一、天津俊健船舶怎么样？

08年检验过他们一个九千吨的的多用途船，图纸是和土耳其联合设计的，土耳其设计的船体（当时那个阶段主要是船体项目），船体结构设计很多不太合理的，，机电检验没怎么开始，不好评论。不过话说回来，这个公司和佳豪比还是有点距离的，怎么说呢，这些设计公司和大连福凯，欧得利等等属于民营中游水平，但是比上海鸿洋，杭州泰达，宁波东方等这些设计公司好一点。不管在哪里做，态度都要认真，多学习，提高自己是最重要的，在哪里都是替别人做嫁衣，多学点本事为以后个人发展铺路。再说目前这形势有个事情做，只要薪酬还算过得去，自己能接受，离家又近，自己考虑考虑吧

二、船舶结构设计常用的方法？

船舶结构设计，就是要寻求合理的结构形式和适当的构件尺寸，使船体结构在满足强度、刚度、稳定性及频率等条件下具有较好的力学性能、工艺性能、经济性能及使用性能，这些都要注意的。

设计中要注意的事项或问题，就是你常常容易犯错的地方。

（如你一直很好的做这方面的设计的，则没有什么可注意的事项，或都是要注意的事项，而你都是一一做到的。）

三、船厂设计部门怎么样？

看什么船厂，像武汉青山船厂这样大型企业，船厂内部都有自己的设计部门，也就是所有图纸全部自己公司设计。如果是普通中型小船厂，大多因为实力不够，完全拿外面设计所设计图纸。