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客机会跨越海洋飞吗(客机能穿过大气层吗)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-07-09 07:37   点击:89  编辑:jing 手机版

1. 客机能穿过大气层吗

飞机通常不会飞出大气层,因为大气层是地球周围的气体层,它提供了空气阻力和氧气等必要的条件,使飞机能够在空中飞行。

当飞机飞行到高空时,它会逐渐进入稀薄的大气层,但通常不会完全离开大气层。只有一些特殊的飞行器,如太空船和卫星,才能够飞出大气层进入太空。

2. 飞机穿过大气层

航天飞机需要8-10分钟到达太空。更精确的时间需要由其负载和发射点所在的位置来确定,最佳发射地点为赤道。航天飞机发射时,由两个固体火箭助推器点火,垂直起飞,飞经发射塔后,会在30s内加速到超音速,此后还需经历程序转弯,进入太空飞行。

3. 客机是在大气层外飞行吗

飞机一般在平流层上部和对流层飞行。

理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多,飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机,所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。

从地面到10~12千米以内的这一层空气,它是大气层最底下的一层,叫做对流层。主要的天气现象,如云、雨、雪、雹等都发生在这一层里。

在对流层的上面,直到大约50千米高的这一层,叫做平流层。平流层里的空气比对流层稀薄得多了,那里的水汽和尘埃的含量非常少,所以很少有天气现象了。

从平流层以上到80千米这一层,有人称它为中间层,这一层内温度随高度降低。

在80千米以上,到500千米左右这一层的空间,叫做热层,这一层内温度很高,昼夜变化很大。

从地面以上大约50千米开始,到大约1000千米高的这一层,叫做电离层。美丽的极光就出现在电离层中。

在离地面500千米以上的叫外大气层,也叫磁力层,它是大气层的最外层,是大气层向星际空间过渡的区域,外面没有什么明显的边界。在通常情况下,上部界限在地磁极附近较低,近磁赤道上空在向太阳一侧,约有9~10个地球半径高,换句话说,大约有65000千米高。在这里空气极其稀薄。

4. 客机能穿过大气层吗视频

客机的飞行高度一般都在9000米以上,这是平流层的底部。飞机确实是在平流层里飞的,颠簸一般会出现在对流层有剧烈的天气现象的时候;还有就是在对流层里爬升和预降过程里(这时候就不是在平流层里了);再就是飞机下方地势忽然有变的地段(如从广西进入云贵高原上空),论绝对高度(海拔高度)依然在平流层,但论相对高度(与地面的真实距离)实际上与地面距离不足一万米。

5. 客机能飞到大气层吗

不是

飞机之所以可以起飞,空气才是关键因素,高空当中越往上的话,空气则越稀薄,而当飞机飞到相距海平面50千米-85千米的中间层时,这时候的大气层空气密度已经不能提供飞机所需的升力和发动机所需要的空气流量了

6. 民航客机能飞出大气层吗?

因为飞机使用的发动机是利用压缩大气来做功的,当飞机飞到一定高度后,大气变稀薄,飞机的发动机没办法再起推进作用了。同时,飞得越高气压越低,飞机的座舱按设计是承受不了过大的内外压差的。所以,飞机是无法飞出大气层的。

实际只要限制飞机的上升高度的还是发动机,飞机爬升主要依靠发动机的剩余功率,当高度升高剩余功率会减小,相应爬升率也会减小。

当上升率为0时则称飞机达到了理论升限,实际规定螺旋桨飞机最大上升率为100ft/min喷气式飞机最大500ft/min时高度为该飞机的实际升限。

7. 客机可以飞出大气层吗

不能,

民航飞机之所以可以起飞,空气才是关键因素,但高空当中越往上的话,空气则越稀薄,而当飞机飞到相距海平面50千米-85千米的中间层时,这时候的大气层空气密度已经不能提供飞机所需的升力和发动机所需要的空气流量了。

当飞机无法从空气当中获得压强差的时候,它自然也就飞不上去了,而且别忘了太空当中根本就没有空气,普通的飞机根本出不了大气层。

8. 客机能穿过大气层吗知乎

客机不能飞出地球进入太空。

飞机是利用机翼在空气运动产生的升力飞行的。既然利用的是在空气中产生的升力,那么没有空气就无法飞行。地球大气层以外是真空,没有空气,飞机就无法飞行了。

所以,飞机只能在大气层内飞行,不能离开大气层。飞机不能飞离地球。

9. 客机一般在大气层内什么高度飞行中间层

飞机一般在万米以下的对流层中飞行。

最贴近地球表面的一层是对流层,高度从海平面起一直到大约11000米止,其顶界是随纬度、季节等情况而变化的。

对流层的主要特点是,空气温度随着高度的增加而降低,因而又称为变温层,平均而言高度每上升1000米,气温约下降6.5℃。与此同时,气压也随高度的增加而降低。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内,再加上大量的微粒,因而,这里也是风云变幻最为剧烈的一层。

从大约11000米的高度起,直到30500米左右为同温层,又称为平流层,其大气温度基本不变,平均保持在-56.5℃上下。

该层大气几乎不存在水蒸气,基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象,这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过,由于空气密度很小,飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。

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