1. 上海洋山港现在情况
不是，因为全自动化。
2. 上海洋山港今生与未来
洋山港在上海没开发之前，只是一个普通的不能再普通的小岛，岛上居民大多以渔业为生，这里的发展前景并不是很好。洋山港的建设彻底改变着洋山岛的命运，一跃成为世界关注的焦点。对于浙江来说，并不缺乏大型的港口。早在1987年，宁波港和舟山港就合并运营，在2006年正式启用宁波舟山港的名称。2015年，两地港口实现了真正的一体化运营，宁波舟山港的年吞吐量超过11亿吨，已经连续十几年位居全球第一。因此即使上海不开发洋山港，这种无法顾及的偏远小岛，浙江也不会开发洋山港的建设，给上海和浙江带来了巨大的经济利益。上海因港而生，却因洋山港而问鼎世界。集装箱港口之最。
3. 上海洋山港属于上海哪个区
洋山港区位于浙江省舟山市嵊泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供开发的深水岸线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。
4. 上海洋山港简介
1. 洋山港的赶海时间是充足的。2. 洋山港是中国上海市浦东新区的一个大型集装箱港口，根据港口的设计和航运方案，洋山港在适当的海况条件下，每天都会有一定时间的窗口期来进行赶海作业。3. 窗口期是由港口管理部门和海事局根据船舶的到港时间、潮汐、水深等因素综合考虑后给出的。根据历年洋山港的赶海记录，其赶海时间相对比较稳定，因此可以说洋山港的赶海时间是充足的。
5. 上海洋山港在什么位置
上海洋山港位于浦东新区的临港，上海港还有位于宝山区的港口码头。
上海港（Shanghai Port），是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。
隋代初年（589-604年），华亭设镇，上海地区最早的内河港口市镇形成。道光二十二年（1842年），《中英南京条约》签订，上海定为5个通商口岸之一。1996年1月，上海启动建设国际航运中心。2005年12月10日，上海港洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用。
6. 上海洋山港现在情况怎么样
开放
洋山深水港自2006年4月22日对社会开放旅游观光以来，在7个月的时间里吸引了数十万国内外游客。上海工业旅游促进中心作为三家指定接待单位之一，本着为游客服务的宗旨，在一年半的接待过程中深受各方好评。在做好接待工作的基础上同时积极推广洋山深水港观光旅游，通过活动组织、年票宣传、旅交会推广、行业促进等手段将洋山深水港推向一个新的高度。
7. 上海洋山港规划图
2002年3月
上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
上海1995年正式提出建设深水港问题，1996年，上海国际航运中心上海地区领导小组办公室成立后，于同年9月根据交通部通知要求正式开始前期比选、论证及立项工作，到2002年3月，经国务院批准洋山港建设项目立项，历时六年；2005年12月，洋山港一期工程（包括东海大桥）建成投产。2017年底，上海洋山深水港四期码头将开港试运行，已经成为全球单体规模最大全自动码头。2019年8月6日，国务院印发《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，小洋山岛被划入了临港新片区范围。
截止到2018年，是全球最大的智能集装箱码头。2019年11月30日，被评为第二届优秀海洋工程。
洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港，已经成为上海国际航运中心新坐标。得益于洋山深水港的规划建设和多年发展，国际班轮航线遍及全球各主要航区。2016年，上海洋山港完成货物吞吐量7.02亿吨，完成集装箱吞吐量3713万标准箱，同比增长3.5%，自2010年以来连续7年保持世界第一。[2
8. 上海洋山港现在情况如何
开放了。
洋山港位于浙江省嵊泗县境内，由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供开发的深水岸线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。
开放时间 全天 (1月1日-12月31日 周一-周日)
9. 上海洋山港风景区
嵊泗好玩。
嵊泗县，隶属于浙江省舟山市，位于杭州湾以东，长江口东南，是浙江省最东部、舟山群岛最北部的海岛县。
嵊泗县由404个大小岛屿组成，其中有人居住的岛屿16个，总面积8824平方千米，其中陆域面积86平方千米，海域面积8738平方千米。截至2018年，嵊泗县辖3个镇4个乡，县政府驻菜园镇，根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，嵊泗县常住人口为66903人。
嵊泗列岛风景区是以“碧海奇石，金沙渔火”为主要景观特色，融海洋文化与海岛民俗风情为一体，以观光游览、休闲度假和科教活动为主要功能的列岛型国家重点风景名胜区。
有泗礁、花绿、嵊山、洋山4个景区，总面积为37.35平方千米，其中陆域面积32.39平方千米，海域面积4.96平方千米。
10. 上海洋山港位置图
上海洋山港区的岛屿是归属浙江的。上海租借了这些岛屿，建的洋山港，上海洋山港所属浙江嵊泗管辖，并不是上海的区。
简单地说就是洋山港区的岛屿是归属浙江的，上海租借了这些岛屿，建的洋山港。岛上的管理机构也是既有上海的，也有浙江的，港口相关的事务由上海管，而公共建设、客运系统等主要是由浙江负责的。
本来大小洋山就是浙江舟山的，上海港口条件太差，是浅水港，每年还要清理泥沙淤积，而上海既然是经济中心怎么能没有世界第一的港口呢，为了维持上海的门面，从浙江舟山硬是租借了大小洋山建设洋山港。
上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够，无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求，急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后，上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。
上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
11. 上海洋山港旅游攻略
深水港游玩攻略：1.石龙景区以巨石、奇石为主，登高可看 东海 大桥全景和洋山深水港标志性巨石；2.小岩礁景区以观看港口货物码头及对面的洋山镇；3.大指头景区以形状象手指而得名，主要观看福 如东 海和山上的碉堡。
★门票：石龙景区30元/人；小岩礁和大指头二个景区30元/人加10元停车费；三个景区的通票为五十元/人加十元/辆停车费。
★交通：1. 自驾 ： 上海 市区经中环或外环到沪芦高速直通 东海 大桥到洋山港，即有景区指示牌指引，全程110公里左右，高速段发牌不收费， 东海 大桥往返各收费20元。
2.公交：16号地铁到临港滴水湖再转乘洋山专线到洋山公安分局站下即石龙景区；洋山景区站下可到小岩礁和大指头景区但要走不少路和上山路，这二个景点 自驾 去较方便。
公交票价约12元/人。
★餐饮:岛上没有农家乐，也没有什么商店，只有在石龙景区附近有餐馆，不过那里工作人员吃的套餐还是不错，25元四菜一汤。
