1. 海洋交通与能源消耗调查报告
具体如下：
1、垃圾污染
工业冷却水和工程残土、垃圾及疏浚泥等。前者入海后能提高局部海区的水温，使溶解氧的含量降低 ，影响生物的新陈代谢，甚至使生物群落发生改变；后者可破坏海滨环境和海洋生物的栖息环境。
2、噪声污染
利用天然声纳进行导航和捕猎，让无脊椎动物深受其害。勘探船产生的声音污染对头足类动物以及其他海洋动物的生存造成不利影响。
3、过度捕捞
人类的捕鱼活动导致海洋中生存的某种鱼类种群不足以繁殖并补充种群数量。现代渔业捕获的海洋生物已经超过生态系统能够平衡弥补的数量，结果使整个海洋系统生态退化。
4、冰川融化
由于冰盖的融化，奇特的低盐度海水正在慢慢的消失，截止到2002年， 96%的低盐度栖居环境已经消失殆尽。大部分以冰川径流作为供水源的地区将会发生严重的缺水危机。
5、石油泄漏污染
石油污染在海洋表面形成面积广大的油膜，阻止空气中的氧气向海水中溶解，同时石油的分解也消耗水中的溶解氧，造成海水缺氧，对海洋生物产生危害，并祸及海鸟和人类。
2. 海洋交通运输
意义非同小可，具有重大的战略意义。
一，台湾岛被西方战略家称之为“永不沉没的航空母舰”，因此它在国防上有着重要的战略地理位置和战略优势。
二，台湾岛在交通方面也具有重要的价值，我国的石油进口和从外国进口的商品绝大多数都是经过台湾海峡运输的，如果没有台湾海峡海上交通会极不方便，而且会增加运输成本。
三，台湾岛附近有着丰富的石油矿产资源，这对我国的中长期战略利益十分重要，在台湾岛的附近经济利益也十分庞大。 总之，台湾岛对我国的中长期发展有着十分和显著重大的战略意义。
3. 海洋交通工具有哪些
潜水艇不是交通工具。
潜水艇一般指的是潜艇，属军用舰艇，是水下作战舰艇。
潜艇或称潜水船、潜舰是能够在水下运行的舰艇。潜艇的种类繁多，形制各异，小到全自动或一两人操作、作业时间数小时的小型民用潜水探测器，大至可装载数百人、连续潜航3-6个月的俄罗斯台风级核潜艇。按体积可分为大型（主要为军用）、中型或小型（袖珍潜艇、潜水器）和水下自动机械装置等。
4. 海洋能源占比
海洋能源有潮汐能、波浪能、海流能(潮流能)、海水温差能和海水盐差能等等。
海洋能源通常指海洋中所蕴藏的可再生的自然能源,主要为潮汐能、波浪能、海流能(潮流能)、海水温差能和海水盐差能。更广义的海洋能源还包括海洋上空的风能、海洋表面的太阳能以及海洋生物质能等。按储存形式又可分为机械能、热能和化学能。其中，潮汐能、海流能和波浪能为机械能,海水温差能为热能,海水盐差能为化学能。海洋能是一种具有巨大能量的可再生能源,而且清洁无污染,但地域性强，能量密度低。
5. 海洋交通与能源消耗调查报告总结
离海洋近更容易接触海洋水气
6. 海洋能源利用与节能教育部重点实验室
中国海洋大学自动化中国海洋大学工程学院。
中国海洋大学工程学院
工程学院的前身是始建于1980年的海洋工程系，经过三年筹建，从1983年开始招生，1993年成立工程学院，目前已发展成为以海洋为特色的、人才培养与科学研究协调发展的高水平工科学院。
学院现设有海洋工程系、土木工程系、机电工程系、自动化及测控系四个系，拥有较为完整的人才培养体系。
设有8个本科专业，分别为港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、土木工程、工程管理、
机械设计制造及其自动化、工业设计、轮机工程、自动化；设有5个一级学科硕士授权点，分别是船舶与海洋工程、水利工程、土木工程、机械工程、控制科学与工程；
设有6个专业硕士学位授权点，分别是水利工程、船舶与海洋工程、建筑与土木工程、动力工程、机械工程、控制工程；拥有水利工程一级学科博士授权点、水利工程博士后流动站。水利工程下的二级学科港口、海岸及近海工程是国家重点学科。
学院拥有山东省海洋工程重点实验室、山东省海洋机电装备与仪器高校重点实验室、山东省城市与工程管理信息化高校重点实验室，
青岛市海洋可再生能源重点实验室、青岛市海洋仪器与装备工程研究中心，同时学院设有海岸与近海工程研究所、
城市与工程管理信息化实验室等教学科研机构，建设工程检测鉴定中心、节能技术中心、行远海洋工程设计院、荣成专家工作站等社会服务机构。
7. 海洋的交通作用
轮船当然属于交通工具。
交通工具是人们发明的，可以根据不同的环境得到不同的应用。
比如汽车，可以在广阔的大地上行驶。
而火车，则是在专有的轨道上运行。
飞机，可以飞上天空。
轮船，则是在广阔的海洋上航行。
作为水上的交通工具，轮船非常重要，连通国内外。
8. 海洋交通与能源消耗调查报告怎么写
1、垃圾污染
工业冷却水和工程残土、垃圾及疏浚泥等。前者入海后能提高局部海区的水温，使溶解氧的含量降低 ，影响生物的新陈代谢，甚至使生物群落发生改变；后者可破坏海滨环境和海洋生物的栖息环境。
2、噪声污染
利用天然声纳进行导航和捕猎，让无脊椎动物深受其害。勘探船产生的声音污染对头足类动物以及其他海洋动物的生存造成不利影响。
3、过度捕捞
人类的捕鱼活动导致海洋中生存的某种鱼类种群不足以繁殖并补充种群数量。现代渔业捕获的海洋生物已经超过生态系统能够平衡弥补的数量，结果使整个海洋系统生态退化。
4、冰川融化
由于冰盖的融化，奇特的低盐度海水正在慢慢的消失，截止到2002年， 96%的低盐度栖居环境已经消失殆尽。大部分以冰川径流作为供水源的地区将会发生严重的缺水危机。
5、石油泄漏污染
石油污染在海洋表面形成面积广大的油膜，阻止空气中的氧气向海水中溶解，同时石油的分解也消耗水中的溶解氧，造成海水缺氧，对海洋生物产生危害，并祸及海鸟和人类。
9. 海洋交通运输有哪些优点
濒临海洋的沿海地区，受海洋的影响，一般都是生态环境优美、适合人类居住、有利于发展经济的“精华地区”。世界人口的60%居住在距海岸100km的沿海地区。中国的沿海地区也是这样， 沿海12个省区基本上都是环境条件好、经济发达、人口承载力高的地区。
10. 海洋对交通的影响
近日，教育部公布了2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果。
上海交通大学新增备案一个本科专业：海洋科学。
专业名称：海洋科学
专业代码：070701
所属学科门类及专业类：理学、海洋科学类
修业年限：四年
海洋被称为“生命的摇篮”，全球海洋总面积约3.6亿平方公里，约占地表总面积71%，相当于陆地面积的2.5倍。了解海洋、利用海洋资源、保护海洋生态环境对全人类意义重大，海洋经济和海洋科学技术的发展是我国和全人类可持续性发展的基本保证。
研究领域
海洋科学是研究海洋中的自然现象、基本性质及其变化规律的自然科学，是地球系统科学的重要组成部分。研究领域包括海洋中的物理、化学、生物和地质过程、海洋自然生态环境保护、海洋资源开发利用、地球演变历史及气候变化等，是认知生命起源、天气和气候变化、生态过程、安全保障、资源保护利用、国家权益及经济社会可持续性发展的一门综合性学科。
专业基础
上海交通大学作为我国历史最悠久、享誉海内外、学科综合性强的著名高等学府之一，具备靠近海洋的地理优势、丰富的理工科专业教育教学经验、强大的 A+海洋工程和生命科学学科及相关的理和工学科的支撑、扎实的“海洋科学”一级学科博士点研究生培养基础，已为开设海洋科学本科专业、培养国内国际一流的海洋科学人才奠定好了基础。
人才需求
我国的海洋科学发展较晚，在国家建设“海洋强国”的战略背景下，近几年我国在海洋科学、极地研究、海洋环境生态保护和安全保障上取得了巨大的成绩，尤其是在海洋过程认知、海洋环境监测预报及海洋资源可持续性利用等方面已经达到国际水平，科研、教育和行业的蓬勃发展也必将带来人才缺口的加大，海洋科学领域的专业人才将存在长期的大量需求。
就业领域
海洋科学就业领域的重点是高校和科研院所，国家涉海事业管理单位，海洋交通运输业、海洋油气和矿产业及蓝色经济相关的企业，以及新兴的海洋保护和空间可持续性利用组织等。同时，因为海洋科学本身就是一门涵盖面非常宽的学科，海洋科学专业的毕业生就业领域还可涵盖其他许多行业，诸如大气科学领域、地质勘探领域、气象工作。
培养目标
海洋科学专业人才培养目标是培养数学、物理、化学、生物等科学基础扎实、人文素养深厚、动手实践能力强、专业兴趣驱动、多学科协调发展的海洋学科领军人才；培养具有家国情怀、批判性思维能力、分析问题与解决问题能力、沟通协调能力、自我学习能力、国际化视野和多元文化包容理解能力的高端人才。毕业生能够从事科学领域相关研究和管理等工作，也可在本专业或其他相关专业继续深造。
中国作为世界上重要的海洋大国，正稳步向世界海洋强国迈进。海洋事业是科学技术密集型和人才密集型事业，培养高层次海洋人才并形成合理的人才梯队，是发展海洋事业的基础，也是建设海洋强国的根本保证。
上海交通大学作为我国历史最悠久、享誉海内外、学科综合性的著名高等学府之一，具备靠近海洋的地理优势、丰富的理工科专业教育教学经验、强大的A+海洋工程学科及相关的理和工学科的支撑、扎实的“海洋科学”一级学科博士点研究生培养基础，已为开设海洋科学本科专业、培养国内、国际一流的海洋科学人才奠定好了基础。
