一、船舶所有人可以向哪里申请赔偿？

船舶所有人可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。

海事赔偿责任限制基金简称责任基金，是指依海商法规定要求限制海事赔偿责任的责任人，在有管辖权的法院设立的担保在赔偿责任限额内清偿限制性债务的保证金。申请设立海事赔偿应当先向赔偿义务机关提出所谓赔偿义务机关也就是给公民造成损害的相关机关。

可以去法院起诉，要求赔偿。

二、负债上亿人的心理？

分两种,一种犯罪心理,从事非法交易失败,非法所得泡汤,损失惨重,这类人自责不已,后悔或后怕,惶惶不可终日;还有一种非犯罪心理,因天灾人祸,或不可抗力从事大单生意的人,如船舶,珠宝等奢侈品或股票等行业,风险大,只要有资金支援,不会惊慌;就怕资金链断裂,消极情绪,甚至抑郁,自杀的都有。总之:不违法乱纪,风险评估到位,心情会很愉悦。

三、一般船舶企业的资产负债率是不是比较高为什么

船公司一船都是押旧船建新船的。所以船舶企业资产负债率都很高

四、中远集团负债金额是多少

中远集团，2015年3月31日，负债金额是1,119,837万元，资产负债率61%左右

五、如何理解中国重工债转股

一、所谓债转股，是指国家组建金融资产管理公司，收购银行的不良资产，把原来银行与企业间的债权债务关系，转变为金融资产管理公司与企业间的控股（或持股）与被控股的关系，债权转为股权后，原来的还本付息就转变为按股分红。国家金融资产管理公司实际上成为企业阶段性持股的股东，依法行使股东权利，参与公司重大事务决策，但不参与企业的正常生产经营活动，在企业经济状况好转以后，通过上市、转让或企业回购形式回收这笔资金。

二、1、转债代码：113003 转债简称：重工转债

2、转股代码：191003 转股简称：重工转股

3、转股价格：4.93元人民币/股。

4、转股起止日：2012 年 12 月 5 日至 2018 年 6 月 4 日

5、转股部分上市交易日：申请转股(T日)，交割确认后的第二个交易日

经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)证监许可[2012]727

号文核准，公司于2012年6月4日公开发行了80.5015亿元可转换公司债券(以下简

称“可转债”)。经上海证券交易所上证发字[2012]19号文同意，公司上述可转

债于2012年6月18日起在上海证券交易所挂牌交易，债券简称“重工转债”，债

券代码“113003”。根据有关规定和《中国船舶重工股份有限公司公开发行可转

换公司债券募集说明书》(以下简称“募集说明书”)的约定，重工转债自2012

年12月5日起可转换为本公司流通A股股票。现将有关转股事宜公告如下，特提醒

广大重工转债持有人注意：

一、重工转债的发行规模、票面金额、期限和利率

1、发行规模：人民币80.5015亿元；

2、票面金额：每张面值人民币100元，共计8,050.15万张，即8,050,150手；

3、债券期限：6年，即2012年6月4日至2018年6月4日。

4、票面利率：本次发行的可转债票面利率为：第一年0.5%、第二年0.5%、

第三年1.0%、第四年1.0%、第五年2.0%、第六年2.0%。

重工转债转股很复杂，小散要注意几点，首先是转股价，其次是当天不能转股，还有就是融资帐户不能交易转股，还有就是公司规定一旦到了百分之三十溢价，才能在十五天内转股，事情不是论坛上有人说的那么简单。大概念，大利好，开创军工证券化的里程碑，封停资金创历史最高纪录，涨停个数同样也会创历史最高纪录。国产航空母舰是多少代人的梦想，现在就要呈现眼前，令国民无比自豪，总算可以在大海上扬眉吐气了。全国人民将全力支持中国重工，中国重工将在近期达到历史的颠峰，市值不可估量，翻3到5倍也是合理的，15个板是必须的。

六、央企去杠杆进入实操阶段债转股工作结果如何?

国资委将多举措助推国有企业去杠杆，降低央企负债率。下一步，国有企业将在控制债务规模，降低金融杠杆方面做出表率。作为国企“去杠杆”改革的重要

组成部分，市场化债转股正在提速，多家国企与银行密集签约债转股协议。随着债转股的持续推进，更多的债转股资金将陆续到位，助力企业处理不良资产、降低债

务负担。

近日召开的国务院常务会议提出，当前要抓住央企效益转降回升的有利时机，把国企降杠杆作为“去杠杆”的重中之重。会议同时部署了去杠杆的五项任

务：建立严格的分行业负债率警戒线管控制度；建立多渠道降低企业债务的机制；积极稳妥推进市场化法治化债转股，督促已签订的框架协议抓紧落实；强化问责，

对负债率持续攀升的企业要约谈提醒，对造成重大损失或不良影响的严肃追责；在推动新旧动能接续转换中实现产业转型升级和降杠杆。

今年前7个月，中央企业利润由降转升，但是高杠杆也成为多方关注的潜在危机和国企经济痛点。数据显示，今年前7个月国有企业资产负债率比年初下

降了0.2个百分点，但去杠杆的任务仍然艰巨。根据财政部近日公布的数据，至7月末国有企业资产负债率为65.75%，负债总额952648.6亿元，同

比增长11.3%，其中中央企业负债总额501716.5亿元，资产负债率为68.20%，地方国有企业负债总额450932.1亿元，资产负债率为

63.22%。

记者从国资委了解到，国资委对一些高负债企业实施负债率和负债规模“双管控”，通过预算、考核、薪酬、投资管理等方面联动，加大管控力度。“截

至今年上半

年，已有12家央企与有关银行签订了市场化债转股框架协议。”国资委总会计师沈莹告诉《经济参考报》记者，此外，国资委还鼓励企业通过IPO、配股等方式

从资本市场融资，改善资本结构；支持企业开展资产证券化业务，盘活存量资产来筹集发展资金，尽量减少对负债的依赖。

作为应对去杠杆的重要抓手，目前多家央企的债转股工作正在加速推进中。中国船舶重工股份有限公司近期发布公告称，公司拟引入八名投资人以债权或

现金的方式

对公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司和武昌船舶重工集团有限公司进行增资，合计投资金额为人民币218.68亿元，最终金额以主管部门核准确定的为

准。涉及的两家子公司此前受全球经济和航运市场等不利影响，资产负债率、企业财务费用及资金成本居高不下。因此，江南电竞网站官网入口网址 拟在两家子公司层面实施市场化债

转股，投资者以“收购债权转为股权”及“现金增资偿还债务”两种方式对大船重工和武船重工进行增资。

此次的八名投资人中，中国信达资产管理股份有限公司、中国东方资产管理股份有限公司将分别以债转股的形式向大船重工与武船重工进行增资，投资金

额合计

70.34亿元，其中信达资产出资50.34亿元，东方资产出资20亿元。中国国有资本风险投资基金股份有限公司、中国国有企业结构调整基金股份有限公

司、中国人寿保险(集团)公司、华宝投资有限公司、深圳市招商平安资产管理有限责任公司、国华军民融合产业发展基金(有限合伙)则以现金对两家进行增资，

投资金额合计148.34亿元。

此外，中国宝武、中国一重等一些中央企业的债转股工作已经取得积极成效。地方国企也纷纷通过债转股降低杠杆率。山西国资委、建设银行、潞安集

团、晋煤集团

今年上半年签署总规模200亿元的市场化债转股合作框架协议，促进煤炭供给侧结构性改革，加快转型升级步伐。广东省政府5月明确要求积极推动广晟资产经营

有限公司150亿元和广东省交通集团有限公司200亿元的债转股工作，并积极推动广州交通投资集团有限公司100亿元的债转股工作。

事实上，对于国企高负债率的关注度近年来不断提升，今年7月召开的全国金融工作会议更是明确表示，要抓好处置“僵尸企业”工作，降低国企杠杆

率。专家指出，国企降杠杆应该从源头上提高防范，从体制机制上加强监管，在化解债务的同时将降杠杆和企业改革、提质增效结合起来。

国企一直都是这样的，稳定发展。