1. 比亚迪海洋系列首曝
没有
不会降价，因为从目前比亚迪的所有新能源汽车的销量及产能来看，都是没有现车可提的，而且海豹作为比亚迪海洋系列的首款中型轿车，从生产平台，到技术及配置都是有很大优势的，所以说近期不会降价的。
2. 比亚迪发布海洋车系
九月份交付。
该车尺寸长度是4820毫米，宽度是1920毫米，高度是1650毫米，轴距为2820毫米。
比亚迪海鸥是比亚迪海洋系列的又一款新车，尺寸比海豚更小，同样基于e平台3.0打造，售价预计会在6~8万元。计划在2023年开始生产交付。外观延续海洋车系的家族设计，是4门5座车型，搭载高压平台，可进行快充，实用性更强。
3. 比亚迪海洋全系车型
分为王朝系列和海洋系列
比亚迪4s店分成两个类型，不同类型展示不同的车型。王朝系列以朝代命名的车型为主，分别为秦，汉，唐，宋，元等。海洋系列以海洋生物命名的车型为主，有海豚，海豹等。
比亚迪已经属于国产汽车领头羊了，在品牌力不断提升的同时，也形成了完整的车系。通过唐汉等车系的命名，弘扬中国的文化，使车型名称更容易被记住。同时加强研发，扩大车型的覆盖人群，把产品做好做强，做到全球领先的高度。
4. 比亚迪海洋系列首曝图片
完善产品线，推出纯电汽车。
首先一点是，海洋系列厘清了混动和纯电的关系，按照现在规划，海洋生物系列就是纯电，无论海豚、海豹、海狮，还是未来的鲸，直接就是纯电。军舰系列就是混动，无论驱逐舰还是巡洋舰都是混动。
第二就是在内部厘清了级别和车型的关系，比如驱逐舰系列，06的级别一定会比05更高，03一定会比05更小，一看名字就知道这个车的类型，一看序号就知道这个车的级别，就像看到奥迪A6就知道是一台C级轿车一样清晰可辨。
5. 比亚迪海洋生物系列
比亚迪海豚带热泵
比亚迪海豚是今年新推出的纯电车型，海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，也是基于比亚迪e平台 3.0打造的。官方指导价9.38~12.18万元， NEDC工况下的续航里程分别为301公里，405公里和401公里。很多想买这辆车的朋友都想知道海豚的真实续航里程到底是多少，前段时间我们也去了沈阳试驾了这款车型。其实在沈阳这样的东北城市来测试电动车的续航，相对来说更加的实际客观
6. 比亚迪海洋系列首曝视频
比亚迪海洋系列挡位使用方法：
进入驾驶室可以看到车辆的挡位操作杆。
停好车辆之后，将挡位挂入“P”挡，就是停车挡。
挂入停车挡之后，将挡位挂入“R”挡，就是倒车挡。
挂入倒车挡之后，将挡位挂入“N”挡，就是空挡。
挂入空挡之后，将挡位挂入“D”挡，就是前进挡。
车辆前进时，将挡位挂入“M”挡，就是手动挡模式。
需要停车时，将挡位挂入“P”挡。
将挡位挂入“E”挡，是经济模式。
将挡位挂入“SPORT”是运动模式。
以上信息仅供参考，具体建议您去专业4s店咨询，祝您生活愉快。
7. 比亚迪海洋系列概念车
比亚迪宋plus dmi不属于海洋系，属于王朝系。
比亚迪宋dmi属于混动车型，有宋pro dmi和宋plus dmi。据官方介绍，其DM-i混动技术拥有智能的油电混动逻辑，在低速条件下，车辆用电机辅助驾驶，在中高速的条件下以发动机、电机共同做工，同时发动机还能为电池补充电能，以实现更低的油耗。
海洋系列目前唯一在售车型是比亚迪海豚。
8. 比亚迪 海洋系列
目前海洋网这边在售车型：
海豚、海豹、驱逐舰05
宋plus dmi、宋plus ev
其中海洋生物系列代表纯电，
军舰系列代表混动
