中国哪些港口通向韩国海洋(中国哪个港口到韩国)

1. 中国哪个港口到韩国

威海，威海市的港口每个周有（星期一三五）三班往返韩国仁川的船，另外威海市下属的荣成龙眼港，石岛港每周也有往返韩国平度的船，船次非常密，最方便。

2. 中国哪个港口到韩国便宜

中国籍船员λ境韩国一般是沒有什么限制的，但是前题是仔得遵守该国的法规法令和海关所要求，不能违法，如走私，携带违纪品等，如有违法乱纪事情发生全世界各国也是不允许的，韩国也是一样，我国也相同，我相当年常去仁川，釜山，尉山，光阳，等港口，从未遇到过刁难中国船员现象，有时在仁川一次就遇有八条中国船同靠一港也没听说限制事情发生，那是1993年

3. 中国韩国航线港口

说到优质港，那就不是按标准箱吞吐量去衡量了，条件优越的港口有：

上海港

上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

新加玻港，自然条件优越，水域宽敞，很少风暴影响，治区面积达538万平方米，水深适宜，吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊，港口设备先进完善，装卸设备齐全，另有多个海上泊位，最大可泊35万载重吨的超级油船。裕廊码头有9个深水泊位，最大可停靠30万载重吨的船舶，有仓库8.5万平方米，堆场23.4万平方米，谷仓容量达4.8万吨。

深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

宁波港：

宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

该港现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2013年，宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界第一。2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占据货物总吞吐量世界第一大港的宝座。

香港(中国)

维多利亚港简称维港，是位于中国香港特别行政区香港岛和九龙半岛之间的海港。世界三大天然良港之一。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有“东方之珠”、及“世界三大夜景”之美誉。

维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域。维多利亚港水面宽阔，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的「葵涌货柜码头」。

维多利亚港一带，在位置及地貌上来说都是香港的中心，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸；经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口，见证着香港的商贸、经济和旅游业的变迁；文化上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设、发展、花絮、新闻、是是非非和喜庆盛事影响着香港的历史和文化内涵，为香港这个国际大都市不断增添华彩和魅力。

釜山港(韩国)

釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。始建于1876 年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。其机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。

广州港：

广州港是中国第四大港口，吞吐量居世界第五位，是世界海上交通史 上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

广州港港区划分为内港、黄埔、新沙和南沙等4大港区和珠江口锚地组成。拥有一批设施先进的大型集装箱、煤炭、粮食、石油和化工等专业化深水码头，以及华南地区最大的滚装船码头。截至2006年底，广州港拥有各类 码头泊位631个，锚地88个，浮筒23个，万吨级以上泊位59个，最大靠泊能力15万吨。

青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有124年历史，是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。   

2014年全年实现港口货物总吞吐量4.65亿吨，位列宁波舟山、上海、天津、唐山、广州、苏州之后，位居全国第七。在全球排名中，位列宁波舟山、上海、新加坡、天津、唐山、广州、苏州之后，位居世界第九。在2014全球集装箱吞吐量排名中，位居上海、新 加坡、深圳、香港、宁波舟山、釜山之后，是世界集装箱吞吐量第七大港口。

迪拜港(阿联酋)：

迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。

天津港：天津港位于天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。

目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2013年天津港货物吞吐量首次突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标准箱，成为中国北方第一个5亿吨港口。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天 津港正式通航。2015年03月04日

4. 中国到韩国的港口

邮局的EMS 4~5天收到，跟踪查询。

2. 邮局的一般（海运）15~25天可以收到，查询困难。韩国有多个港口，如釜山，仁川，看从哪边出来，同样中国也有多个港口，如上海，宁波啦，深圳，不同港口运费也不同，而且你是整箱还是拼箱进来呢？

整箱又分小箱20'GP,大箱40'GP,高箱40'HQ，不同的箱型运费也不相同，当然时间也不同，但一般都是由沈阳到韩国比较近.时间只要24小时就能到!

5. 中国哪个港口出口韩国最便宜

pusan是韩国的釜山港。

pusan港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，是韩国最大的港口，也是第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要。

6. 中国哪个港口发货到韩国最快

韩国港口到天津港需要的时间要看船舶的速度,因为不同的船舶,速度差别很大。

7. 中国哪个港口到韩国最近

下关港是日本国际贸易港，位于本州岛最西端、濑户内海通对马海峡的关门海峡北岸，北至北九州港对峙。西至釜山港120海里，至上海港550海里，至天津港810海里，东至神户245海里。

日本下关港

下关港的业务地区主要分为“本港地区”（下关港国际客运站）、“东港地区”（あるかぽーと开发区）、“岬之町地区”、“西山、荒田、福浦地区”、“长府地区”、“人工岛 长州出岛”。

其中，东港地区作为海边观光开发地区，开设有水族馆、购物场所、大缆车等观光设施，已成为下关市著名景点，也可以停泊国内外的大型邮轮。长州出岛地区是2006年开始利用的人工岛，特点是在日本离中国、韩国最近的港口之一，而且港口周边设有铁道、高速公路等交通网，在长途运输方面占有绝对的优势。

8. 中国哪个港口到韩国最快

看你从江苏哪个地方到韩国的什么地方，不同的地方距离不同。

中国江苏省启东市距离韩国济州岛的距离431公里，

仁川港距离连云港393海里，仁川港是韩国第二大港口，年吞吐量约1．5亿吨，距汉城仅32公里。

江苏淮安到韩国首尔直线距离是840.2公里，

盐城 与 首尔 的直线距离为 776 千米。

南京禄口国际机场到仁川国际机场之间的距离:941.634公里

9. 中国有哪些港口到韩国和日本

有一个港口，威海港。

威海港位处我国山东半岛东端，位于东北亚的中心地带，东邻日、韩、朝鲜，是山东半岛通往朝鲜、韩国、日本等东亚国家便捷的出海口；北望东北老工业基地，处于海路进入渤海的要冲，是进出渤海和东北各港口的必经之地。港口分为老港区、新港区两个区，老港区地理北起东山咀，南至金钱顶灯塔，连一线向西至码头岸壁，前临刘公岛作为天然屏障。新港区位于威海湾东南沿海龙王岩附近，距老港区8海里。东南有东炮台咀和龙王岩遮挡，南和西向有陆地掩护，北有刘公岛为屏障。1990年，威海港在全国率先开通了至韩国的班轮航线，并发展成为全国对韩运输最便捷、航班最密集的港口之一。

10. 中国哪个港口到韩国比较近

比较大的港口釜山和仁川，最近就是仁川了，到首尔用不上一个小时。釜山在韩国的东南端，离首尔比较远，走高速一般要4-5个小时。