1. 山东海洋渔业有限公司
该学校在上海不出名，属于农业学学院从今年开始二本全转为一本。上海海洋大学（Shanghai Ocean University）是上海市人民政府与国家海洋局、农业农村部共建高校，国家“世界一流学科建设高校”，入选教育部卓越农林人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家“特色重点学科项目”、上海高水平地方高校建设计划、国家级大学生创新创业训练计划、全国毕业生就业典型经验高校、上海市首批深化创新创业教育改革示范高校；是以海洋、水产、食品学科为特色，农、理、工、经、管、文、法等学科协调发展的多科性应用研究型大学；是中国新农科水产联盟副理事长单位，上海市水产学会、上海市食品学会、上海市渔业经济研究会指导单位，设有国家大学科技园。
学校前身是张謇、黄炎培创建于1912年的江苏省立水产学校，历经台湾中央大学农学院水产学校、国立四川水产职业学校、上海市立吴淞水产专科学校、上海水产专科学校等办学时期，1952年升格为中国第一所本科水产高校——上海水产学院，1985年更名为上海水产大学，2008年更名为上海海洋大学，江泽民同志题写校名
截至2020年2月，学校有沪城环路校区、军工路校区2个校区，另有滨海基地386亩、象山科教基地56.7亩；主校区沪城环路校区占地1600余亩；学校下设14个学院（部）；全日制本专科生近12000人、全日制研究生3000余人，教职工1200余人；省部级重点实验室及平台30余个；海外实习基地1个，国内教学实践基地近200个、教学科研基地5个；拥有中国第一艘远洋渔业资源调查船“淞航”号、中国唯一的CNAS和CMA资质认定的船舶压载水实验室。
山东财经大学（ShandongUniversityofFinanceandEconomics），位于山东省济南市，是山东省人民政府与中华人民共和国财政部、中华人民共和国教育部共建高校，山东省省部共建人才培养特色名校立项建设单位。
学校前身是创建于1952年的山东财经学院和始建于1986年的山东财政学院；1978年，山东财经学院更名为山东经济学院；2011年7月4日，原山东经济学院和原山东财政学院合并筹建山东财经大学；2012年6月9日，山东财经大学正式成立。
截至2020年6月，学校共有3个校区，校园占地3000余亩，校舍建筑面积119.2万平方米，学校教学科研仪器设备总值2.3亿元，设有24个教学院（部），开设60个本科专业，有4个一级学科博士学位授权点、10个一级学科硕士学位授权点、15种硕士专业学位类别，有专任教师1635人，有全日制在校本科生、研究生33000余人。
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猪血泡撒网是一种传统的渔业技术，用于捕捞一些小型的海洋生物，如小鱼、虾、蟹等。下面是猪血泡撒网的正确方法：
1. 把新鲜的猪血放入盆中，加入一些盐和碱，搅拌均匀至稠状。
2. 将撒网机放入水中，打开泵抽进一些水，将网布拉开，使泵将网布张满。
3. 将猪血泡均匀地撒在网布上，然后将撒网机推向目标海域。撒网时应在海水中迅速移动，以保证猪血能够均匀地散布在网布上。
4. 待撒网机走到一定的距离后，再将其调整方向，反向拉网，待网袋到达船旁时，将网布合起来，捞起网袋。
需要在注意的是，撒网的数量和要撒的地点需要事先根据当地自然环境和渔业规定进行合理的规划，遵守当地渔业法律法规和保护海洋生态的政策。同时，在使用猪血泡撒网时，要掌握好用血量、散布均匀度的技巧，从而达到更好的渔业效果。
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挺不错的 轮机工程就是船员，船上修船的 航海技术就是驾驶，就是开船的 不过我们学校海事毕业的学生跑船的少 大部分都是继续考研或者考公务员 说白了大连海事的去干船员有点屈才了，个人不建议海员，在旁人眼中海员可以周游世界，工资又高。 实际都是海市蜃楼，现在航运市场不景气，普通船员只是比陆地稍占优势（远洋还好，内贸航线一点也不占优势）。远洋长的一航次能到将近2月，海上没信号不能和家里联系，船况好还行，不好整天提心吊胆，一大风浪就心惊胆战，远离家乡，颠沛流离。 另外提醒一下 这个专业不适合女生报考 希望对学弟们有帮助噢
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2021年1月28日山东省第十三届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过
第一条为了进一步规范海洋渔业船舶捕捞活动，维护渔业生产秩序，根据有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本规定。
第二条县级以上人民政府应当加强对海洋渔业船舶捕捞管理工作的领导，建立属地管理和监督体系，健全联合执法机制，加大海洋渔业船舶减船转产政策支持，加强法治宣传教育，落实责任追究制度。
渔业、公安、工业和信息化、人力资源社会保障、外事、市场监督管理等部门和相关涉海执法机构，应当按照法定职责，加强协调配合，强化联防联控，运用现代信息技术手段加强智慧监管，建立健全信息沟通和重大事件报告、通报制度，实现对海洋渔业船舶捕捞活动的全程有效管理。
乡镇人民政府、街道办事处应当依照法律、法规规定的职责，做好海洋渔业船舶捕捞监督管理工作；村民委员会、居民委员会等基层群众性自治组织应当协助做好海洋渔业船舶捕捞监督管理相关工作。
各级人民政府和负有海洋渔业船舶捕捞监督管理职责的单位、个人不履行或者不正确履行职责的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分，并按照省有关规定进行责任追究。
第三条渔业港口应当建立海洋渔业船舶进出港登记制度，核验进港渔业船舶身份，检查出港渔业船舶安全设备以及船员配备等情况，不得为违法渔业船舶提供港口服务。法律、行政法规另有规定的，从其规定。
海洋渔业船舶进出渔业港口应当向县级以上人民政府渔业行政主管部门报告进出港时间、作业场所、航次计划、适航状态、船员配备、渔具以及渔获物等情况，并服从调度和监督管理；渔业行政主管部门应当将有关情况即时通报同级公安机关。
海洋渔业船舶应当选择经常作业地的一个渔业港口作为固定停靠港口，接受固定停靠港口所在地县级以上人民政府渔业行政主管部门的监督管理；除紧急避险情形外，应当在固定停靠港口停泊、装卸渔获物和补充渔需物资。渔业港口应当将固定停靠本港的海洋渔业船舶信息报当地县级以上人民政府渔业行政主管部门备案。
渔业港口违反本条第一款规定的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令改正，处十万元以上五十万元以下的罚款。海洋渔业船舶违反本条第二款和第三款规定的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令改正，处二万元以上十万元以下的罚款；情节严重的，并处暂扣或者吊销船长职务船员证书。
第四条制造、更新改造海洋捕捞渔业船舶，应当取得渔业船网工具指标批准书。未取得渔业船网工具指标批准书，或者未按照渔业船网工具指标批准书核定的内容，委托制造海洋捕捞渔业船舶的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门对委托人处十万元以上五十万元以下的罚款，并处没收相关设备和部件；违法更新改造海洋捕捞渔业船舶的，责令改正，对船舶所有人处五万元以上三十万元以下的罚款，情节严重的，并处没收船舶；对提供场地、设施或者实施制造、更新改造行为的单位或者个人，责令停止违法行为，没收违法所得，并处二十万元以上一百万元以下的罚款。
单位和个人维修无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶或者为海洋捕捞渔业船舶加装铁丝网、栅栏、钢钎等设施的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令停止违法行为，处五万元以上二十万元以下的罚款。
无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶，由县级以上人民政府渔业、公安等部门予以没收。
第五条海洋渔业船舶应当按照规定制作安装船名、船籍港、船名牌和电子身份标签等标识，配备安全通信导航和船位监测终端设备，并保持设备性能完好、正常运行；远洋渔业船舶还应当按照规定及时准确报告船位信息。
海洋渔业船舶不得遮盖、涂改、伪造、拆卸、损毁、出借渔业船舶标识，不得擅自关闭、屏蔽、拆卸、出借、转让安全通信导航和船位监测终端设备，不得擅自更改船舶注册信息和航行作业信息。
禁止套用海洋渔业船舶船名船号、船舶证书从事渔业捕捞活动。
远洋渔业船舶违反本条规定的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令改正，处二十万元以上一百万元以下的罚款，并处暂扣或者吊销船长职务船员证书。其他海洋渔业船舶违反本条规定的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令限期改正，处五万元以上二十万元以下的罚款；情节严重的，并处责令停航整顿、暂扣或者吊销船长职务船员证书。
第六条在禁渔期内，任何单位和个人不得随船携带禁渔期禁止作业的网具；应禁渔的海洋渔业船舶应当在船籍港停泊，不得擅自转移停泊地点。
违反本条规定的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令改正，处一万元以上五万元以下的罚款。
第七条知道或者应当知道是无合法来源的渔获物，仍然收购、转载、代冻、销售、加工的，由县级以上人民政府渔业、市场监督管理等部门按照职责，没收渔获物和违法所得，并处二万元以上十万元以下的罚款。
第八条海洋渔业船舶未经批准进入他国管辖海域进行捕捞的，由县级以上人民政府渔业行政主管部门和有关机构按照法定职责，暂扣或者吊销船长职务船员证书、吊销捕捞许可证，没收渔获物和渔具，并处二十万元以上一百万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得，并处违法所得一倍以上三倍以下的罚款；情节严重的，并处没收渔业船舶；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
有关部门和机构应当及时将违法渔业船舶处理情况通报外事部门。
第九条中介机构为无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶提供中介服务或者介绍未取得船员证书的人员上船工作的，由县级以上人民政府人力资源社会保障部门责令改正；有违法所得的，没收违法所得，并处一万元以上五万元以下的罚款；情节严重的，吊销相关许可证件。
对未取得船员证书上船工作的人员，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令改正，处二千元以上一万元以下的罚款；对招用未取得船员证书人员上船工作的船舶所有人，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令改正，处二万元以上十万元以下的罚款。
第十条相关设区的市可以根据本规定，制定具体管理办法。
本规定自公布之日起施行。
来源:山东省人民代表大会常务委员会
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私企。山东海化集团有限公司以发展海洋化工新兴产业为主导，集科、工、贸等为一体的现代化特大型企业，是"全国120家试点企业集团"和山东省重点培育的大型骨干企业集团之一。
主要产品有40多种，其中，合成纯碱、硝盐、固体氯化钙三种产品产量居世界第一，原盐、溴素、溴化物、水玻璃、白炭黑等八种产品产量居全国第一，是全国最大的海洋化工生产和出口创汇基地。
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海域一般属于国家所有，通常地方代为管理。
欲承包使用者可以找相关海域管理部门协商，通过一定的方式，对双方都能共赢的方式，合作很有可能。至于其他渔民，建议联合起来一起承包，人多力量大，而且这样形成规模性长期来看也是趋势 海域都属于国有，单位和个人使用海域可以到有关海洋部门去申请，提出申请使用海域权，各级都有审批权限，在山东省规定，养殖只需要到县级申请就行。山东省海洋渔业厅和省财政厅联合发了文件，海域使用金的标准有个浮动范围，是一亩10元到100元不等。这个收费标准还根据当地的海域位置与周围环境来决定7. 山东海洋渔业有限公司怎么样
1.渔业资源保护和转产转业财政项目
以省及计划单列市为单位安排资金，对水生生物资源衰退严重或生态荒漠化严重水域，以及放流技术成熟、苗种供应充足、增殖效果明显、渔民受益面大的品种，在增殖放流资金安排上给予重点支持。
2.渔业互助保险保费补贴
试点险种确定为渔船全损互助保险和渔民人身平安互助保险，中央财政分别补贴保费的25%，渔民人身平安互助保险最高补贴保险金额每人20万元。
3.水产养殖业补贴
(1)水产养殖机械补贴
2019年，农业部和财政部预拨下达农机购置补贴款40亿元。补贴资金规模扩大的同时，扩大了农机具购置补贴种类。其中，增氧机、投饵机和清淤机3类水产养殖机械首次纳入补贴目录。
(2)水产良种补贴
水产良种补贴的起步是《水产养殖业增长方式行动实施方案》中提出要“开展国家级水产原良种场运行机制调研，探讨水产良种补贴方法”。农业部水产健康养殖及水产良种补贴政策调研组奔赴各地进行调研取证，一些地方的水产良种补贴已经启动，但大多数涉及的是经济价值较高的淡水鱼类。
4.养殖基地补贴
部分地区如山东省深入推进养殖池塘标准化建设工程，计划用5-8年时间，整理改造老旧鱼塘350万亩，新开发鱼塘150万亩，形成500万亩现代渔业生产基地。
5.渔业贷款贴息
水产养殖业贷款贴息目前只在局部地区自行开展，主要对灾害造成的再生产能力下降、对符合地方发展要求的企业技改、新产品开发、固定资产投资等给予贷款贴息。
6.税收优惠
为加强物种资源保护，发展优质、高产、高效渔业，我国在“十一五”期间对用于培育、养殖以及科学研究与实验的进口鱼种(苗)免征进口环节增值税。
8. 山东海洋渔业有限公司是国企吗
在国家来说，海监和渔政分别隶属于国家海洋局和农业部渔业局。
但是到了省一级，由于机构设置的原因（因为省一级以前没有海洋部门），原来的省水产厅（局）机构改革时，为了强化海洋管理职能，经国家海洋局同意，在原水产厅的基础上增加海洋管理职能，业务上接受国家海洋局的领导，这几年就是这样延续下来的。为了加强海洋执法力度，各省又成立了执法总队。山东的名称是：山东海洋与渔业监察总队，副厅级事业单位编制。把原来的渔政、船检、港监全部整合在一起，主要便于综合执法。9. 山东海洋渔业有限公司总经理
王爱民山东省中鲁远洋渔业股份有限公司董事长。曾任山东省水产企业集团总公司董事长，兼任中国农民企业家联谊会、渔业企业家专业委员会主任；中国国土经济学研究会、海岛开发专业委员会主任等；王爱民在渔业企业管理方面有超过十五年的经验，并因其对山东渔业企业发展之成就而多次获奖。
