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山东船舶灯(船用灯具厂家)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-05 08:00 点击:136 编辑:admin

1. 船用灯具厂家

不知问的是什么 甲板上有航行灯,尾灯,桅灯,锚灯,以及多种信号灯,探照灯。

舱内有舱灯,装卸作业时照明用,还有照明灯,平常照明用。航行灯和信号灯有两套电源,24伏喝220伏(或110伏),并且各有两组灯泡,能单独和互换。舱内一般是两组灯,各用一种电源。

2. 船用灯具厂家资质

安装孔位3-Φ9是指的事3个一样大小直径是9MM的孔,进线孔4-Φ16是4个一样大小16MM的孔

3. 船用灯具厂家排名

开桅杆顶部的。叫锚灯。

船舶航行一般用灯有;、尾灯、桅灯、舷灯、锚灯、多种信号灯、探照灯,颜色分为红白绿三种。

桅灯:安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯,在225度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。

舷灯:安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光。其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。

尾灯:安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平,但不得高出舷灯。

双色灯:112.5度红光,112.5度绿光,闪光灯:360度白光,作为警示灯。

锚泊时:仅显示锚灯(一盏白光360度环照灯),三色渔船灯:112.5度红色+112.5度绿色+135度白色

失去控制的船舶:除了舷灯、尾灯(不对水移动时关闭)还应在最易见处显示垂直二盏环照红灯

限于吃水的船舶:除了舷灯、尾灯、桅灯外,必须在最易见处显示垂直三盏环照红灯。

4. 船用led灯具

照明线路故障

1.零线断线造成的照明线路故障

零线断线造成的电压不平衡现象常会造成在高电压的一相中正在使用的家电损坏,在零线断线负荷一侧的断口处将出现对地电压。为防止零线断线造成的照明线路故障和家电的损坏,零线应选用与相线相同截面的导线,并应进行可靠的连接。同时也可在进户线处和在线路的末端处实施重复接地。零线万一断线,三相电源可通过重复接地装置与大地形成回路,避免酿成事故。

对于零线断线故障的检查处理,要检查零线上是否接有刀开关、熔断器等元器件,如有,应全部拆除并将零线进行直接可靠连接。检查零线的连接点有无断开、松动、接触不良,有无因大风或其他机械原因导致零线断线的情况。

2.照明线路短路故障

短路故障表现为:熔断器熔体熔断,并在短路处有明显烧痕、绝缘炭化,严重的会使导线绝缘层烧焦,甚至引起火灾。出现短路故障的常见原因如下:

1)安装不符合要求,多股导线未捻紧、涮锡,压接不紧,有毛刺。

2)相线、零线压接松动,距离过近,遇到某些外力,使其相碰造成相对零短路或相间短路。

3)恶劣天气,如大风,使绝缘支持物损坏,导线相互碰撞、摩擦,使导线绝缘损坏,出现短路;雨天,电气设备防水设施损坏,雨水进入电气设备造成短路。

4)电气设备所处环境有大量导电尘埃,若防尘设施选用不当或损坏,导电尘埃落到电气设备中,造成短路故障。

5)人为因素,如土建施工时将导线、开关箱、配电盘等临时移动位置,处理不当,施工时误碰架空线或挖土时挖伤土中电缆等。

短路故障的查找一般是采用分支路、分段与重点部位检查相结合的方法,利用试灯法进行检查。

3.照明线路断路故障

照明线路断路故障发生后,负荷将不能正常工作。线路断路的常见原因如下:

1)负荷过大使熔丝烧断。

2)开关触点松动、接触不良。

3)导线接头处压接不实、接触电阻过大造成局部发热并引起连接处氧化,特别是铜铝导线相接时无过渡接头引起接头处严重腐蚀。

4)恶劣天气和人为因素等。

查找断路故障时可用试电笔、万用表等进行测试,分段查找与重点部位检查相结合。对较长线路可采用对分法查找断路点。

4.照明线路漏电故障

照明线路的漏电主要是由于相线与零线间绝缘受潮气侵袭或被污染造成绝缘不良,产生相线与零线间的漏电;相线与零线之间的绝缘受到外力损伤,而形成相线与地之间的漏电;线路长期运行,导线绝缘老化造成线路漏电。

检查漏电的方法如下。

1)用绝缘电阻表测量绝缘电阻值的大小,或在被测线路的总开关上接一只电流表,断开负荷后接通电源,如电流表的指针摆动,说明有漏电,偏转多,说明漏电大。确定漏电后再进一步检查。

2)切断零线。如电流表指示不变或绝缘电阻不变,说明相线与大地之间漏电。如电流表指示回零或绝缘电阻恢复正常,说明相线与零线之间漏电。如电流表指示变小但不为零,或绝缘电阻有所升高但仍不符合要求,说明相线与零线、相线与大地间均有漏电。

3)取下分路熔断器或拉开分路开关,如电流表指示或绝缘电阻不变,说明总线路漏电;如电流表指针回零或绝缘电阻恢复正常,说明分路漏电;如电流表指示变小但不为零,或绝缘电阻有所升高但仍不符合要求,说明总线路与分线路都有漏电。这样可以确定漏电的范围。

4)按上述方法确定漏电的分路或线段后,再依次断开该段线路灯具的开关,当断开某一处开关时,电流表指示回零或绝缘电阻正常,说明这一分支线漏电。如电流表指示变小或绝缘电阻有所升高,说明除这一支线漏电外还有其他漏电处;如所有的灯具开关都断开后,电流表指示不变或绝缘电阻不变,说明该段干线漏电。

5)用上述方法依次将故障缩小到一个较短的线段后,便可进一步检查该段线路的接头、接线盒、电线穿墙处等是否有绝缘损坏情况,并进行处理。

5.照明电路绝缘电阻降低

电气照明线路使用年限过久,绝缘老化,绝缘子损坏,导线绝缘层受潮或磨损等,都会使绝缘电阻降低。应定期检查线路的绝缘电阻,以便发现问题及时处理。测量方法如下。

1)线间绝缘电阻的测量。首先切除用电设备,然后切断电源。用绝缘电阻表测量线间绝缘电阻值,应符合有关要求,若不符合要求应进一步检查。

2)线对地的绝缘电阻测量。切除电源,并将线路上的用电设备断开,把绝缘电阻表上的一个接线柱接到被测的一条导线上,绝缘电阻表的另一个接线柱接到自来水管、电气设备的金属外壳或建筑物的金属外壳等与大地有良好接触的金属物体上,然后进行测量。

6.熔断器熔体熔断

1)熔体一小段熔断。由于熔体材质较软,安装过程中容易碰伤,同时熔体自身也可能粗细不均匀,较细处的电阻较大,当过负荷时首先从这里熔断。应更换相同规格的熔体。

2)熔体爆熔,使整条熔体均被熔断。一般是由于线路上有短路故障造成的,应找出故障原因,排除后更换熔体。

3)熔体压接螺钉松动造成断路,应在更换熔体时紧固压接螺钉。

7.熔断器、刀开关过热

1)螺钉孔上封的火漆熔化,有流淌痕迹。

2)纯铜部分表面生成黑色氧化铜并退火变软,压接螺钉焊死无法松动。

3)导线与刀开关、熔断器、接线端压接不实;导线表面氧化,接触不良;铝导线直接压接在铜接线端上,由于电化腐蚀作用,铝导线被腐蚀,接触电阻变大,出现过热,严重时导致断路。

5. 船用灯具厂家联系方式

船舶电气灯泡包括驾驶台的是谁换新?

他这个一般是有船上的电工,专门负责给更换的。因为船舶电器它是一个特殊的工种,为什么这么说呢?

它地方狭窄管路繁多,搞不好就容易发生故障,所以说尽管是换一个灯泡,但是他也必须让专用的船上电工来更换,这样比较专业安全。

6. 船舶照明灯具

       船舶在夜间航行或夜间进行工作时,还需要一些远距离照明和强光照明的强光。远距离照明可采用探照灯,靠透镜或反射镜等光学器件把光通量集中在一个极小的主体角内。

       探照灯用于通过狭窄的航道、内河河道及运河等时照射两岸使用,同时又可作远距离的灯光信号通讯用,这种探照灯称为信号探照灯。

       强光照明可采用投光灯,它能把光通量分布在比较大的主体角内,光强非常大。

       装于室外的探照灯和投光灯都由总配电板供电,并由驾驶室进行控制。

船用探照灯

船用探照灯是借助反射镜或透镜使射出光束集中在很小的一个立体角内(一般小于2度),从而获得较大光强的的灯具.约1870年,世界上就最早出现了以碳弧光为光源的探照灯。

船用探照灯一般以汞氙光源为主,但灯具体积大,也比较笨重,安装和操作难度比较大。最近几年,市场上出现了以金卤光源的安防探照灯,由于体积小,重量轻,发光效率高,(575瓦的金卤灯泡光通量高达49000LM,)射程远,在航海,船舶,游艇等场所得到了越来越广泛的应用。

7. 船用灯具配件市场

船舶晚上最忌讳开灯。船舶晚上行驶时开的是航行灯,航行灯是有颜色的。开法,左红右绿。红灯是靠船舶左侧,绿灯是靠船舶右侧。船头的灯光,船舶两侧的灯光,船尾的灯光等。每一种灯光都会有不同的状态,看到船舶航行灯颜色,就能判断出船舶的状态如何,从而进行避让。

8. 船用灯具正规厂家

1、照明系统中的航行灯\信号灯系统容易出现绝缘低,主要原因是:a)灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好(如引入线最后用的玻璃纤维管质量差)在下雨天潮湿引起的;对策只要将接线端子绝缘处理好(如用热塑管或高质量绝缘管套),提高灯具的密封性.b)有的航行灯信号灯控制器是一极控制,只要任何一只灯绝缘低就会导致整个系统绝缘低.对策是控制器应该是双极控制;再有问题只好加装大功率开关电源也不失为一种解决办法.

2、低压火灾报警系统中容易接地或绝缘低;原因也大都是报警器主板接地或感温感烟探测器线路绝缘低或接地,解决办法同样是加装开关电源。

3、通讯及广播系统中接地:有时是由于其电路板中的电容击穿,必须找生产厂家维修。

9. 船用照明灯具品牌

第一名:宣伟(上海)涂料有限公司(宣伟)

美国宣伟·威廉斯化工有限公司是纽约上市公司,创建于1866年,是全球最大的专业涂料公司之一,在涂料生产和销售领域处于国际领先地位,多年名列美国涂料销售排行榜榜首。

宣伟·威廉斯化工向全世界提供优质的涂料产品,广泛应用于建筑装饰、工业维护、道路桥梁、车辆船舶、航空航天等领域。是北美乃至整个美洲最大的建筑涂料、工业与船舶涂料供应商。宣伟·威廉斯自140年前至今一直仅专注于涂料行业,目前在全球已设立了100多个工厂,拥有3万多名员工和遍及美洲的3200多家自营专卖店,并在全球建立了制造工厂,配送中心和实验研究中心。美国宣伟·威廉斯化工有限公司一直专注于化工涂料的研发与制造,并长期与众多著名国际化工原料供应商保持高新技术合作与频繁的业务往来。

一百多年来美国宣伟·威廉斯化工有限公司通过一系列的重大兼并及新产品开发,建立了百年来未被超越的产品标准,使之成为美国规模最大,产品门类最齐全的专业涂料制造商和全球涂料工业的领导者。2003年美国宣伟·威廉斯公司涂料销售额超过54亿美元,位居世界第三,2006年销售销售额超过78亿美元。

宣伟·威廉斯,广受用户信赖与推崇的品牌。

第二名:永记造漆工业(昆山)有限公司(虹牌)

在五彩缤纷的自然世界里,矗立着许多人造的丛林,除了需要保护外,更需要美化。虹牌涂料则扮演着彩绘大地的刷子,刷出一道道彩虹般鲜艳的色彩,点缀着美好人生。

台湾母厂成立于1951年,历经多年来不断更新设备,扩大产能,达年产9万吨,员工五百余人,经济部评定为一级涂料专业制造厂,并经验证为ISO-9001品质系统合格厂商,也是证管会核准股票上市公司,产品遍销国内外,佳评载道。

1983年台湾总公司迁至现址后,陆续添购土地厂房,增添新型机械及计算机配色、精密检验仪器,更不断开发高级特殊涂料,颇具成效,1999年后陆续在上海昆山、越南、马来西亚、美国等地设厂,进而与世界著名公司技术合作,生产高品质的建筑、防火、防蚀、船舶及彩色钢卷等涂料,充分供应国内外各行各业日新月异的需求。

2000年选择江苏省昆山市设厂后,致力于环保设备的投资,陆续添购土地厂房,增添新型机械及电脑配色、精密检验仪器,更不断开发高级特殊涂料,颇具成效,生产国际一流的船舶及彩色钢卷等涂料,充分供应国内各行各业日新月异的需求。

以品质保证、服务第一的信念,不断提升生产技术与生活品质,追求创造更完美的理想世界。

第三名:罗斯柴尔德防护涂料(武汉)有限公司(QSTOL)

永道油漆是罗斯柴尔德防护涂料(武汉)有限公司在中国注册的高性能防护涂料品牌,英文商标QSTOL。永道油漆一向以神秘低调传承于世,专为重点工程保驾护航,工程漆领域的世界皇家品牌,是您工程质量利益安全道德保障的首选,也是渠道建设最为细致成功的品牌,您身边的防护专家,为您量身定做高品质的产品及服务!

罗斯柴尔德防护涂料(武汉)有限公司旨在为广大用户提供全方位的服务,包括在设计阶段向您推荐合理的油漆配套方案,在生产中提供高质量的产品以及完善的现场施工技术指导与优质的售后服务。认真听取客户意见,向客户提供最满意的产品及最优质的服务,是罗斯柴尔德防护涂料(武汉)有限公司始终如一的目标。工程质量利益安全道德为前提,是您工程外观防护持久的首选!项目负责制,一对一服务,不管您的项目分包到全国何处,我们的项目经理均会全程单独跟踪服务。

“QSTOL永道油漆”公司供应高性能涂料一贯提供优质产品和服务,公司内部质量控制体系和环境管理体系等为公司产品的最佳质量,环保要求提供了保证。我公司正在建设和已圆满完成了数百项陆上及海洋建造工程的供货及技术服务工作。为确保客户的信息利益保障,以品质服务赢得中国政府及工程公司的一致好评!罗斯柴尔德ROTHSCHILD品质保证,提供全球经验,解决您的问题,保护您的投资。

第四名:天津灯塔涂料有限公司(灯塔)

津灯塔涂料有限公司是天津经济技术开发区天津泰达投资控股有限公司的全资子公司,始创于1916年,公司拥有完善的质量保证体系,员工队伍技术经验雄厚。具有较强的综合经营优势,专门从事各类涂料的生产与加工。

公司的注册商标“灯塔牌”,津门老字号、中华老字号。公司承传灯塔涂料百年的历史,在历届全国涂料评比中多次获奖,同时荣获国家有关部委颁发的信誉证书,重合同、守信誉单位等。

公司技术力量雄厚,拥有我国涂料行业的国家认定企业技术中心。公司拥有完备的现代化的管理体系和质量保障体系。分别通过了GJB9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、中国环境标志产品认证、中国强制性产品认证(3C)、铁路产品认证(CRCC)、中国船级社认证、“无毒害”(绿色)室内装饰、装修材料认证等一系列资质认证。

公司经过改革、重组、资产整合,确立了以集中优势资源,做强做大“灯塔涂料”产业基地的发展战略,充分利用“灯塔”品牌、科技研发、网络营销等综合优势,扩大和完善国内营销服务体系,不断提升品牌和服务价值,率先适应当今广大用户对产品越来越严格的安全可靠、绿色环保、品质性能等潮流趋势要求,大力推进科技创新和管理创新,以技术开发为支持,走高新技术企业的道路,增强灯塔核心竞争能力,引领中国涂料工业发展的新潮流。

第五名:江苏兰陵化工集团有限公司(兰陵)

江苏兰陵化工集团有限公司创建于1980年,座落在常州市东郊优美的芳茂山麓,现已成为集科研、生产、营销、施工服务于一体的现代化企业集团,是国家重点高新技术企业、江苏省高新技术企业,中国20家主要涂料生产企业之一和钢结构制作安装的著名厂商。公司紧临京沪高铁、沪宁城铁、沪宁高速横山道口,交通便利。企业占地30万平方米,员工800余人。先后被评为江苏省明星企业、江苏省文明单位、江苏省重合同守信用企业、全国守合同重信用企业。公司已通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证。

“兰陵”牌粉末涂料这一新型环保与节能型高新技术产品,附着力强、装饰性佳,广泛应用于铝型材、家电、家具、电柜等表面装饰及输油输气管道的重防腐保护。江苏兰陵涂装工程有限公司是防腐保温工程专业承包一级资质企业,在全国树立了1000多个大型优质工程。江苏兰陵钢结构工程有限公司是工程专业承包壹级资质与工程设计甲级资质企业,具备年生产能力50000吨轻、中、重钢结构、网架结构、压型彩钢板的能力,采用全电脑设计,拥有国内最先进的机械加工设备和检测仪器,是中国建筑金属结构协会定点生产企业。

公司拥有省级技术中心和江苏省钢结构重防腐防火涂料工程技术研究中心,具有强大的自主创新能力,荣耀入选推动中国涂料工业技术发展十大杰出民族企业,荣获中国涂料工业百年百强企业殊荣。

第六名:关西涂料(中国)投资有限公司(阿丽斯科)

中远关西涂料化工有限公司(以下简称中远关西)创建于1992年,是由中远海运国际(香港)有限公司、关西涂料株式会社共同合资兴建的大型涂料生产企业,总部设在魔都上海。中远海运国际(香港)有限公司是中远海运(香港)有限公司旗下的航运综合服务型企业,1992年在香港联交所主板上市;日本关西涂料株式会社创建于1918年,是亚洲第一的涂料品牌。

中远关西目前在天津、上海、珠海三地设立了生产工厂,在中国的“环渤海”、“长三角”、“珠三角”三个经济热点地区形成了区位上的鼎足之势。天津工厂始建于1992年,地处天津滨海新区,占地28000平方米,年生产能力3万吨;珠海工厂建于2006年,地处珠海市临港经济区,占地67882平方米,年生产能力3.6万吨;2015年新建成的上海新工厂地处上海金山第二工业区,占地61097平方米,年生产能力7.5万吨。

多年来,中远关西坚持“忠诚互信、团队合作、精准高效、共生双赢”的企业核心价值观,“以团队的智慧提供超越客户期望的服务,成为行业的领跑者”的企业愿景,以“为客户创造更高的价值,为员工提供更好的机会,为股东做出更大的贡献”为企业使命。

第七名:江苏金陵特种涂料有限公司(金陵)

江苏金陵特种涂料有限公司(原扬州美涂士金陵特种涂料有限公司)前身是扬州市金陵特种涂料厂,是全国较早生产特种防腐涂料、耐高温涂料、防火涂料、聚氨酯涂料、导静电涂料、工业地坪涂料、油罐导静电涂料、凉凉胶隔热漆和内外墙乳胶漆的企业之一。是扬州知名的环氧涂料、钛纳米合金涂料、防火涂料生产厂家。其环氧涂料价格、聚氨酯涂料价格、凉凉胶隔热漆价格也实惠。公司集科研、生产、营销和施工一体化的经济实体,公司拥有四条自动化的生产线,年生产能力达20000吨以上。现有产品二十八个大类和200多个品种。

公司占地面积2万多平方米,公司拥有各类专业技术人员、工程师30多名,生产工艺先进、产品质量稳定。公司通过ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证以及中国船级社质量认证。

公司经过多年的发展,具有丰富的特种涂料生产经验和技术水平,强烈创新意识和较强的研发能力。每年均有2-3个产品被认定为国家高新产品和江苏省高新技术产品。

公司秉承“专业专注、用心服务、超越期望,创造成功”的宗旨,与时俱进,不断开拓。

第八名:浙江鱼童新材料股份有限公司(鱼童)

浙江鱼童新材料股份有限公司,创建于1994年,拥有108亩现代化花园式厂房,是以专业研发、生产海洋防腐涂料的国家高新技术企业和中国涂料工业协会常务理事。主导产品包括醇酸、环氧、氯化橡胶、沥青、聚氨酯、丙烯酸、水性涂料、树脂等十几个大类、300多个品种,广泛应用于船舶、桥梁、油罐、集装箱、海洋平台等各种水陆钢铁设施的防腐、美化装饰等,年生产能力达5万吨。

公司全面导入ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS28001职业健康安全管理体系及GJB9001B-2009武器装备质量管理体系。

公司建有“省级船舶漆研发中心”和“涂料检测中心”(中国船级社评定)及“浙江渔业船舶漆防护涂料检测中心”(与浙江省船检局共建),先后承担了国家、省级火炬计划项目和环保部的“中国用于防污漆生产的DDT替代项目”、浙江省船舶工业转型升级重点项目、浙江省技术创新专项等项目和国内首艘深渊调查科考船“张謇号”的防腐配套项目等;负责和参加制定了《GB/T6822船体防污防锈漆体系》等30多项国家、行业标准,2016年11月,公司“浙江制造”先进标准《船用防锈漆》在义乌正式发布,跻身“国内一流、国内先进”行列,成为民族工业船舶防腐涂料行业的领航企业。

第九名:安徽省金盾涂料有限责任公司(金盾)

安徽省金盾涂料有限责任公司创立于1988年,1997年改制为私营企业,2002年成立有限责任公司。公司位于长三角经济圈安徽省天长市,投资发展环境良好,是一家专业从事涂料、树脂研发生产和销售的集团化综合性涂料企业。现为国家火炬计划产业化示范企业,国家高新技术企业,中国涂料工业协会理事单位,安徽省涂料协会常务副会长单位,安徽省守合同重信用单位,安徽省股权托管中心挂牌企业,安徽省诚信企业。

公司占地面积150亩,现有员工200多人,其中涂料工程专家和技术人员40多人,产品年生产能力50000吨,广泛应用到船舶、交通、机械、电力、建筑、家电等多个行业。

随着汽车零部件涂料市场的拓展和壮大,2018年成立新事业部—旺盾新材料科技有限公司,重点开发汽车零部件水性涂料市场。

公司是国家2008年新增中央预算内投资计划“废弃塑料资源综合利用项目”承建者,该项目被国家科学技术部列为“国家火炬计划产业化示范项目”。公司高度重视产品科研创新,建有省级企业技术中心、安徽省水性防腐涂料工程技术研究中心,与中国涂料工业协会、合肥工业大学、合肥学院、江苏大学等科研院所开展合作,开发了多项高新技术产品,拥有授权专利20多件。

公司建有现代化的技术研发中心,中心总投资900多万元,包括产品开发室、原材料检验室、成品检验室、展示厅等,极大的提高企业的技术创能能力。

第十名:天津市津海特种涂料装饰有限公司(福熙)

天津市津海特种涂料装饰有限公司始建于1994年,20多年来专注于各类防腐漆、船舶漆研制,公司集产品研制、开发、配套设计、生产、销售于一体。注册商标“福熙”牌,年生产能力8000吨。

目前公司通过ISO9001质量管理体系认证、中国船级社CCS工厂认可及产品认证。以生产环氧漆、聚氨酯漆、氟碳漆、高温漆、丙烯酸漆、水性防腐漆为主导,主要面向石油、化工、冶金、发电、铁路、桥梁、船舶等领域,目前产品已出口美国、加拿大、俄罗斯、黎巴嫩、刚果等国,强大的专家研发团队,帮助更多企业解决各类防腐难题。生产出让客户用着放心的好油漆。

福熙油漆主要以研发为主导,满足客户需求为目标,奋斗一生,打造一个国际品牌的民族企业为己任,培养出一支专注于防腐技术施工的团队。

因为福熙油漆的“专一、专注”,给客户提供了“专业、超值、务实”的服务,在国内外已拥有近万家忠实客户。

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