1. 宋朝海洋贸易税收政策是什么
天问·惊世:中国古代海洋文学》对中国自先秦至近代的古代海洋文学发展史进行了回顾和反思，开启历史文化视野下古代海洋文学活动的观察之门，把占代海洋文学现象置于广袤漫长时空中的社会、经济和文化背景之下，深刻剖析中国占代海洋文学历史发展的规律，高度概括了其五个鲜明而独特的不同历史时代特征：天问、觉醒、狂飙、超迈、惊世，回溯伟大的古代海洋文明。《天问·惊世:中国古代海洋文学》还选择了中国海洋文化发展历史及其规律和大陆、海洋两大文化圈构建的华夏文化等文章，附录在书最后，以供读者更好地把握中国古代海洋文学发展的脉搏。“这部书应当是第一部中国海洋文学史”。
2. 宋朝的海洋贸易
著名史学家陈寅恪曾说：“华夏民族之文化，历数千载之演进，造极于赵宋之世。”在当时的世界范围内，随着指南针发明、航海术发展，宋朝的海上丝绸之路也进入了空前繁荣的时期，海上贸易量居世界前列，是当时最重要的海洋国家之一。要造就这样一个经济强国，除了得有马背上一统天下的魄力，更要具备除旧布新的精神。而宋太祖赵匡胤，就是这两种能力最好的诠释者。
大宋初建时，领土大概只有今天的河南、山东全部，陕西、江苏、湖北大部，山西、甘肃各一小部。经过赵匡胤南征北战，到976年，宋朝已将南方大体平定，为日后东南沿海的发展、海上丝绸之路的繁荣创造了稳定的环境。
除了平定南方，一统中原，赵匡胤在发展经济、促进海外贸易上也颇有建树。据说他刚登基不久，就有三佛齐国来朝贡。三佛齐国是东南亚的一个岛国，位于现在苏门答腊岛一带，唐代时就通过海路遣使向中原朝贡。来宋朝的三佛齐国使者所呈的贡物里有通天犀，是一种珍贵的犀牛角，上面有类似龙形的图案，“龙形腾上而尾少白”，左边有一个字形，定睛一看是“宋”字。而当时三佛齐国并不知道新王朝国号为“宋”，赵匡胤认为这是天意，遂大喜，就用这个犀牛角做成了玉带，每逢郊庙之祭必系之。此后，宋朝与海外各国和地区的交流日益加深。
971年，宋军攻灭南汉后，赵匡胤就在广州设市舶司，这是宋朝设置的第一个市舶司，相当于现在的海关。市舶司主要负责收税，包括船舶往来，贸易交流之事，是宋王朝拓展海上丝绸之路和海洋贸易的重要窗口。
当时在市舶司贸易的商品，中国方面主要是丝绸和瓷器，外国商品主要有象牙、犀牛角、香料等，其中香料以乳香为最大宗。乳香是乳香树分泌的树脂，可用来制造香，寺庙和百姓需求最大，也可入中药，治疗耳聋、中风以及“妇人血气”等，主要产于大食（现中东一带）、印度、波斯等地。这些地区的土人用斧头砍伤树皮，使树脂流出，凝结成块，之后用大象运送至海边，再由大食商人装船运送到三佛齐国进行贸易，最后由三佛齐国等东南亚商人运送至宋王朝的沿海口岸。这条线路也是当时最具代表性的海上丝绸之路支线。
宋代皇帝一直注重海上丝绸之路的开发。在宋朝，与中国通商的国家和地区有50多个，根据现代考古发现，在南亚、东南亚、欧洲和非洲都有宋代瓷器的出现。因此，人们又把当时的海上贸易线路称为“海上陶瓷之路”。
要想打造海洋大国，光开设“海关”是远远不够的。赵匡胤还非常重视科学技术的发展。他大力推行偃武修文政策，使知识分子的地位迅速提升；同时，他鼓励科技发明和创造，亲力亲为给天下作榜样。史书记载他非常关心造船事务，还亲自到造船的地方观看，查看炮车，观看水战，表明他很重视科技事务。
正是因为有皇帝对科学技术的高度重视，才使宋朝诞生了像把指南针应用于航海这样伟大的技术革新，这对当时的航海技术而言是一种飞跃式的进步。指南针应用于航海的技术发明不久就在丝绸之路上传播开来，造福于往来商旅，尤其是对海上丝绸之路上的水手们帮助极大。也正是在航海上的广泛应用，使指南针得到一次次改进，并促进了西方新航路的开辟，进而成为西方地理大发现的条件之一。
宋朝在中国历史上是一个四面环敌的朝代。在赵匡胤统治时期，北方有辽等强大政权，通陆路去往中亚的丝绸之路被阻隔，因此他着力发展海上丝绸之路，重视文化科教，使航海术和造船术迅速发展，使国家经济达到了前所未有的高度。正因如此，宋代虽然始终危机四伏，却书写出了中国古代历史上灿烂的一页。
3. 宋代海洋贸易兴盛原因
宋朝儒家士大夫的北部外交策略既《史书》中行说、班固《汉书》及乾隆《非汉文喇嘛说》中所批评的观念，“缙绅之儒守和亲，介胄之士言征供。征伐则民力竭，和亲则国威丧，于是有“守四夷羁縻不绝，地不可耕，民不可臣”之言，乾隆认为此观念“兴臭然！”北宋与北方的外交问题不在于议和，而在于总和不该打的人大打出手。但宋代海外贸易外交的情况却盛况空前，是我国封建社会对外贸易的黄金时代，是最彰显海洋文明的朝代。宋朝继承唐朝杨良瑶的出使传统，继续与西方保持友好平等的关系，北宋中朝以后，海外贸易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重。
4. 宋代以来海洋贸易拉动了
宋代对外贸易重心之所以转向海洋，其因素是多方面的。
一是南方经济发展、经济重心南移，东南地区成为出口物品的主要供给地和进口物品的消费中心；
二是造船技术和航海技术的进步，使海上贸易在运输成本和规模、贸易周期等方面具有陆上贸易无法比拟的优势；
三是宋政府采取积极的贸易政策，既鼓励外国商人来华贸易，也允许本国商人出海贸易；
四是香药、珠宝等进口物品的产地，主要分布在东南亚和印度洋沿岸地区。
5. 宋朝的海上贸易范围
1.与前代相比，宋元时期的中外交通有了很大的发展。宋代由于航海技术的进步，南方的海上贸易频繁，海路交通发达,元朝建立以后，陆路和海路交通的范围进一步扩大，开创了中外交通的新局面。
2.古代著名的陆上丝绸之路，在宋元时期已成为通往西方的交通要道。宋代驿站比较发达，元朝统治区域辽阔,为加强同各地的联系，修建了覆盖全国的陆路交通网，建立了四通八达的驿站。元代的陆路向西通往波斯、阿拉伯及俄罗斯等欧洲国家，使东西方的使臣、商人往来非常 方便。
3.宋元时期造船和航海技术有了较大的发展。中国的航海家除了使用指南针外，也初步掌握了潮汛、信风、气象的规律。当时，海上交通发达，海外贸易繁荣。宋代的海路形成了多条航线，可通往日本、高丽、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区，远至波斯湾及东非海岸。元朝时，海上交通范围有更大的拓展，海上丝绸之路进入鼎盛时期。宋元时，中国与阿拉伯、波斯以及东非之间有大量的商船定期往返。宋代时与中国有贸易关系的同家和地区有六十个，元代时达到140多个。
6. 宋朝海洋贸易税收政策是什么时候
泉州海外交通史博物馆，是专门反映古代航海交通历史的博物馆。它以中世纪刺桐港即泉州港的历史为轴心，独特的海交文物，再现中国古代海洋文化。重要文物有古代宗教石刻、泉州湾宋代海船等。
泉州海外交通史博物馆设有“泉州宗教石刻陈列馆”、“中国舟船世界陈列馆”、“阿拉伯——波斯人在泉州陈列馆”、“泉州湾古船陈列馆”等7个分馆。
泉州海外交通史博物馆是中国海交史的展示中心和研究基地，2008年5月，泉州海外交通史博物馆被国家文物局认定为“国家一级博物馆”。
泉州海外交通史博物馆先后于1997年6月被中宣部命名为全国“百个爱国主义教育示范基地”、2002年被命名为“全国青少年科技教育基地”、2008年被命名为“爱国主义教育基地”。
7. 宋代的海洋贸易使得新兴的工人
宋朝对中国历史的贡献是非常大的。
第一，在宋朝出现了中国历史上第一次真正的商业繁荣。无论北宋南宋都要向北方大国交纳大量的岁币换取和平，所以整个宋朝的工商业处境有了很大发展，可以说是中国历史上工商业的第一次繁荣。
第二，宋朝的科学技术有非常高的成就。
四大发明中指南针、火药、活字印刷都是在宋朝发明的。宋人的各类科学笔记和著作也给后人留下了宝贵的精神财富。
第三，南宋的海洋贸易成就巨大。当时的泉州就是世界上最大的港口城市。
现在各地海洋打捞起的中国古瓷绝大部分都是宋朝的。南宋的海洋贸易一方面给朝庭上缴了大量赋税，另一方面也大大开扩了国人的目光，后来的郑和下西洋才有了可能。
第四，宋朝的文学发展是中国文学史上的极高峰。古文八大家，六人是宋人，宋词自不必说。唐代唯有诗可与宋词媲美，若是论及古文、小说、金石之种种，中国历史上没有比宋朝更繁荣的了。还有一点，就是在宋朝出现了资本主义的萌芽，虽然没有进一步地发展，但是，这是中国历史上的一个重要事件，再有钞票的雏形“交子”的出现，这都说明了宋朝的巨大成就和进步。
8. 宋朝海洋贸易税收政策是什么样的
元朝没有海禁过的！因为元朝做贸易比宋代做得更加全球化！～如果没海洋贸易，基本做不到！
9. 宋元时期海洋贸易
南宋时，植棉区已逐渐推广到长江和淮河流域，江南西路、两浙路和江南东路已广泛种植，棉花的“种艺制作之术，骎骎以来.江淮川蜀获其利”。《元典章》载：“江南百姓的差税，宋时秋夏税两遍内有：夏税棉、布、绢、丝、棉等……”。南宋时，不仅南方植棉在扩展，棉花在北方陕甘一带也普遍种植。《农桑辑要》载：“木棉亦西域所产，近岁以来木棉种于陇右，滋茂繁盛与本土无异”。可见，当时几乎大半个中国已普遍植棉。
随着棉花种植的推广，南宋的棉织业进一步发展。宋末胡三省谈到当时仍沿用北宋以铁铤去棉核的工艺[，艾可叔的《木棉》诗中也有“车转轻雷秋纺雪，弓弯半月夜弹云……机杼终年积妇勒”[川等句，反映了托子、弹花、纺纱、织布的劳动过程，以及所用纺织工具为铁鋋弹弓、纺车、织机等。
由于新的纺织工具的出现，南宋已能织带有细字、小花卉的花布，棉布逐渐成为人们的主要衣服原料。从浙江出土的随葬棉毯可以看出，江南地区不仅能织布，而且还能织毯，反映出棉织业的新发展。在织染方面，人胶已能错纱，配色综线，挈花。
纺织工具以手摇纺车最为普遍，由于它适用于个体农户进行纺织，使用起来更加方便，逐渐为广大农户所使用。
