1. 海洋大学好找工作吗
考研是不错的。
上海海洋大学是多科性应用研究型大学，是上海市人民政府与国家海洋局、农业农村部共建高校。该校海洋科技专业为出名专业。考研分数为该大学最高300左右，其它的专业为275分上下。在上海还不算难考。
上海海洋大学是所二本院校，研究生的含金量相对于985，211院校的含金量一般,当还是优于二本院校本科生含金量。上海海洋大学工科研究生是很好的，毕业出来后还是比较好找工作的，就业前景也不错。
2. 读海洋大学就业什么工作
非常好。
水产养殖是大连海洋大学热门专业，也是重点国家项目的，就业率非常好的。水产养殖是大连海洋大学就业最好的专业。大连海事大学虽然是大专学校，它的专业非常厉害，不少专业都是辽宁省重点项目，乃至国内的重点项目，师资力量非常强的
3. 中国海洋大学好找工作吗
毕业生就业前景光明，就业面宽，在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通运输、民用动力、环境工程等领域相关的高等院校、科研院所、企事业单位和部队有着广阔的就业前景，研究生毕业后可从事声学、电子、计算机应用及信息工程的科研教学工作，也可在渔业机械、石油、地质、海洋仪器、医疗仪器等部门从事设计、生产和科研工作。
4. 海洋大学出来干什么工作
是一所很好就业的大学，就业率高达98%。毕业生的就业前景良好，应届生平均工资待遇达4700元；5%的学生在国有企业找到了工作，13%的学生去向了房地产发展。
5. 广东海洋大学好找工作吗
: 我上海海事2004毕业的,当时毕业的时候觉得工作很好找,但是回头想想上船太苦了,没有必要受这个罪
6. 海洋大学毕业从事什么工作
航海技术的毕业生近年来的主流就业方向有四个，分别是跑船（随船远洋）、考研、考公、船舶代理。
跑船，也称为上船、当船员、船舶驾驶。主要任务就是随船远洋，经历实习期，然后慢慢一路历经水手、水手长、三副、二副、大副，最后升任船长，肩扛船上二十几号兄弟和价值几亿的资产的安危。
说着好听，但实际情况往往会脱离人的想象。近年来，航运业是越来越不景气，而陆地上的发展又一日千里，毕业生是否应该去跑船成为较大的分歧点。接下来就分别讲讲跑船的利弊。
跑船有以下几点好处。
首先，存钱来钱相对快。只要踏实肯干，熬得住寂寞，在三线城市安家置业是没有问题的，但想一夜暴富基本不可能（能够一夜暴富的行业都在刑法里）。
其次，找工作不会太难。如果你是大连海事和上海海事毕业的学生，基本上船东都会把你要走，不用担心失业问题。武汉理工和其他院校也不用太担心这个，虽然不会有前两所院校那么有优势，但船员市场基本上是供不应求的状态。
再次，再就业难度不大。这个难度不大不是指你干几个月实习之后就转行业，而是认认真真跑船几年，升任一定职位，至少三副之后，回到陆地上就能有比较广泛的选择。比如可以去船级社，或者担任机务经理和海务经理，再比如大学会聘请船长和大副当老师等等。
但这些再就业岗位要求门槛都较高，给出三四十万的高薪，也要求你作为船长或者轮机长有6年以上的工作经历。
随着陆地经济发展和航运业的不景气，跑船逐渐性价比没那么高了，主要有以下几点问题。
首先，在工作方面面临心理和生理的双重压力。跑船船员长期回不了家，一般出门一趟八个月，然后回家休息四个月。连续八个月你都要无聊地对着大海发呆，无法和陆地取得联系，工作环境与社会发展是脱节的。
想象一下，每次踏上陆地都有恍若隔世的感觉，父母两鬓白霜，同龄人谈婚论嫁，陆地上发展日新月异，一线城市的劳动者跟你一样辛苦，拿差不多的工资，但有“正常人的生活”。
其次，跑船在晋升机制方面不太透明，运气成分重。行业逐渐不景气，但人才提供却没有及时作出反应，导致人才过剩。目前来说，航运公司普遍提职较慢，现在去跑船，当上三副需要至少四年时间。
再次，工作环境堪忧，而且由于中国没有加入ITF，跑船的福利没有保障。关于福利保障缺失的问题，多看看“海员吧”的一些帖子，都是当事人对跑船福利保障的反映。工作环境上，一般来说，除了船长每个驾驶员都是一天两趟班。三副会稍微轻松点，大副和二副一般都是凌晨值班，这时候人最困也最难受。
最后，来钱相对快，但不够多。转行是能转，但先当船长。这两句话其实都可以通过跟陆地上的劳动者，同样工龄取得的工资做对比得到验证。一般跑船一次，三副可以有12K的月薪，但反观陆地工作，二线以上城市的外卖小哥，如果肯吃苦，月薪上万为数不少。
在陆上工作还能够享受到陆地上的日常生活，而船员不仅与社会发展脱节，还会出现跑八个月船，然后剩下四个月休息，没工资的情况。另外，转行的高收入确实让人眼馋，但船长才有这种福利，而晋升上任船长需要积累的资历以十年计。因此，对于大部分以上船开始的职业生涯，上岸都将成为最终的盼望。
第二种就业选择是考公。航海技术专业转行公务员的渠道不少，大部分都是海事局、航道局、引航员或者相关的岗位。老一辈人也比较愿意儿女去考公，因为这样一是可以保障子女人身安全，二是子女不会离家太远，三是老一辈人心里依然把公务员当作铁饭碗。
航海技术属于交通运输大类，具有较强专业性，所以不用像交通运输那样报名三不限的岗位。主要报考的单位是各地的海事局、打捞局、救助局、航道局等等。优点是社会地位较高、稳定抗风险；缺点是报考人数众多竞争压力大、收入有限而且薪资天花板较低。
通过考公渠道，入职事业编单位，还要注意入职的地理位置。总的来看，海事局是事业单位薪资最底层的，也是目前看来公务员系统中待遇最差的一类。除了珠三角和长三角附近的海事局待遇还比较优厚以外，其他地方的海事局只能说是勉强保住日常生活。
考公一个比较好的去处是引航站。与海事局形成鲜明对比的是，引航站是航海技术目前最好的就业选择，工资高，福利好。不管是内河引航员还是海港引航员，相比跑船和其他事业编单位来说，都具有极大优势。缺点是海港引航员需要二副的工作资历，内河引航员待遇稍差，就不需要二副资历要求了。
第三种选择是考研。考研对于航海技术的毕业生而言，也是一个不上船出海的好方向。但考虑到考研大军人数不断增加，快过400W了，这意味着不管是否能考上，或者是否认真准备过，基本上每个毕业生都会去尝试一次考研。竞争压力如此之大，建议大家在本科阶段好好努力，争取一个保研的机会。
最后一种选择是做船舶代理和企业销售。船舶代理实习期间工资2K，转正6K最多，而且是税前。每天的任务就是开车送文件和接人办理签证，和企业销售一样，没有专业性，也没有发展前景。工资是最低的，干活是最累的，说明白一点就是“是个人都能干”的岗位。
所以，就算你不想跑船，也不想考公、考研，去其他行业也比留下来当销售和船舶代理要更有希望。
7. 海洋大学好就业吗?
海洋大学计算机研究生就业率不错，很多学生都找到了不错的工作吧，去互联网或者IT公司，薪水都很客观。学校毕业生总体就业率为94.50%。上海海洋大学计算机研究生是值得念的，念出来后还是比较好找工作的，就业前景也不错。
上海海洋大学是多科性应用研究型大学，上海市人民政府与国家海洋局、农业农村部共建高校。2017年9月入选国家“世界一流学科建设高校”。
8. 海洋大学毕业后找工作好找吗
海洋科学海洋科学类专业毕业后的可以在下列机构或团体工作：
1. 学术或科研机构担任研究助理。
2. 博物馆、动物园、正规海洋馆担任行政、技术、研究助理人员。
3. 石油公司、环境规划公司、建筑公司就职（指与海洋地质领域有关而言）。
4. 环保、生态保育等基金会、社团就职。
5. 水质处理、污水处理产业就职（海洋微生物专业而言）。
6. 海水淡化、发电等产业就职（海洋物理、海洋化学专业而言）。
7. 医院、药厂、医学院研究助理（海洋生物生理专业而言）。
8. 水产养殖、海洋捕捞等产业就职（海洋生物商业养殖、鱼类及生物资源专业而言）。
9. 渔会、渔船公司就职
9. 海洋大学好找工作吗知乎
在学校党政领导的高度重视下，各学院制定具体实施方案，党政一把手靠前指挥、亲自部署，策划组织市场调研、毕业生走访活动，准确了解掌握毕业生就业意向和就业困难，抓紧抓细就业创业指导、服务各项工作。截止6月28日的毕业去向落实率统计，海运学院达到97.22%、管理学院达到96.74%，在推进毕业生就业创业工作中起到了很好的表率作用。
10. 海洋大学好找工作吗现在
中国海洋大学研究生毕业就业待遇非常不错。
中国海洋大学毕业生主要就业去向是国有企业和其他企业，博士毕业生的主要就业去向是高等教育单位和科研设计单位；就业行业来看，大多是教育、公共管理、制造业、社会保障和社会组织、金融业、软件和信息技术服务业等。据了解，中国海洋大学2019届毕业生薪酬水平在4000-10000，均值在7000左右。
