1. 船舶电子电气就业

就业前景非常好，船舶电子电气工程专业就业方向：

毕业生主要面向远洋船舶及海洋工程行业，船舶相关设计与生产部门、船级社、海事局、科研院所、国内航海类院校等港航企事业单位是毕业生就业的热门领域。

毕业生可在海运类企业，从事电机员、电机生产设计、电机设备维护、机电管理、电子电气检验、海事管理、港口电气设备管理和维护等方面的工作。也可从事一般的电气相关工作。与本科存在学历待遇上有一定的差别。

2. 船舶电子电气专业怎么样

就业前景非常好，工作很舒适，待遇优厚。是个有发展的地方

3. 船舶电子电气就业岗位

船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说，对国际经济也好，对国内经济也好，船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础，能够专业的去实践。很好找工作性质，一般来说叫其他的技术类工作来说更高。

4. 船舶电子电气就业方向

船电专业，就是在船上做电机员，主要负责船上电器设备的维护保养，但是这些电器设备不是那么容易出现故障的，所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的，很闲。

大约十年前，国际上要求轮机员都要掌握电器知识，航海院校也不再招收船电专业。

但实践证明，电器不是那么好学的，而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心，所以一时船上还少不了电机员。

于是就出现船上需求电机员，而航海院校又不再培养电机员，公司到哪都招不到人，所以那几年电机员非常少，没办法只好找些老电工上船做电机员。

现在似乎一些院校又培训船电专业了。

电机员在船上的级别相当于二副二管轮，工作却远比二副二管轮轻松，而且不需要从三副三管干起，但是也没有更大的晋升空间。

而现在的电机员市场比较乱，人很多，大多都不是院校毕业的，都是些电工出身，看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高，就纷纷挤入这个行业。

该介绍的情况我都讲了，前景你自己判断吧。

5. 船舶电子电气就业情况

船舶上的电气，船电，和其他船舶相关知识。工作主要跑远洋运输船（船员），负责船舶电气部分；也可以找陆上工作，但薪水可能差船员5~10倍。如果想出海，就业不用愁，没有吃苦耐劳，热爱祖国海洋事业的心，那就要慎重考虑了。

还告诉你一点，以前海事有这个专业，最后归轮机部负责了，就取消这专业。

随着现代自动化技术在船舶的应用，和无人机舱的大量出现，海事又重新开设这专业。

(远洋电机员满18月后的待遇在15000人民币左右，外派可能多一倍。但还要慎重考虑，本人读轮机，不愿意出海，宁愿在陆上挣3000)

6. 船舶电子电气工程毕业生待遇

分别负责船舶的驾驶（驾驶员：船长，大副，二副，三副），船舶机械设备的维护保养（轮机员：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮)，船舶电力系统的维护(电机员）。现在劳务外派的工资已经开到8.8万以上了，等你毕业的时

7. 船舶电子电气就业怎么样

毕业生就业面向船舶运输、船海装备修造、船舶监造、海事管理、通用电气控制等领域，毕业生可在知名航运企业、船海装备、船舶修造等单位从事船海工程装备电气、自动化系统的安装调试、营运维护管理、测试修理、工程质量监管等工作；也可到海事局、海关、海警、船级社等从事海事监督、船舶电气检验工作；适合考取电气工程、电子技术、信息技术、智能控制等方向研究生。

8. 船舶电子电气技术就业前景

船舶电子电气工程不跑船也有前途。

船舶电子电气工程主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能，涉及电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域，常用于船舶运输业进行海上作业。例如：海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。

9. 船舶电子电器技术好就业吗

07年是船市最火的一年，但金融危机爆发让全球航运力过剩，又因为船舶行业有一定的滞后性，因吃船市近几年来的确不好，发展不容乐观，船市与经济发展同样具有周期性，而现在正处在低谷往上爬升的阶段。

上船工资有高有低，起薪大概2k-4k左右，不过作为大学生出来，起薪也不会太高（相比其他很多专业已经不错了，当然如果你足够优秀，能够拿到好的工作那更好）一般发展3年左右，薪水之间的差距就比较大了，看你今后工作期间自己的发展了。总之，选择专业最好还是按照你的兴趣来吧，这会是你学习这个专业的动力所在。

毕竟再差的行业也有人拿百万年薪，再火爆的行业也有人仅能温饱，一切看个人