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船舶灯接线(船舶指示灯)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-07 17:00 点击:245 编辑:admin

1. 船舶指示灯

航标灯光源发光颜色主要是分为白、红、绿、黄等颜色,其中黄色是港口航道、军事航道、渔业航道等专用航标灯光信号,船员在晚间航行时会根据其闪光周期、频率和闪光的明暗时间的不同,判断其信号的含义,从而进行安全航行。

航标灯闪光信号所表达的信号:

左右通航标:三闪绿光;

过河标:左岸过河标双闪绿光,右岸过河标双闪红光;

沿岸标:左岸沿岸标单闪绿光,右岸沿岸标单闪红光;

泛槛标:左侧泛槛标单闪绿光,右侧泛槛标单闪红光;

示位标:靠近航道左侧的,四闪绿光;靠近航道右侧的,四闪红光;警告船舶离开危险区域的,四闪白光;

桥涵标:通航孔上红色定光,两侧桥柱灯绿色定光;

管线标:设在航道左、右岸的,红色定光或三闪红光;

专用标:靠近左岸的,双闪黄光;靠近右岸的,单闪黄光

2. 船用指示灯

  操作:  (1)用钥匙打开电气控制箱门,合上总电源开关QF0,检查供电是否正常。  (2)合上柱塞泵电源开关Q4,此时柱塞泵应该不会运转。  (3)合上控制电源380V开关Q5;电加热器电源开关Q8。关上电气控制箱门。  (4)将油份浓度计上的开关合上。  (5)在门面板上开《控制电源》220V开关Q6,控制电源指示灯H0应该亮。  (6)旋开《油分浓度计开关》Q7,“油分浓度计”上相应指示灯应该亮。按油分浓度计操作手册调整。  (7)将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3,转向“手动”,此时,《Vs1、Vs2阀打开》的指示灯H4,应该亮,表示在注水。从一级分离器各试水旋塞中可以看到有水流出,从下至上逐渐依次关紧,直至最高处,说明已充满水了。  (8)将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3,转向“自动”,停止注水。正常运转后,如果一级分离器顶部的油积聚到一定厚度,控制系统会自动排油,排油完毕又会自动返回正常运行。  (9)将《三级处理》转换开关Q10,转向“自动”。  (10)用手揿《柱塞泵启动》按钮QA,柱塞泵会运转,注意转向。观察“真空、压力表”,由零走向-0.01MPa,并在-0.01MPa到-0.05MPa之间,属正常。  (11)如果油分浓度计故障,可以强制将《三级处理》转换开关Q10转向“手动开”,让水通过VS5强制进入三级。查看VS4是否关;VS5是否开。查看方法是看气动阀顶部开度指针相对位置。观察一、二级各“压力表”,如果都有压力,说明三级在运作。V3全开,调节V6开度,使读数维持额定产水量,即0.25m/h。  (12)将电接点温度调接在35℃和40℃之间,电加热器会自动开闭,调节进水温度在上述范围内。膜的工作温度不能超过50℃。至此,装置正常运行。

3. 船舶信号灯

桅灯是一种按国际航海规则装在前后船桅上的白色信号灯。用于指明夜航船行方向

桅灯是安置在船的首尾中心线上方,高出其他灯光,并从船正前方向每一舷正横后22.5°内,在225°的水平光弧内显示不间断灯光的白灯。它主要用于显示本船动态与尺度和辨别他船尺度与动态,并是供判断船舶对遇及接近对遇

4. 船的指示灯

汽车显示屏上类似船的图案是机油指示灯。机油指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

1.机油油量不足:在汽车机油灯闪亮的情况下,最常见的原因就是汽车本身的机油油量不足,这个时候就需要对汽车添加机油。

2.发动机温度过高:由于汽车行驶时间过长,导致汽车的发动机温度过高,进而会引发机油过于稀释。

5. 船舶指示灯型号

船舶上蓝色的是水温指示灯,蓝色代表正常

6. 船舶航行灯信号灯

大海上的航灯指的是表示船舶存在和航行状态的指示灯,分别为桅灯,舷灯,尾灯,船舶长度大于50米的,还要装有前后桅灯,这样就表示船舶本身的存在,以防止碰撞,为了表示运动状态,又把各种指示灯规定了不同的角度,以桅灯为例,它的角度分别从船艏线向左右两舷各112.5度,而且前后桅灯的高度还不相同,这样就有效地表示了船舶的运动状态。

7. 船舶灯光信号表

根据资深的钓鱼人以及爱好者,海雕鱼灯肯定是白光的,效果要好于暖光灯,因为有一灯的目的也就是要有亮度,白光灯的亮度一般的强度比较高。能有效的吸引到在空中漂浮和诱到一些蚊虫。

因为这些蚊虫和浮游生物它都是趋光性的,它都喜欢有光的,所以说白光的效果要好一点。

8. 船舶信号灯识别图示

《1972年国际海上避碰规则》第一条适用范围,第1款规定:本规刘条款适用于在公海和连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶。

船舶航行信灯的显示要求和技术要求分别是该规则第三章各条和附录一所规定的。

所以,全世界的船舶,只要是在公海和连接公海的水域中航行,都必须显示规则所要求显示的航行信号灯。

对于船舶长度的不同,规则所规定显示的航行信号灯的数量和技术指标是不一样的。

对长度50米及50来以上的船舶,显示前后桅灯、左、右舷灯和尾灯。

对长度大于12米小于50来的船舶,显示前桅灯、左右舷灯和尾灯。

长度小于12米机动船舶,显示一环照白灯和左右舷灯。

长度小于7米的机动船舶,可显示一盏环照白灯,左右舷灯不强求,装有的也可以显示。

9. 指引船舶的灯叫什么

航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距,对夜行的船舶进行指引。航标灯还有以下几个作用

1、护航照明:灯塔是建于航道关键部位附近的一种塔状发光航标,是一种固定的航标,其基本作用是引导船舶航行或指示危险区(常用来标志危险的海岸、险要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道)。

2、地理坐标:伴随着科学技术的迅猛发展,雷达应答器、DGPS系统、AIS船舶自动识别系统综合导航体系的建立,灯塔的导航作用越来越被弱化,导航价值在日益减少,但其拥有着潜在的历史文化价值,成为了各国追捧的人文地理坐标。

10. 船舶报警灯

船舶闪充灯的作用是灯光通信联络。

11. 船舶绝缘指示灯

测量三相异步电动机 ①:绕组相对地绝缘电阻: “L” 端接绕组 “E”接外壳 ②:绕组相间绝缘电阻: ☆ “L” 、“E”分别接A、B两相 ☆ “L” 、“E”分别接A、C两相 ☆ “L” 、“E”分别接B、C两相

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