1. 武汉第二船舶设计研究所怎么样

1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。

2. 武汉第二船舶设计研究所待遇

见习期是一千六，但是实习结束之后很可能被分配到船研所，楼倒是很高，但是学到的东西不是很多，待于一般吧。实习结束之后第一年也就是两千块钱左右。

3. 武汉第二船舶设计研究所研究生怎么样

研究生肯定好找工作啊。

701所武汉船舶设计院，江南电竞网站官网入口网址 研究所，武船重工。

你是研究生，第一年一月5000左右，之后看你的工作能力了，能手月薪1W高手2~3万。

专家都拿年薪50~60万。

4. 武汉第二船舶设计研究所怎么样知乎

武汉第二船舶设计研究所(江南电竞网站官网入口网址 集团第719研究所)

5. 武汉船舶设计研究院有限公司怎么样

你也在问，我也在找，感觉不是一个，我面试的时候武汉船舶设计研究院的面试官说是701所下面的子公司，说白了一点，就是701所的零件供应商的关系吧~ 同学~你今年面试了么?

6. 武汉船舶研究院怎么样

1、中国舰船研究院前身隶属国防部，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。

2、中国舰船研究院在北京，是以前所有船舶研究所的主管单位（也就是说，以前701所也归属其下），偏行政，后来船舶系统改革，把各研究所剥离出来自立门户，各研究所与中国舰船研究院并列，地位相同，研究院也就自力更生、自己做项目了。

701所在武汉，全称是叫中国舰船研究设计中心，就是从事船舶总体设计的单位，是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位，现在也在做民船项目。

7. 武汉第二船舶设计研究所所长

作为湖北省的省会的武汉， “一线贯通两江交汇，三镇雄峙，四海呼应，五方杂处，六路齐观，七星高照，八面玲珑，九省通衢，十指连心”是易中天其的评价，我们不难看出，武汉拥有着极为便利的交通，这为其经济的发展提供了很好地保障。对于大部分人而言，提起武汉，提起武汉，人们的第一反应往往是樱花烂漫，实际上，武汉作为一座非沿海城市，作为中部地区的扛把子，它对于我国的国防也有着十分重要的意义。

据了解，武汉曾经是仅次于上海的全国第二大城市。第二次鸦片战争之后，武汉汉口港的吞吐量居全国第三位；在洋务运动时期，汉阳铁厂、湖北枪炮厂等都在武汉兴建，其中，汉阳铁厂是当时规模最大、设备最先进的军工企业。因此，外国将这个时期的武汉称之为为“东方芝加哥”，足可见其地位之高。而武汉军工的渊源也由此展开。在人们的印象中，担负着维护海洋安全重任的往往是沿海城市，然而，武汉作为非沿海城市却给人带来了意外的惊喜，它有着我国保卫海洋最重要的研究机构和制造基地。

辽宁舰和山东舰大家都并不陌生，然而很多人会因为他们的名字而对其设计地点造成误解，其实，这两艘航母都是在武汉中国舰船设计研究中心设计的。除此之外，正在建造中的电磁弹射航母其设计也是在武汉完成的。毫不夸张的说，我国几乎所有的主力战舰其设计方案都是出自武汉，因此，在军迷的心目中，武汉就是中国航母建设的风向标，它的一举一动，都预示着我国未来航母的走向。

除了航母之外，电磁炮也是武汉的杰出作品之一。2018年，细心地网友便在936海洋山号坦克登陆舰上发现了电磁炮的踪迹。作为一种先进动能杀伤武器，电磁炮在军迷心中的地位极难被撼动，因此，他们对于武汉的关注就多了起来。作为可能改变未来海战规则的武器，其在武昌造船厂的现身让人热血澎湃，这也再一次说明武汉为中国电磁炮的发展做出来巨大贡献。

而武汉带给我们的惊喜远不止这些。中国海监50、常规动力潜艇、扫雷舰、护卫舰等均凝聚着武汉的心血。其中，中国海监50曾长期是中国海监吨位最大，性能最先进的执法船。同时，近几年我国出口的一些军用舰艇也是在武汉建造的，常见的有054A和056系列护卫舰、072型登陆舰等。此外，有“核潜艇之父”之称的黄旭华目前仍在武汉的中国船舶重工集团工作，这意味着未来在武汉，我们还能够见到更多更为先进的舰艇。毫不夸张的说，武汉是我们未来抢占海洋技术制高点中不可缺少的一部分。

武汉之所以能承接这么多的设计工作，很重要的一点是这里有一座大型军工制造工厂——武昌造船厂，它是以造船为主的大型现代化综合性企业，是我国重要的军工生产基地。众所周知，没有丰富的知识储备，研究设计工作就很难开展，因此，我们也不能忘记武汉还有一所著名的海军学校——海军工程大学。据了解，截止到目前该校共计培养出5名中国工程院院士，我们较为熟悉的“电磁王”马伟明院士。

总之，武汉集水运、铁路运输、公路运输、空中运输于一身，在我国军工发展过程中发挥着重要作用。

8. 武汉第一船舶设计研究所

719研究所，又称中国船舶重工集团公司第七一九研究所，隶属于

中国船舶重工集团公司，组建于60年代，是以舰船总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多

学科、多专业的大型总体研究所。

拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等

专业的技术人员700多人。

是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一。

719所科研设计任务饱

满，经费充足，科研任务多属"十五"预研和技术攻关的研发项目。

1965年建所以来获得国

家科学技术进步特等奖3项，国家级科学技术成果二、三等奖4项，省部级科技成果奖150多

项。

该所地处湖北省会武汉市，科研环境优越、小区生活环境优美，连续四次获"湖北省最

佳文明单位"称号，2005年荣获"全国文明单位"称号、2006年获得"全国五一劳动奖状"

并通过ISO9001质量认证，取得了明显的社会效益和经济效益。

9. 武汉第二船舶设计院

上海船舶研究设计院；浙江欣海船舶设计研究院；中国船舶重工集团公司第701研究所、711研究所、712研究所、723研究所、724研究所；中国船舶及海洋工程设计研究院；大连船舶设计研究所；武汉708船舶研究所等。

10. 武汉第二船舶设计研究所怎么样啊

701子公司，待遇和701相比差很多，工作强度不大，但是个人能力提升有限，公司人员流动性较大。如果是本科生，无经济压力，可以试试，如果是研究生建议多多考虑，祝好。

11. 武汉船舶设计研究院是国企么

坑爹的公司。上半年，图它离家近，降薪百分之五十，面试前前后后跑过去差不多十趟，就是不说具体工资。最后追问下，试用期，研究生三千，本科2500，转正后硕士各种加起来年薪六七万吧，还是签劳务派遣合同。