海洋气象公益活动(海洋气象新闻)

1. 海洋气象新闻

最大的风浪应该是在北大西洋，有记录的浪高好像是三十多米。但是人类对水文的记录历史并不很久，可以推想历史上应该未被观测到的极端天气还有更多。抗风浪等级和船舶吨位有关系，但不是正比例关系，还要受到稳性消失角，抗沉性的影响。极端大浪的话还是潜艇好一些。船舶碰到这种天气要看船长经验和运气的。

2. 新闻海洋预报

谁看得懂？

3. 海洋气象资料

34个沿岸海区预报实现了业务化，预报时效间隔缩短为最小12小时，部分沿海省（自治区、直辖市）进一步细化了地市级海区预报，时效间隔缩短到3至6小时，部分省（自治区、直辖市）还根据服务需求，开展了特定海区的精细化天气预报业务。

4. 海洋气象科普

推荐全球潮汐，可以查询到详细的海洋气象和波高浪高

离线潮汐实时预测功能，在手机没有信号和WIFI时也可放心使用。内置全球主要港口、岛屿及验潮站数据，方便您快速检索和收藏感兴趣的地点，同时支持地点的分享、导航和备注

5. 海洋气象杂志

1打开浏览器，打开中央气象台

2进去页面，点击顶部的台风海洋-海洋天气预报

3如图所示，就可以查询到海上天气了

6. 关于海洋气象的新闻

简介：上海海洋石油气象服务有限公司成立于2002年04月09日，主要经营范围为海洋石油气象服务，商务咨询等。

法定代表人：徐康 成立时间：2002-04-09 注册资本：45万人民币 工商注册号：310104000213124 企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）

公司地址：上海市徐汇区蒲西路166号1号楼609室

7. 海洋气象小知识

航海气象学（navigation meteorology）是研究与航海有关的气象学问题的学科。凡影响船舶航行的气象条件的形成和变化规律、与气象关系密切的海洋水文条件，以及这些条件对航海和船舶驾驶的影响和应用等，均属其研究范畴。航海气象学是海洋船舶驾驶专业的专业课之一。主要介绍与航海关系密切的海洋与气象知识。

8. 海洋气象新闻最新消息

风的形成是因为水和沙石的比热不同而形成的,水的比热大,沙石的比热小.白天由于水的比热大,沙石的比热小,所以水的温度低沙石的温度高,气流由高气压区吹向低气压区,白天的风叫海风,同理晚上的风叫陆风. 为什么水面上的风比陆地上的风大？因为海上阻挡风的东西少,而在陆地上,如树,房子都会减弱风力!

因为河面和湖面上比陆地上少遮拦,对空气流动的阻力(摩擦力)小.有的河谷地带,正对著风口,空气一流入河谷,受到约束,流动也会变快.这一切,都会使河边或湖边风速变大.从这里可以看出,不论白天或黑夜,河边或湖边的风总是比陆地来得大些.

9. 海洋气象知识科普

风是由于气压带的压力不同造成的。