1. 中船 邮轮

依据货船运载量的大小加油多少而不同。大型远洋船舶因为运载量大，主机功率大，航程远一次能加注上千吨，甚至几千吨燃油。我国上海中船燃石油有限公司曾经为载重10万吨的“XIN LOS ANGELES”轮一次性加注过7500吨燃料油。

2. 邮轮 集装箱

一艘船舶具体有几个货舱取决于船舶的大小和船舶种类，以散货船为例：最小的船舶只有一个货舱，大一点的船舶可以有七个货舱。比如二十万吨、四十万吨的铁矿石船有七个货舱，最常见的巴拿马型散货船也是有七个货舱。其他的船型比如LNG船、集装箱船、邮轮、杂货船等也是各不一致。

3. 邮轮船厂配置要求

“中海环球”轮是中国海运集团订制的5艘19100 TEU型集装箱船中的首条船能一次运送19100个20英尺标准集装箱，是世界上最大、最先进的集装箱船由韩国现代船厂制造的。

该船全长400米，宽近60米排水量为18.6万吨，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。

4. 邮轮制造厂

1∶48比例精确复制 耗时7年完成

泰坦尼克号模型已在网上开卖。

据新华社电 日前，世界上第一艘按照原始图纸1∶48比例仿照的泰坦尼克号游轮模型正式对公众进行展示，该模型长5.5米，目前在互联网上可以进行购买，开价高达130万英镑(约1788万人民币)。

英国《泰晤士报》27日报道，“泰坦尼克”的原制造厂英国哈兰-沃尔夫造船厂与美国密歇根州“精细艺术模型”公司合作，以1∶48比例，历时7年完成泰坦尼克号的模型制作。

5. 中国船舶 邮轮

中国最大的客滚运输船舶“渤海翠珠”轮正式在烟台投入运营，其单航次乘客定额超过2000人。至此，中国客滚运输龙头企业渤海轮渡股份有限公司拥有的大型客滚船达到8艘，单航次总载客能力超过1万人。“渤海翠珠”轮执行烟台至大连往返航线，它的设计建造结合了邮轮的部分特点，配备3部电梯，旅客乘坐电梯可以方便地到达船舶每一层。

“渤海翠珠”轮还设有3层车辆舱，可载大小车辆300余辆。船上特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台，旅客足不出户即可尽情欣赏海上美丽风光

6. 中船邮轮产业发展(上海)有限公司

中国首艘邮轮实现整船起浮，排水量13万吨，超过世界最大核航母。

中国造船业即将打造出又一个世界级产品，在上海外高桥造船公司的船坞内，国内首艘邮轮在船坞内注水后实现了整船起浮，这是整体建造过程中的一个重要里程碑，这艘舰艇的排水量达到13万吨，已经超过了美国福特级这一世界最大核航母。

该船将于2023年九月份完工，并被交给中船嘉年华有限公司，它的诞生对中国的造船业有着重要的意义，邮轮指的是在海洋上定线定期航行的大型客运轮船，过往跨洋邮件总是需要由这种大型快速货轮运载，因此得名邮轮，如今的这种货轮承担的任务基本只是人员的运输。

7. 邮轮船供系统

要看具体是什么船，1900年是二十世纪初。在世界范围内，很多沿岸的小型船舶和部分商船，出于控制成本的考虑，依旧采用古老的风帆动力。

而同一时期的海军，对于蒸汽机的研发和使用已经相当成熟。大型商船、游轮和军舰，主要采用二段三涨往复式蒸汽机作为动力。

革命性的平透式蒸气轮机和柴油机也已经被发明，投入使用还要等一等

8. 邮轮设施设备

现代游轮的动力主要是有大型柴油机提供。

船舶动力装置可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备，一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。

9. 轮船船员配置

甲板部：船长，大副，二副，三副，水手长，三个水手，两个二水！甲板实习生，大厨，服务生 轮机部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，电机员，机工长，三个机工，机舱实习生！

10. 邮轮制造船厂

建造者是法国圣纳泽尔 Chantiers de l'Atlantique 造船厂。

海洋交响号（英语：MS Symphony of the Seas）是一艘皇家加勒比国际邮轮公司建造并拥有的绿洲级邮轮。 截至2017年6月9日，它是世界上最大的客轮，总吨位（GT）达 228,021 英吨，超过了它的姐妹海洋和悦号（Harmony of the Seas）。海洋交响号建造于法国的圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂，是绿洲级邮轮的第四艘船只。