1. 船舶锚泊值班注意事项

水手好。水手，是指负责船舶甲板部工作的普通船员。水手的主要工作是负责船舶日常保养，卫生清洁，航行值班，锚泊靠泊值班，在大副或值班驾驶员的安排下，从事船上的相关工作。

职责做好甲板机械的外部清洁保养；负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具，做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。

负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。

大风浪来临前，检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。

修船时，按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。

在未派专职木匠的船上，负责指派一水轮流担负木匠之责

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2. 船舶值班规则的认识

助理船副证书:适用于所有渔业船舶。驾驶技术熟练,可以独立开船。

职责包括以下内容

执行渔业船舶上的管理制度、值班规定；

服从船长及上级职务船员在其职权范围内发布的命令；

参加渔业船舶应急训练、演习，落实各项应急预防措施；

及时报告发现的险情、事故或者影响航行、作业安全的情况；

——在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员；

3. 船舶停航值班

一、船舶应在海事管理机构指定或划定的锚地、停泊区内停泊，不得在主航道以及桥区、叉河口等水域锚泊；

二、船舶锚泊期间应留有足够的安全距离，不得妨碍他船的正常航行。

三、船舶停航前，应对船舶及其设备进行维护保养，确保重要机器、设备随时可用。

四、船舶锚泊期间应按规定留有足够的值班船员，船员值班应当注意收集天气、水位的变化，及时采取适当的措施应对各种可能发生的突发事件。

五、船舶锚泊期间应当正确显示号灯、号型。

六、船舶在港锚泊应当严格遵守防污染规定，防止机舱油污水、生活污水、垃圾等污染水域。

七、船舶锚泊期间要注意用电和用火安全，不得在船上燃放烟花、爆竹；有小朋友在船的要注意其安全。

八、加强锚泊船之间的沟通联系，共同做好防盗工作。

九、回港过节的船舶以及结束锚泊的船舶都应按规定向海事管理机构办理进港报告手续。

十、发生事故（险情）时，应及时拨打12395向属地海事管理机构报告。

4. 船舶锚泊值班要求

    1. 所有进入限制航行水域的船舶实施报告管理。船舶在进港前24小时内由船长向南通市地方海事局营船港海事所进行报告，报告内容包括船舶总吨位、实际吃水、装卸码头名称、装卸货种、装卸吨位等。

    2. 船舶拟驶入限制航行水域前，应及时掌握限制航行水域水文、长江潮汐、拟停靠码头靠泊能力等信息，结合本船的型深、实际吃水等因素，合理选择进港时间，当拟通过水域水深等不能满足本船安全通行的条件时，必须采取选择安全水域停泊等候通过的措施，以防搁浅等事故的发生。

    3. 由于限制航行水域水文条件复杂，船舶靠泊期间应切实采取安全有效的系泊或锚泊措施，落实足以保证船舶安全的船员值班，防止发生船舶断缆、走锚、搁浅、倾覆等险情。

    4. 大风、大雾等恶劣天气、营船港闸引排水期间以及营船港闸开闸放船期间，禁止船舶进出港和港内移泊作业。

    5. 限制航行水域内过驳设施、装卸单位以及船舶的停泊和作业不得影响过往船舶的航行安全。

    6. 船舶超过限制航行标准或未经海事管理机构同意，擅自驶入限制航行水域，海事管理机构将依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六十八条规定，处5000元以上5万元以下的罚款；情节严重的，禁止船舶进出港口或者责令停航，对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件3个月至6个月的处罚。同时依据《中华人民共和国船员违法记分办法》对船长记4分处理。

5. 船舶靠泊值班标准

交通运输部有两部专门规章：《中华人民共和国海船船员值班规则》（交通运输部令2012年第10号发布，2020年第14号修改）和《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》（交通运输部令2015年第20号发布，2020年第15号修改）。

6. 船舶锚泊值班注意事项及要求

首先水手属于甲板部，主要负责甲板的日常保养以及正常值班。机工属于轮机部，主要负责机舱里面的日常保养以及正常值班。

从工资角度出发，两者没啥区别，基本差不多，退伙费都一样，劳务费也差不了多少。所以工资方面没有啥可挑可选的

从工作环境来说，都一样的脏，水手敲绣刷漆也脏还有粉尘，机工一天到晚拿个抹布这擦擦油，那吸吸水的，都一样，没啥太大区别，只不过机工比水手油一点。但是机工工作环境相对水手来说就吵很多了，毕竟那么多机器工作，噪音是避免不了的。

在从升职空间来看，就我自己所见所闻来说，机工前景更好一点，毕竟像我们这种社会人员都离开学校好多年了，再着也没个高学历，学水手以后考三副的话想对来说更难一点。因为水手升三副理论知识更多一点，而机工升三管相对来说实践更多一点。三副的英语就能困住我们大半的社会人群，倘若你自己感觉你的学习能力很强，英语基础很好的话这个另当别论。

7. 船舶停泊值班的注意事项

　　三副是海上驾驶专业的技术船员，排在大副，二副之后。三副除了正常的值班外还要负责船上的救生消防设备的维护保养，以及在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。三副的一般职责为：　　1督导一水（AbledBody/AB）保养引水梯及其配件,以符合国际公约要求。　　2求生与灭火设备之定期保养与检查。　　3各种讯号通讯设备(包括旗号,灯号,雾号)之保管及督促AB整补保养。　　4所保管之物品,应作成清册,以便列入移交。　　5Logbook副本妥善处理,依航次装订成册,每航次结束后寄回公司备查。　　6制作「各级船员证照效期表」(MARSM2-I-016A)陈报船长签阅后寄回公司。　　7时钟之校对,气象图之抄录。　　8注意电台及海岸电台之联络通讯办法,如有变更应即按新办法处理。

8. 船舶锚泊值班注意事项有哪些

意思是女生说她自己是做水手工作的。水手，是指负责船舶甲板部工作的普通船员。水手的主要工作是负责船舶日常保养，卫生清洁，航行值班，锚泊靠泊值班，在大副或值班驾驶员的安排下，从事船上的相关工作。 水手的工作是很辛苦的，每天漂泊在大海上