1. 船舶转港需要什么材料

一般来说，外贸转内贸需要办理的流程如下：

首先代理公司根据委托书及装箱单（发货人提交）做运单及仓单和费用一览表，安排装船以后，将以上单证交付船公司。

船公司向代理公司确认抵目的港的费用及服务方式和要求。

代理公司通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的指定门点。

由货人签收货物及还交签收单给代理公司。

代理或船公司办事处和船公司向发货人传真或还交签收单予发货人。

七、发货人向代理公司交付应付所有运费。

八、代理公司向船公司交付应付船公司的费用。

2. 船舶报港需要什么手续

1.进出境国际航行船舶是指进出我国关境在国际间运营的境内船舶和境外船舶；

2.船舶应当通过设有海关的港口进境或出境，应当在设有海关的港口停泊、装卸货物、物品和上下人员，并接受海关监管；

3. 船舶进境的时候，船舶负责人应当在规定时限将船舶预计抵达境内目的港和预计抵达时间以电子数据形式通知海关。

进境船舶抵达设立海关的地点以前，船舶负责人应当将进境时间、抵达目的港的时间和停靠位置通知海关。

进境船舶抵达设立海关的地点时，船舶负责人应当向海关提交《中华人民共和国海关船舶进境（港）申报单》以及上述申报单中列明应当交验的其他单证。

进境船舶负责人也可以在船舶进境前提前向海关办理申报手续。

进境船舶抵达监管场所时，监管场所经营人应当通知海关。

进境船舶在向海关申报以前，未经海关同意，不得装卸货物、物品，除引航员、口岸检查机关工作人员外不得上下人员。

4. 船舶出境的时候，船舶离开设立海关的地点驶往境外的2小时以前，船舶负责人应当将驶离时间以电子数据形式通知海关。对临时出境的船舶，船舶负责人可以在其驶离设立海关的地点以前将驶离时间通知海关。

船舶出境时，船舶负责人应当向海关提交《中华人民共和国海关船舶出境（港）申报单》以及上述申报单中列明应当交验的其他单证。

出境船舶负责人在货物、物品装载完毕或者旅客全部登船以后，应当向海关提交结关申请。海关审核无误的，制发《结关通知书》。

海关制发《结关通知书》以后，非经海关同意，出境船舶不得装卸货物、上下旅客。

出境船舶驶离海关监管场所时，监管场所经营人应当通知海关。

进出境船舶在办结海关出境或者续驶手续后的24小时未能驶离的，船舶负责人应当重新办理有关手续。

5．进出境船舶到达设立海关的地点时，应当接受海关监管和检查。

海关检查进出境船舶时，运输工具负责人应当到场，并根据海关的要求开启舱室、房间、车门；有走私嫌疑的，并应当开拆可能藏匿走私货物、物品的部位，搬移货物、物料。

海关认为必要时，可以要求进出境船舶工作人员进行集中，配合海关实施检查。

l办理时限：

    运输工具负责人或者有关交通运输部门应当事先将进出境船舶到达或驶离时间通知海关，通关手续随到随办。

l受理部门、办公地址、办公时间和联系电话

3. 船舶转港手续

LZ指的是下一港么？

如果是中国籍船舶，在国内航行，只需要在签证本上更改下一港港口名字，盖上船长，然后到当地海事处让官员帮忙把系统内信息更改。

如果是外籍船舶，在国内航行，更改下一港的话，需要通知边防、海事局，边防的话应该是重新提供一份新的总申报表，然后写上更改后的下一港港口名字。海事的话，如果已经开好了离港证，那得找官员好好商量，重新给出一份了。

4. 货船进港需要什么手续

不是每个港口都是按照这样的标准的，主要是看当地港口条件和风流情况，比如上海港是按照你所说的涨潮靠，落潮出，主要是因为码头情况，比如外高桥泊位是东西向的，涨潮进去后一方面可以提高进港速度，到了码头附近可以借靠涨潮流牵引船舶更容易靠近泊位，尤其是大船，一旦落潮流很强，船首有的时候靠不进泊位的，靠泊在泊位上后，带上尾缆后船舶就可以安全借靠流压的力量安全考上泊位。

这种情况主要是参考海港的情况，也有许多情况是反过来的。

5. 船舶入港流程

1、接到海洋提单，确认到港时间，去相关的船代去换“港区提货单”；

2、去海关报关，海关会在“港区提货单”上盖放行章；

3、去三检局报检，三检局会在“港区提货单”上盖放行章；（当然，先报检还是先报关，要看货物的HS号码，是否吃A）。

以上3点是有报关员完成，完毕后通知车队放行。

1、车队相关人员和报关员交接提货单以及报关单并去理货公司在“港区提货单”上盖理货章，并付外轮理货费；

2、车队相关人员去船公司在“港区提货单”上盖放箱章，付放箱费，领取提货柜用的“设备交接单”；

3、盖满图章的“港区提货单”，这时候就能去相对应的港区计划室，排提箱计划，一般只能排当天与隔天的提箱计划，并付港建港杂费用，这时计划室操作人员会打印出‘提箱小票’；（如果有动卫检打电话排动卫检计划），所有计划排好交给集卡司机。

4、货柜司机拿着“设备交接单”与“提箱小票”，进港区道口预录出“货柜位置单”，然后到相应的位置等候吊机吊集装箱上车；如果有动卫检，到指定的动检平台进行动卫检，并付动卫检费后等海关动检老师放行，放行后动检老师会在动检单上敲放行章。

5、货柜到工厂，工厂卸货并签收。

6、司机将空货柜根据“设备交接单”上的还箱地址，将空货柜还到船公司的指定货柜堆场。

以上6点有车队完成

6. 船舶离港需要做什么

船舶准备好离港时，轮机部会接到驾驶台备车通知，通常为一小时备车，轮机部需要做：

通知轮机长一小时备车；

启动另外一台发电机，保证至少两台并车运行；

舵机校对与报警试验；

车钟校对；

主机备车；

通知驾驶台主机可进行冲车试验，驾驶台同意后进行冲车，结束后关闭各缸示功阀；

通知驾驶台，同意后进行正倒车试验；

结束后车钟转驾驶台控制，主机standby

注：其中还有燃油柜放残，空气瓶保持足够压力等，轮机长会到集控室进行监督。

7. 船舶进港时要办理哪些手续

1、中国籍船舶在未办妥入境手续前不得装卸货物、上下人员，办妥预检的船舶除外。2、中国籍船舶的入境手续应于船舶抵港后（指抵达锚地）24小时内办妥，办妥预检手续的船舶应在船舶靠码头后立即（不得超过2小时）办妥正式入境手续。3、船方或其代理人应当携带标准IMO格式的《总申报单》、《旅客名单》（无旅客的免）、《船员物品申报单》、《枪支弹药申报表》（无枪支弹药的免）各一份；《船员名单》两份及有效护照或证件到我站执勤业务一科办理入境手续。

4、所有的单证都必须为IMO格式，并如实填写，有船长签名和船章。

5、《总申报单》上的抵/离日期及时间应包括抵锚和靠泊两个时间及锚位、航次摘要上写明船舶上港和下港的名称及所在国家，航次待定的可不填写下港、备注栏内填写“有无枪支弹药情况”、“船舶呼号”。

6、《船员物品申报单》必须是原件，而且每位船员的签名必须是本人签名。

7、《船员名单》上的“证件号码”一栏应准确标明证件种类和证件号码，有女性船员的还应另外注明。

8. 船舶转港需要什么材料和手续

港币到大陆银行卡方式如下：

1、在微信里面绑定大陆银行卡,就可以提现到指定的银行卡,超过额度,收取手续费。

2、港币不能通过转账到内地账户,只能通过汇款到内地账户。内地账户提现不需要什么手续带着本人身份证和银行卡就可以办理。

补充资料：

港币转账到大陆银行卡是限额的,个人人民币现钞兑换每人每次不超过20000元人民币,内地银行接受经由清算行汇入的收款人与汇款人同名的香港居民个人人民币汇款的最高每人每天80,000元人民币,港币与人民币不需要提前转换,人民币可以在香港柜台直接兑换。

9. 船舶转港需要什么材料呢

可以的没有问题，香港户是没有多大限制的不管你转到国内还是哪里。

（只不过有一个限额）

10. 船舶转港申请怎么写

1、车辆转出所需资料：

（1）机动车登记证书原件

（2）机动车所有人身份证原件（异地需要居住证）

（3）单位提供委托书加盖公章及组织机构代码证原件及复印件

（4）车辆号牌

2、车辆转入所需资料：

（1）机动车所有人的身份证明原件及复印件（异地需暂住证），单位需提供委托书加盖单位公章及组织机构代码证原件及复印件加盖单位公章

（2）机动车登记证书

（3）《机动车档案》

（4）车辆识别代号拓印膜

（5）机动车标准照片两张

（6）原机动车所在地封存档案袋

（7）行驶证正本

（8）临牌

简介：

车辆号牌是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。

分类：

1.大型汽车号牌:黄底黑字黑框线。中型(含)以上载客、载货汽车和专项作业车;半挂牵引车;电车。

2.挂车号牌:黄底黑字黑框线。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。

3.小型汽车号牌:蓝底白字白框线。中型以下载客、载货汽车和专项作业车。

4.使、领馆汽车号牌:黑底白字，红"使"、"领"字，白框线。驻华使、领馆汽车。

5.港澳入出境车号牌:黑底白字，白"港"、"澳"字，白框线。港澳地区入出内地的汽车。

6.教练汽车号牌:黄底黑字黑"学"字。黑框线。教练用汽车。

7.警用汽车号牌:白底黑字红"警"字。黑框线。汽车类警车。

8.低速车号牌:黄底黑字黑框线。低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车。

11. 船进港口需要什么手续

船员服务簿、海员证、海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书。根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。扩展资料：船员四小证包含的内容：

1、海员四小证具体是：《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，《高级医护培训合格证》，《船舶保安员培训合格证》，《保安意识培训合格证》，《负有制定保安职责船员培训合格证》等。

2、船员四小证主要涉及到的有《船舶高级消防》，《船舶精通急救》，《基本安全（船舶防火与社会责任）》，《基本安全（个人求生）》，《基本安全（基本急救）》，《救生艇和救助艇操作与管理》基本书籍。