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海洋文化相关的书(关于海洋文明的书)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-07-18 04:04   点击:82  编辑:jing 手机版

1. 关于海洋文明的书

1.玄武海洋文明,玄武海洋文明是一种以防御策略为主的海洋文明。它的稳健性非常出色,因此很难被攻破。该文明的单位会在水上的城市里更容易获得保护,这为海岸防御提供了更好的机会。玄武海洋文明还能够在水面上建造碉堡、杆炮等武器以保护本土。

2. 大洋海洋文明,大洋海洋文明是一种以掌控海上为主的海洋文明。该文明可以让玩家在海上建立远洋探险舰队来探索新的海域,并还可以建造港口城市用于贸易、文化、科技等。除此之外,大洋海洋文明还可以建造军用船只,进行海上战斗。

3. 海蛇海洋文明,与大洋海洋文明不同,海蛇海洋文明是一种以海盗行为为主的海洋文明。该文明可以在海上进行掠夺,这可以为玩家带来大量的金钱和资源。此外,海蛇海洋文明还可以建造快速、敏捷的海盗船,可以迅速地赶到其他城市进行劫掠。

4. 燕子海洋文明,燕子海洋文明是一种以空中战斗为主的海洋文明。玩家可以在其港口城市中建造飞艇和燕子战舰,这些船只可以飞向众多其他城市并进行空中攻击。这种船只还可以进行舰队间的战斗,使玩家在水上战斗中保持突出的地位。

5. 金龟海洋文明,金龟海洋文明是一种以成功防御和贸易为主的海洋文明。该文明可以在水上建造庞大的海上城市,吸引更多的贸易合作伙伴。此外,金龟海洋文明还可以建造强大的战舰,进行海上防御和进攻。

2. 关于海洋文明的手抄报

可以是一幅浅蓝色的手抄报

1.画一个大鱼,中间写字。

2.画一个沙滩,上面画几个贝壳。写字。题目:海洋--美丽的世界 未来的海底家园 希望可以帮助到你O(∩_∩)O哈哈~

3. 海洋文明书籍

海洋文明的三个特点

  开放性

  海洋文明不是一种闭关自守的文明,而是一种不断从异质文化汲取营养的文明。海洋文明的开放是多方位的。从经济上讲,它是一种对外贸易依赖型的文明,发展海外市场,开拓海外殖民地成为这种文明的最重要的经济要求。从人口流动上讲,它在不断吸收外来人口的同时,又不断向外殖民。人口的流动改良了人种的素质,又促进了文化和思想的开放。

  文化的多元性

  容忍异质文化和多种文化共存和竞争成了这种文明开放性的补充。多种文化的共存使每一种文化都随时意识到竞争的存在,为了在竞争中取得优势,都要设法不断发展,以发展求生存。由于海洋的分隔,希腊文化的各个实体保持了它的多样性。多样性促进了竞争,而竞争又促进了发展。

  原创性和进取精神

  人从陆地进入海洋本身就意味着一种挑战,征服海洋会培养和激发人的创新和进取精神。古希腊人较少有思想上和精神上的束缚。从希腊神话中可以看出,在希腊人的眼中,没有谁具有至高无上的权威,甚至神也是如此。

4. 关于海洋文化的书

凡尔纳三部曲也被人称为海洋三部曲,指的是《格兰特船长的儿女》、《海底两万里》、《神秘岛》,作者儒勒•加布里埃尔凡尔纳。

《海洋三部曲:海底两万里》讲述1866年海上发生了一件怪事,闹得满城风雨。当时不少航行船只在海上发现了一头被断定为独角鲸的大怪物,并有航船遭到这头怪物的袭击。

出于对航海安全的考虑,也是在公众的呼吁下,由美国派遣出一艘战舰对怪物进行追逐。法国生物学家阿罗纳克斯教授受邀参加了这次追逐行动。结果,追逐怪物的战舰反被怪物追逐,并遭到怪物的凶猛袭击。

阿罗纳克斯教授和他的两位同伴落水,被怪物所救,此后便跟随怪物周游四海,探尽海底秘密,历尽艰辛和风险。最后,他们因不堪海底世界过于沉闷的生活,又设法逃走,重回陆地。

5. 关于海洋文明的书有哪些

早期人类文明都分布于大河流域,并沿着河道到达海岸,并出现不同程度的航运贸易和海军力量的运用。此后伴随着各地文明的不断交流与碰撞,海洋文化在一些文明中扮演着至关重要的角色。此时的亚欧大陆虽然主要依托于陆上丝绸之路的交流,但海上丝绸之路的雏形也已经出现。后来随着世界沿海地区经济的普遍发展,海上贸易逐渐兴盛起来并增强了对人类文明的影响力,海上丝绸之路和大航海时代都是在这样的背景下发生的。工业化革命以后,由于造船技术的进步,海洋作为各文明区域间的文化、经贸交流的纽带作用更加凸显,并因此完成了世界新秩序的构建。

当我们进入新的历史时期,一方面不要忘记海洋对于国家和人类文明的强大促进作用,需要努力培养民族的海洋意识和开拓精神;另一方面伴随着高铁的兴起,陆上交通的便捷性和时效性大大增加,因此依然不能忽视对大陆文化的培养。未来的世界将是“海陆并举”的竞争格局,海洋和陆地都将是人们开拓文明的源泉。

6. 关于海洋文明的书籍推荐

创作背景: 是欧洲工业文明崛起后特殊的文化产物之一。人类在19世纪,全面进入以科学发明和技术革命为主导的时代后,一切关注人类未来命运的文艺题材,都不可避免地要表现未来的科学技术。而这种表现,在工业革命之前是不可能的,毕竟在第一次工业革命以后,人们感受到了自身力量的飞跃,由此也产生了更多集体性的科学想象,由此也成就了诸多科幻小说兴起的这样一个社会背景。 作者凡尔纳自幼热爱海洋,向往远航探险。11岁时,他曾志愿上船当见习生,远航印度,结果被家人发现接回了家。为此凡尔纳挨了一顿狠揍,并躺在床上流着泪保证:“以后保证只躺在床上在幻想中旅行。”也许正是由于这一童年的经历,客观上促使凡尔纳一生驰骋于幻想之中,创作出如此众多的著名科幻作品。海底两万里是其中一本最出名、最成功的科幻小说。

7. 海洋文明小说

第一本:《渔夫传奇》 作者:山村户口

第二本:《宝藏与文明》 作者:符宝

第三本:《海洋寻宝》作者:灵魂之独奏曲

第四本:《从岛主到国王》作者:符宝

第五本:《寻宝全世界》作者: 行走的驴

第六本:《黄金渔场》作者:全金属弹壳

第七本:《逍遥渔夫》作者:醛石

第八本:《在日本渔村的日子》作者:孙帅出口成诗

8. 关于海洋文明的书籍

《历史的细节(全五卷)》,作者:杜君立,版本:天地出版社2021年4月

当人们都热衷于进行宏大叙事时,《历史的细节》把看似庞大冗杂的历史放在了手术台上进行解剖,给读者展示历史的最细微精妙之处。但突出细节并不意味着琐碎,书中通过细节反映的主题却具有非常宏大的历史价值。作者的最终目的,是反映人类社会历次技术革命所带来的全球文明的发展。

书中写的不仅仅是中国史,作者一开始就把中国放在世界的框架之中,将许多孤立的概念串在了一起,让习惯了以中国为中心的读者眼前一亮。

管中窥豹:以技术细节呈现人类社会发展

虽说是“历史的细节”,但作者绝非故意将自己的写作意义缩小。事实上,他选取的几个题材都是革命性的,具有很大的雄心。由于工程师出身,作者对技术极为痴迷,因此,书的主题可以概括为:技术革命如何影响了人类生活,又影响了人类的政治、组织、战争的各个方面。由于世界是由许多国家组成的,这些国家对于技术的运用程度不同,又最终形成了文明的不同发展,直到近代在西方的技术革命下重新集结。

在历史中,能够称得上影响人类进程的技术发明并不多,任何这样的发明都可以称为是一次革命。人类的远古有农业革命、牧业革命、文字革命,将人和动物区分开来,中世纪有印刷革命,让知识的传播更加便捷,而近现代以来,不管是工业革命还是电子革命,都重新塑造了人类的生活方式。

除了这些之外,可以称得上革命却并没有引起足够重视的,还有作者选取的这几个题材:轮子和车辆,马镫和骑士,弓弩、火药和枪炮,船和航海。

虽然是革命,但作者却是从小处着眼,将它们从出现到发展到蔚为大观的过程,以及历史上围绕着这些技术发生的各类事迹都详细地进行讨论,给人以耳目一新的感觉。

但要写这样的作品,所需要的资料无疑是非常多元的,必须有足够的积累才能做到。所以,作者的做法可以说走了一条最“笨”的路,抓住革命性的题材,却用爬梳史料的功夫从细节处着眼,文字的价值反而得到了体现。

庖丁解牛:历史上鲜为人知的有趣细节

下面以这套书的第一卷、第二卷、第五卷为例,来看作者的独特写法和作品的内容特色。

中国古籍记载古人看到翻滚的草,就学会了做车和轮子。而在史前的中美洲的确出现过轮子,但它只作为儿童玩具,由于缺乏拉车的兽类,没有人将其用于实用性的车辆上。

秦代的法律规定了司机(车士)的驾驶资格,要求他们的年龄在四十岁以下,身高在七尺五寸(约1米73)以上,必须经过至少四年的训练,如果还学不会,除了本人要服四年劳役之外,教官都要受到惩罚。这就很像现代的交规系统了。当时连两个车轮间的宽度都做了标准化,因此作者甚至认为可以将之视为“铁路”。就是依赖于这样的道路系统,中国才产生了统一的中央皇权,并维持了两千多年。

中国人在掌握了两轮畜力车之后,又发明了独一无二的独轮车,这种车只有一个轮子,在人力的掌控下非常灵活,有时候甚至还能加上风帆,让没有见过这种“东洋景”的西方人都感到有趣。

与此同时,西方从两轮过渡到了四轮,发明了带有可转向控制装置的四轮马车,最后又过渡到了汽车,进入了工业革命时期。即便到今天,人类的文明很大程度还是建立在车辆和轮子这个发明之上的。

战车到战国时期已经受到了冲击,那么,对战车在军事应用中的衰落造成影响的又是什么呢?答案是:马。

事实上,决定了战马在机械战争出现之前一直横扫疆场的,是一个看上去非常微不足道的技术:马镫。

马镫是中国贡献给世界的一个重要发明,其重要程度不亚于四大发明。

人类文明较早的时期,车战之所以占据主流,和马并不容易骑有关。早期的人在骑马时,主要靠臀部与马背的接触来调整姿态,这相当于是单点接触,在物理上具有极大的不稳定性。这造成了人们在马背上作战并不容易,由于缺乏支点,只能靠屁股调整姿态,马鞍虽然可以让人更固定在马背上,却依然无法将人“粘”在马上。

但随着战争对机动性要求的提高,就到了马镫发明的时候了。

在西汉时期中国人就可能已经发明了马镫,而现有的最早实物出现于西晋年间。

中国人虽然发明了马镫,马战在中国历史上却一直是心头之痛,原因就在于中原本土不产好马,西汉、宋代等都受困于马匹的不足。不断有皇帝到海外找好马,甚至不惜发动战争,但还是无法解决中国缺马的现实问题。

当马镫传到了欧洲,产生了一个时代:骑士时代。技术革命再一次变成了文化革命。作者由此追溯了欧洲的骑士时代,甚至将远在南美的征服也顺带提及,在皮萨罗征服秘鲁的印加帝国时,虽然他只有100多人的兵力,却由于有几十匹马,获得了足够的机动性,加上一定的火器配备,这对征服一个庞大的帝国已经足够了。除了战争之外,马匹带来的机动性还造成了人类社会的进一步立体化,在中国庞大的疆域内,通过马匹建立的邮传体系能够让皇帝在很短的时间内就获得最远边疆的消息,其令人震惊的程度,不亚于现代的互联网冲击。

然而,马匹在战争中的作用最终还是被取代了。清代僧格林沁的蒙古兵虽然英勇,对马匹的运用也非常娴熟,但仍然抵不住英法联军的进攻。取代马匹的发明有两个,最初是便于远距离作战的弓弩,而最终起到颠覆性效果的,原点又是来自中国:火药。

于是这就进入了本系列的第三个(卷三《弓箭、强弩与战争》)和第四个(《火药、枪炮与革命》)主题。在这两个方面,作者也展现了他的考据功夫,以娓娓道来的形式将弓弩、火药和枪炮的历史抽丝剥茧般展现。

以史为鉴:透视中国与世界

让我最感兴趣的还是本系列的最后一个主题:船。这也是最让人扼腕叹息的一个主题。

由于是内陆国家,中国的船只曾经一度落后于世界上许多地区,比如印度、波斯、阿拉伯,但在唐宋时期由于贯彻了对外开放的原则,中国的造船业突然开始崛起,并在宋元时期开始领先于世界。

我们常常谈论郑和下西洋,并对他赋予最大的意义,但事实上,郑和时代已经进入了即将闭关锁国的危险期。由于明朝政府完全采取国有控制的做法,只允许朝廷航海,却禁止民间入海。从此之后,中国的航海技术开始掉队,并在清代被西方敲开了大门。

西方依靠着风力帆船和大炮横行天下之时,中国的造船技术却在明代之后急剧衰退,向着内陆帝国转变,最后让出了海洋。

到了清代,海洋文明的到来让一切战术都有了改变,比如中国传统上所有的防线都是针对内陆的,历代军事家对于内陆的山川地理也非常熟捻,在任何战略要地都有驻军。

到了1840年之后,除了俄国之外,其余强国几乎都是从海上发起进攻,彻底打破了中国数千年的战略构想。这种掀翻桌子的战法让中国已经无力组织起新的战争形式,陷于完全的被动。

在叙述细节的同时,本书也在思想上有所突破。它并不满足于考据,而是希望能够站在东西方对比的角度看问题,总结出这些超越地域的技术革命带给不同地区的不同影响,试图为各个文明的此消彼长找出合理的解释。

研究历史,最终的目的是为了研究现在。但只有懂得了历史上发生过的事情,才能理解今天为什么是这个样子,并可以对未来做出一定预判,希望能避免重蹈覆辙。

然而要想做到这一点,没有对历史的详细了解是不行的。从这个意义上说,必须注重历史的细节,从细节中挖掘真相,而不仅仅是从粗糙的意识形态出发,根据自己的想象构造一个虚假的镜像,这一点是避免未来灾难的最有效方法。

9. 关于海洋书籍

图书馆是一片阅读的海洋还是一本记载着许多回忆的厚厚的书籍。

在那里记载着许多学生走进图书馆的来来往往的步履,记载着他们的在这安静之地为了学习奋斗的点点滴滴,记载着他们的喜怒哀乐,记载着属于他与她之间遇见的美好经历……记载着属于他们的也属于它的回忆……我想:不管五年之后,还是十年之后,或许是更久的时间之后,在我的世界里,在那些与我一样爱图书馆的他们,只要每每想到自己在图书馆的日子便都会觉得那段时光是不曾孤单的,是充实而快乐的。

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