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汉江航道曾是名副其实的“黄金水道”，但随着沿岸众多公路、铁路的开通，汉江航运的地位从上世纪90年代开始衰落。再加上植被减少,导致水土流失,水体含沙量增大,河床抬高。经过前期整治，目前汉江能通行千吨级船舶的，只有河口到蔡甸的33公里河道。蔡甸以上，只能通过500吨级船只。很多从河口上行的大船，到了中途，只得用小船进行转运。这个过程，在航运上有一个特定的称谓――接驳，大大增加了货物的运输成本。 |
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