1. 中国船舶工业系统怎么样知乎

很好的。

该专业培养具有扎实的数理及力学基础，掌握计算机科学的基本理论、应用技术，以及大型工程设计相关软件系统的应用开发技术，有较高的外语水平，可从事船舶与海洋等各类企业、科研院所及计算机技术研究开发和生产管理等工作的高素质、创新性、复合型人才。

 主要课程：计算机高级语言及程序设计、计算机在工程中的应用技术、结构振动与噪声、船舶与海洋结构物设计原理、微机原理及应用、数据库技术基础、计算机网络技术基础、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）、海洋工程学、船舶动力学、船舶静力学、水运系统工程、运输经济学等。 

毕业去向：可在船舶与海洋工程研究设计单位、船厂、船舶检验与保险机构、航运与港口部门、海运及海事部门、高等院校及海军等有关单位从事研究、管理、教学等工作。

2. 船舶系统工程研究院怎么样

2015年12月，中国船舶重工集团公司联合其下属10家成员单位共同出资，在青岛西海岸新区海西湾船舶与海洋工程产业基地注册成立了江南电竞网站官网入口网址 （青岛）海洋装备研究院有限责任公司。经过长达5年的建设，占地面积29329㎡（44亩）、建筑面积49401平方米，高度99米，总投资约2.52亿元人民币，注册资本2.5亿元。

这是江南电竞网站官网入口网址 直属的第一家海洋装备研究院，体现了江南电竞网站官网入口网址 在青岛海洋装备领域的重要布局。2019年，中国船舶工业集团与中国船舶重工集团联合重组成立中国船舶集团。随着中国船舶集团的横空出世，海装院的名称和功能定位也发生了变化。原定的江南电竞网站官网入口网址 （青岛）海洋装备研究院改为“中国船舶集团海洋装备研究院”，成为中船集团在青岛的研发中心、办公中心、技术交流中心和成果展示中心。

3. 中国船舶 知乎

已经在大连理工读两年书了，我就说说一些切身体会吧~

首先说他的排名吧，综合排名25左右，而理工科排名更是在全国前十。与此同时，机械、船舶、土木等专业更是在全国名列前茅。211加985工程的大学，就业绝对有保障，多数专业就业率几乎都是百分百。

其次说一下学习氛围。大连对一些大学都有评价，学在大工，吃在海事，爱在大外什么的~~注意到了吧，第一句就是学在大工，大连理工的学习氛围真的是很多很多学校比不了的，这是一个读书做学问的好地方。在这里，每个人都在努力，每个人都会被这种上进的氛围感染。

再说下校园生活吧。很丰富，九月有新生诗歌朗诵，新生才艺展示，学生会招新，社团招新。十月开始班级团建，学生会各项活动也都展开。十一月的文明杯辩论赛和峰岚杯文艺大赛全都是校园庆典。五月健美操大赛，校运动会和十一月一样，把校园活动推向高潮。六月校园文化节会持续两周，各种大型文艺表演竞相上映，校园嘉年华是整个校园最欢乐的节日，校园每个街道摩肩接踵。对了，六月还有英语晚会。而且期间经常穿插着各种名人的讲座，免费赠票，大家都在指定地点争相排票~~

最后说下环境吧。大连是北方明珠，冬暖夏凉气候宜人，这是外在气候环境。大工绿化相当好，校园里的花会从3月份开到7月，到处都是绿树草坪，这是大工的内在环境。寝室为四人一寝的学生公寓，住宿环境很好，同时生活区独立于教学区，生活区里食堂澡堂超市一应俱全，这算是大工的生活环境吧。

刚开始报大连理工时心有不甘，因为当时自己高考稍微失误本来想去更好的大学，但是去了以后才发现里面高手如云确实称得上是一流的大学一流的学生。慢慢的，真的就爱上大工了。

4. 船舶工程怎么样

工作好找啊，主要在船厂，现在船厂很多啊，沿海到沿江，大小船厂，人才流动也很快，机会多。工作环境就比较差，在车间还好点，在外场，船坞码头就差一些，粉尘，电弧，噪音，高温。注意安全，和自身防护。技术干好了，还是挺挣钱的

5. 船舶电子电气工程知乎

做船舶电子电气员很好，工资高，工作轻松

6. 中国船舶和中船科技

中国神船包括以下8家上市公司：600072中船科技，600685中船防务，600150中国船舶，601989中国重土，600482中国动力，600764虫国海防，300516久之洋，300527中国应急。

7. 船舶工程技术怎么样

好就业。

船舶动力类分为4个专业方向：热能与动力工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。

热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。 该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。

8. 中国船舶工业系统工程研究院怎么样

中船动力研究院有限公司是中国船舶工业集团公司下属的船舶动力系统设计创新研发机构，由中船集团投资控股，沪东重机有限公司参股。

公司以党的十八大提出的发展海洋经济、建设海洋强国为战略目标，基于集团在我国船舶动力制造行业已有的领先地位，不断加强创新能力和自主研发能力建设，主要承担国家科研和自主产品研发任务，作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。公司开展研究设计与试验验证，构建集基础技术研发平台、产品研发设计平台、先进制造研发平台以及应用评估平台于一体的研发体系，正形成基础技术研发、产品研发设计及先进制造技术研发的核心能力。

9. 中国船舶制造能力

中国首次开展的十大名船评选活动在北京人民大会堂揭晓。四艘军舰和六艘民用船舶荣膺“中国十大名船”称号。这十大名船均由中国人自己设计建造，堪称新中国船舶工业不同历史时期的典型代表。

我国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船——东风号，它集中反映了当时中国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力，为我国大批量建造万吨以上大型船舶奠定了基础。

中国第一代导弹驱逐舰——济南舰，它实现了中国驱逐舰从仿制到自行研制的跨越，它的诞生，在中国驱逐舰发展史上具有重要的里程碑意义。

中国第一艘多功能大型远洋综合调查船——向阳红10号，作为中国自行设计建造的第一艘载有直升机的多功能大型远洋综合调查船，能在全球所有海区航行，为中国太空和海洋科学发展立下了汗马功劳。

中国第一艘按国际标准建造的出口船舶——长城号，它是中国改革开放后按照国际标准建造的第一艘大型出口船舶，它率先叩开了走向国际市场的大门，开创了中国船舶出口的新纪元。

中国第一代弹道导弹核潜艇(092“夏”级)，它是中国海军装备建设一次战略性突破。

中国第一艘自行设计建造的浮式生产储油船——渤海友谊号，它是集原油加工、海上油库、卸油终端等功能于一体的海洋石油开发的重大设施，它的建成实现了中国浮式生产储油船设计建造零的突破，是世界首次将浮式生产储油船用于有冰的海域，是中国船舶工业在海洋工程领域标志性的产品。

中国新型常规潜艇(041元级)，它集中中国舰艇武器装备科研最新成果，标志着中国常规潜艇设计和建造水平有了新突破。

导弹驱逐舰——哈尔滨舰，它是中国第二代导弹驱逐舰，代表了中国水面舰船武器装备上世纪九十年代初的最高水准，实现了中国海军首访大洋彼岸。

被誉为“海上科学城”航天测控船——远望三号，它是中国自行设计和建造的新型航天测控船，具有对卫星、飞船、潜地导弹等进行指挥、控制、测量的功能，它的建成使中国成为世界上第四个航天测控技术大国，为中国航天事业的发展做出了突出贡献。

中国第一艘30万吨级超大型原油船——德尔瓦号，该船达到了当今国际先进水平，实现了中国超大型油船建造“零”的突破。

10. 船舶制造工程师

船舶与海洋工程专业的视力要求是什么？

船舶与海洋工程专业的视力要求是没有的，因为船舶与海洋工程专业是典型的工科专业，主要面向航海的器械制造以及航海中以前事故的发生与预防，它对于视力是没有要求的，但是要求尽量不要吃色盲或者是色弱