的革命。

②印刷术的出现:加快了文化的传播,改变了欧洲只有上等人才能读书的状况。

③指南针的发明:为欧洲航海家进行环球航行和发现美洲提供了重要条件,促进了世界贸易的发展。

④火药武器的发明:改变了作战方式,帮助欧洲资产阶级摧毁了封建堡垒,加速了欧洲的历史进程。

7. 造船业的历史

机械制造工艺的发展,可以作为人类社会生产水平发展的标志。机械制造工艺是研究机械工程发展史的一个重要的基本问题。机械制造工艺的发展水平,对各行业所用工具、设备的技术水平有重大影响。本节着重介绍中国古代制造机械或工具时使用的技术、设备和方法,重点研究以下几个方面的问题:

(1)机械加工方法。

按加工方法分,古代常用的机械加工工艺和相关技术包括:

①热加工工艺,指被加工材料要加热到高于再结晶温度,使其机械性质有较大变化(如金属材料在高温下变软,甚至变为液体),以便成型,如铸、锻、焊、热处理及多种表面处理工艺。

②冷加工工艺,指古代机械加工工艺中,在常温下的加工方法。古代冷加工从打制石器开始,逐渐发展到对石、木、骨、金属的切割、钻孔、磨、研等工艺。

③测量方法,包括测量工具和测量管理的发展,它在一定程度上反映了机械制造工艺发展的规模和水平。

(2)使用的材料。

机械加工使用的材料反映了当时的工艺水平,并对产品性能有较大影响。古代加工对象由石、木、骨等非金属材料逐渐发展为各种金属材料。

(3)使用的动力。

古代机械加工主要使用人力、畜力作为动力,后来逐渐发展为以水力、风力、热力和弹力等作为动力。

(4)加工的产品。

古代机械加工首先是为了满足生活和生产需求,产品多为生活和生产中使用的器械及工具,但这些器具多为木制,未能流传下来。根据发掘出来的大量古代工艺晶(许多为礼器)和武器,可以领略到当时机械工艺发展的水平。

(5)加工设备和发展规模。

机械加工工艺大多需要一定的设计才能实现,因此,研究古代的机械加工设备及其发展规模,对了解古代工艺的发展水平具有重要意义。在古代机械加工工艺发展过程中,以上几个方面是互相联系又互相促进的。充分掌握有关古代机械加工工艺方面的资料,并加以综合比较和分析,才能较确切地了解古代机械制造工艺的发展情况。

人类在进化过程中为了生存和抵御自然界其他猛兽的侵袭,首先学会了制作和使用工具。史前时期的加工对象基本上为非金属,用于制造工具的材料为石、木、骨、蚌壳等,采用的动力为人力。据分析,一个原始的切削加工过程已经具备了三个基本要素:即刀具(带刃口的工具)、被加工的对象(木、骨等)和切削运动(人用手握住刀具和被加工对象,并使它们之间有一定的作用力和相对运动)。刀具的发明和切削加工的应用在人类发展历史上有着重要的意义。刀和火的发现与应用是人类的两大重要发明。人类对刀的认识重点在于刀刃,由图2-3可以看出刀刃的锋利和光滑程度不断提高,表明了人类认识的提高和制造工艺的发展。在旧石器时代主要用石料做切削工具,而在新石器时代的仰韶文化时期,随着农业的发展,要求更多数量和品种的工具,因而进一步发展了以骨、玉等为材料制造的工具。

图2-3 石器时代的工具当时石制刀具的制造方法有打制和磨制两种。打制刀具是将天然砾石不加修整即行打制,除刃口部分外,其他部分很少加工。在旧石器时代一般都没有精加工步骤。磨制刀具大致可以分为以下加工步骤:(1)毛坯制造,从砾石上打下石片,或用木板加砂蘸水磨擦切削,使刀具初步成形;(2)磨削,可以分为粗磨和细磨两个步骤,分别用粗砂或细砂蘸水进行磨削,许多出土石刀上有磨制的痕迹;(3)精制刃部,可将刀刃的一面或两面磨成斜刃;(4)钻孔,用木棒加砂蘸水用手转动,有些孔形特别整齐,可能是在棒上加了弓形物,使转动加速。为了磨制方便,可由两面对钻,钻孔前划线沟,以保证两面的孔对准。

图2-3(e)是几种由不同材料制成的组合式结构刀具。有用绳索将石镞固定在木制箭杆上的木杆石镞,为固定牢固,在箭杆上开出夹持槽,把箭头放人槽内。其余为镶嵌在骨制刀柄

8. 造船业兴起买中国船舶还是买中国重工

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务,多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而,作为中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完整的产业链,是国内船舶制造绝对权威。

简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后,我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方,值不值得我们投资?

亮点一:品牌和业务规模优势

公近年来,中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远,在竞争方面,生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势,已经形成了良好的声誉,而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后,中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围,基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了,强化了上市平台的定位,进一步推动船海产业做强做优。

亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构进行调整,以达到市场的需求,在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上,对小型船市场提高关注度,将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此,中国船舶贴近市场,开发改进主流船型,加快实施豪华邮轮项目,打破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外,其旗下还有自己研发的船只项目,例如:大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,进军大型邮轮建造市场。

二、从行业角度来看

疫情减缓后,,经济开始复苏、复工和复产,并在其带动下,大宗商品走牛,旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业,将逐步带领我国民船回暖,并促进造船业供给侧改革;不难预想中国船舶未来还是很有前途的,将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲,中国船舶作为我国船舶制造业的老大,有机会在行业改革换代之际,乘改革春风,让企业跨越式发展。

9. 造船业繁荣背后

造船业繁荣与水系是否通畅有关

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