1. 海洋油气田
石油和海油都是一种化石燃料，但它们之间的区别在于它们的来源和产地不同。石油是一种化石燃料，形成于地底下的岩石中。它主要由碳氢化合物组成，是全球最主要的能源之一，应用广泛，而且价格也比较稳定。另一方面，海油是指油气资源主要分布在海洋中的地沟油气藏的特称。海油的开采相对来说比较困难，但与石油相比，它不仅含有更多的天然气资源，而且还能够更好地满足一些特殊的工业需求。总体而言，石油和海油都是很重要的化石燃料，它们因为来源和产地等因素而有所不同，因此在不同的用途和场景下，它们各有其特点和优点。
2. 海洋油气田与太阳辐射的关系
01
海底主要地貌类型
l 从大陆边缘到大洋中心，海底地形依次为大陆架、大陆坡、洋盆和洋中脊
l 大陆架：分布在大陆边缘的浅海地区。
l 大陆坡：分布在大陆架的外缘。洋盆、海沟、海岭分布在大洋底。
02
海底扩张学说、板块构造学说的主要观点
l 海底扩张学说认为：大洋底部地壳是不断生成——扩张——消亡的过程，是地幔中物质对流的结果。洋中脊是地壳的诞生处，新洋壳不断生长，随着地幔物质的对流向两侧推开，海底不断扩张形成洋盆。
l 板块构造学说认为：地球岩石圈是由板块构成的，形成六大板块。板块内部相对稳定，很少发生变形，板块边界则是全球最活跃的构造带。
l 大陆板块与大洋板块在交接处碰撞，大洋板块因密度大，位置较低，向大陆板块俯冲至地幔，洋壳在高温作用下融为岩浆。
l 板块的俯冲带动洋底下倾，陷落，形成了地球表面最洼的地方——海沟。如太平洋西部的马里亚纳海沟
l 大陆板块受挤上拱，隆起形成岛弧或海岸山脉。如亚洲东部的库页岛、日本群岛、台湾岛、菲律宾群岛等
l 在陆地上会形成海岸山脉，如北美洲西海岸的落基山脉、南美洲西海岸的安第斯山脉。如果是大陆板块与大陆板块相碰撞，都比较坚硬，则形成高大的山脉。如喜马拉雅山脉就是亚欧板块与印度洋板块相碰撞产生的。
03
海底地形的形成和分布规律
l 板块在进行碰撞挤压，板块边界处于消亡状态。如果是大洋板块与大陆板块相撞挤压，一软一硬，在海上就会形成深海沟，；在海陆交界处会形成岛弧或弧形列岛，；
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海底地形的形成和分布规律
l 板块在进行碰撞挤压，板块边界处于消亡状态。如果是大洋板块与大陆板块相撞挤压，一软一硬，在海上就会形成深海沟，；在海陆交界处会形成岛弧或弧形列岛，；
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不同海区海水温度随水深的变化规律
l 海洋在垂直方向上，由于太阳辐射首先到达海水表面，海水导热率又很低，海水的温度随深度增加而递减，只是在表层海水以下，海水温度随水深变化不大，特别是1000米以下的水温变化很小，经常保持着低温状态。
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海洋表层盐度的分布规律
l 盐度按纬度呈“马鞍形”分布的规律，即赤道附近低，南北回归线附近最高，中纬度海区又随纬度的增高而降低，到高纬度海区最低。概括地说，亦即从南北半球的副热带海区分别向两侧的高纬度和低纬度递减。
07
海气的相互作用及其对全球水、热平衡的影响
海－气间的水分交换过程：海洋通过蒸发作用，向大气提供水汽。大气中约86%的水汽是由海洋提供的，因此，海洋是大气中水汽的最主要来源。大气中的水汽在适当条件下凝结，并以降水的形式返回海洋，从而实现与海洋的水份交换。海洋的蒸发量与海水温度密切相关，一般来说，海水温度越高，蒸发量越大。因此，低纬度海区和有暖流流经的海区，海面蒸发旺盛，空气湿度大，降水也较丰富，海—所间的水分交换也较为活跃。
海－气间的热量交换过程：海洋吸收了到达地表太阳辐射的大部分，并把其中85%的热量储存在海洋表层。海洋再通过潜热、长波辐射等方式储存的太阳辐射能输送给大气。可以说，海洋是大气最主要的热量储存库。海洋向大气输送的热量受海洋表面水温的影响，水温高的海区，向大气输送的热量多。
与陆地相比，海洋增温慢，冷却也慢，从而调节着大气温度的变化。一方面，海洋的气温变化有滞后效应。例如，海洋对太阳辐射季节变化的影响要比陆地晚一个月左右。另一方面，海洋使大气的温度变化比较和缓。海洋影响较大的地区，气温的日较差和年较差都较小。生活在沿海地区的人们，可以明显地感受到海洋对大气温度的调节作用。
海—气通过长期的相互作用，并在地转偏向力的作用下，形成了运动方向基本一致的大气环流和大洋环流。大气环流和大洋环流驱使着水分和热量在不同地区的传输，从而维持地球上水分和热量的平衡。
08
厄尔泥诺、拉尼娜现象及其对全球气候的影响
南美西海岸（秘鲁和厄瓜多尔附近）延伸至赤道太平洋向西至日界线附近的海面温度异常增暖的现象。
厄尔尼诺的发生机制正好相反，当赤道太平洋信风持续加强时，赤道东太平洋表面暖水被吹走，深层的冷水上翻作为补充，海表温度进一步变冷，从而形成拉尼娜。拉尼娜常与厄尔尼诺交替出现，但其发生频率要低于厄尔尼诺。例如，80年代以来仅发生了3次拉尼娜，是厄尔尼诺发生频率的一半。
厄尔尼诺对气候的影响，以环赤道太平洋地区最为显著。在厄尔尼诺年，印度尼西亚、澳大利亚、南亚次大陆和巴西东北部均出现干旱，而从赤道中太平洋岛南美西岸则多雨。许多观测事实还表明，厄尔尼诺事件通过海气作用的遥相关，还对相当远的地区，甚至对北半球中高纬度的环流变化也有一定影响。
厄尔尼诺和拉尼娜是赤道中、东太平洋海温冷暖交替变化的异常表现，这种海温的冷暖变化过程构成一种循环，在厄尔尼诺之后接着发生拉尼娜并非稀罕之事。同样拉尼娜后也会接着发生厄尔尼诺。但从1950年以来的记录来看，厄尔尼诺发生频率要高于拉尼娜。
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波浪、潮汐、洋流等海水运动形式的主要成因及其作用
l 海水的波浪运动，就能量来源和产生原因来说，有其能量来自风能形成的风浪，有其能量来自地震和火山爆发释放出的地球内能或热带风暴引发的海啸，也有其能量来自天体引力使海水涨落形成的潮汐波。然而，最常见的一种波浪是风浪。在风力作用下，海面波状起伏，随着风速越大，波浪的规模越大，破坏力也越大，对沿海建筑、航运、渔业、海洋石油生产等有不利的影响。遇有巨大的风浪袭击时，应采取加固海堤、封航、休渔、抛锚等措施。
l 由月亮和太阳的引力驱动，以及地─月─日系统转动和地球自转的影响，海水呈现周期性的上下波动，这种波动称作潮汐。潮汐对航海等海上活动以及近岸生态有着直接影响。
3. 海洋油气田勘探装备
海工装备指的是各种用于海洋工程的专用装备和设备，如船舶、浮式平台、半潜式平台、水下操作器械（如潜水器、海底机器人、海底摄像机等）、海洋航行系统、岸基设施等等。这些装备和设备主要用于海上油气勘探、海洋开采、海底光缆铺设、水下钻探、深海科学研究等海洋工程领域。
4. 海洋油气田勘探方法
开采海底石油需要解决的问题包括环境保护、安全风险、技术难题等方面。首先，在海洋环境中开采石油会对海洋生态系统造成巨大影响，需要制定严格的环保政策和措施。
其次，海底石油开采存在较大的安全风险，如海啸、风暴等极端天气的威胁，需要做好应急预案和事故处理。最后，海底石油的开采技术复杂，需要针对海底环境的特殊情况进行技术创新和研发，确保开采过程的顺利进行。
5. 海洋油气田的开采方式
首先，深海海底结构远远比陆地结构复杂，海底断崖情况非常普遍，水深浪大，对勘探和开采技术要求极高，目前中国最先进的钻井平台最多触达3000米水深，就算钻井成功，但是生产设备和运输设备我们都还不完善，我们很难顺利完成整个采油流程。
其次是开采成本问题，由于技术难度大，如果我们非要开采，可以寻求其他国家的技术支持，但是运输成本和维修成本呢？那也是一笔昂贵的开支，为什么我们的实际情况是到现在都还没有进行深海开采呢？专家们肯定估算过这个成本问题，一定是大于我们直接进口的成本，所以才迟迟没有付诸行动。
再者，海洋开采会造成海洋污染，海洋具有流动性，一旦海洋污染了，也会影响周边的国家，就像日本把核污水排入大海，这么自私的行为最终成为世界诟病的把柄，中国是不会干这种事情的。
第四点，中国是一个极具远见的国家，谋求可持续发展，本身我们的石油资源就不丰富，如果我们现在把陆地和海洋的石油资源开采完了，那我们的子子孙孙用什么？还是用买的比较实在。
6. 海洋油气田勘探方法及装备
石油勘探振动车是一种用于地震勘探的设备，它通过震动的方式产生地震波，进而实现了对地下结构的探测。
具体来说，石油勘探振动车是将一定频率和幅度的震动信号传达到地表上，通过地表的介质（如土层、岩石等）传播，最终到达地下的岩石层，产生地震波。而地震波在不同的岩层中的波速和反射率都不同，通过检测和分析地震波的特征，勘探人员可以了解到地下构造的分布情况。
石油勘探振动车的振动信号是通过激振器产生的。激振器通常由一个或多个电子振子组成，可以产生一定范围内的振动频率和幅度，同时通过控制振动的相位，实现控制震动波的波形。这些振动信号被传输到震源板上，通过震源板产生弹性波信号，传播到地下，利用接收器记录返回信号，最后使用地震数据分析和处理方法得到地下情况的图像。
7. 海洋油气田的开采有平台开采水下采油和什么等方式
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石油是由数百万年前的史前海洋生物遗骸形成的。这些生物死后躯体下沉，并被埋在泥沙层下。泥沙层后来逐渐变成岩石层 。岩石层的压力和细菌的作用使生物遗骸变成了浓稠的石油。在地质学学中,能够生成石油的地层必须具备"生,圈,盖,储,运,保"六个条件.那么,哪些地层有可能含有石油/天然气呢?在地质学中,有一个重要的名词:砂岩! 请记住这个名词.与砂岩相对应的叫泥岩.
石油深埋地下,如何才能找出哪些地方有石油呢?
1、地质学家会分析这个的地质构造,是不是海相沉积等.
2、进行地震勘测,找出这个区块的砂/泥岩层位.这个工作主要是有物探部门来做,如著名的东方物探,或者XX地球物理研究所来做,
其简单过程如下：
1、 先找个地方,按照一定组合方式钻几个或几十个30-50m深的"坑",埋下炸药,按照一定的时间方式进行爆炸,然后用仪器记录爆炸产生的声波在地层中的传播速度,借此来分析地层,判断砂泥岩层位深度.这个记录声波的仪器非常灵敏,人的走动都会对其产生影响,会产生杂波干扰.
2、物探测量的声速数据交给专门的研究院进行分析研究.研究院进行分析研究后设计目的区块的钻井方案,然后钻井队就开始钻井了.这个过程没什么好说的.
3、钻井队就开始钻井.当然了,钻井队会先在目的地钻1,2口井,称为预探井,目的是(1)判断这个区块的地质分层,专业名词:如延安组,延长组, 或者马家沟组,太原组等地质分层,(2)目的区块究竟是否含石油/天然气,若含有,其丰度,渗透率,等如何
4、若本区块的预探井显示本区块含油气,则此区块很快就会进入大规模的油气开采阶段,最明显特征就是打了很多井.
5、关于钻井,其实有很多人对油田勘探开发的印象就是钻井,其实,钻井,只不过是油田开发过程中一个小环节而已.钻井,是油田开发中最辛苦,最累人的.大名鼎鼎的铁人王进喜其实就是钻井工人.我国油田开发中唯一具备国际先进水平也就是钻井而已,因为我们国家钻井队也会打水平井,多分支井.说老实话,钻井是没什么技术含量的.
井队井打好了,就该测井 了.
6、测井分为完井,三样测井,射孔,生产测井等几个方面.上面说到钻井队井打好了,就该测井的去测了.测井的目的,(1)钻井队打的井是不是符合设计要求,如井斜等,水平段等(2)评价地层中是否有原油/气,(3)若存在,其层位多少,深度多少,哪些层位有开采价值.这些是完井测井.测好了就要解释,解释好了开采哪些层位,钻井队就要下套管了,注水泥了.然后测井的就要开始测三样了:既声波,伽玛,磁定位.主要是判断钻井队下的套管和水泥是否充足,胶结是否良好.三样测好后就由测井的进行射孔,使用专用的爆破弹(射孔弹)炸开套管和水泥,使地层中的石油能够流入套管中以便开采.
7、此时,井下作业来进行压裂了.进行压裂地层,扩大射孔射开的缝隙,使石油能更快的流入套管.
8、压裂结束了,该采油队来装采油机器了,俗称磕头机或抽头机,此时,石油就被开采出来了.你就可以看见真正的石油了.
8. 海洋油气田开发工程
海里的塔通常是指在海洋中建造的人工结构，用于导航、照明或作为海上标志的建筑物。建造海里的塔通常需要以下步骤：
1. 选址：选择合适的海域或海岛作为塔的建造地点，通常需要考虑水深、地质条件和安全性等因素。
2. 设计规划：制定塔的设计方案，包括高度、形状、结构等方面的考虑。设计还需要考虑海洋环境中的风浪、水流等因素。
3. 基础建设：海里的塔通常需要建造坚固的基础，以确保塔的稳定性。基础可以采用钢筋混凝土桩或其他合适的基础形式。
4. 结构建造：根据设计方案开始塔的主体结构的建造，通常使用钢材、混凝土等材料。建造过程可能需要使用吊车、钻机等大型设备。
5. 完工与安装：塔主体建造完成后，进行必要的修整和维护工作。之后，安装灯光、导航设备等设施，使海里的塔具备其功能。
请注意，具体的海里塔建造过程可能因地区、设计要求和建筑技术的不同而有所差异。这只是一个基本的概述。实际建造海里塔需要进行详细的工程规划和专业运营。
9. 海洋油气田发生火灾的原因
油田一直冒火是为了安全。
油气层一般都是原油、天然气、水还有其他固体杂质的气液固三相共存体，原油占绝大多说的叫油井，天然气占绝大多说的叫气井。
虽然说是油田，但是多少都会有少量的天然气在里面，能够把它分离出来存储使用固然是很好，但是增加一套天然气分离系统的费用远远比这少量的天然气的价值不知道要贵多少倍，所以还不如把它烧掉。
这些天然气直接排到大气中，很不安全，一旦遇火会发生火灾，甚至爆炸。因此专门安装了燃烧嘴(也称火炬)，在可控制的条件下将这些气体烧掉，确保安全。
10. 海洋油气田火灾产生的原因
石油不是单纯的原油，要经过一系列工艺加工后才能成为市面上流通的原油。而我们点火不是为了使石油中的可燃物质燃烧，而是要燃烧石油的伴随物质，一种我们开采石油时，同时产生的一种气体，我们把它形象地称之为“伴生气”
伴生气的组成成分繁多，有二氧化碳、硫化物质以及各种烃类物质，这些物质进入空气，会造成周边的空气污染，可能还会引起爆炸，当这些气体进入高空，则会破坏大气层，造成难以弥补的伤害。
同样是可以燃烧的气体，为什么这些伴生气不可以收集为人类所使用呢？主要是因为收集和过滤气体的工艺较为复杂，成本较高，况且以目前的科技发展水平，很难实现这类气体的再使用。
石油喷火
但是随着科技的发展和时代的进步，人们对石油的需求量日益增加，供给也得逐步增加，许多的油田同时开采，产生的伴生气的量也随之增加。伴生气实质上是一种未被开发和使用的资源，随着伴生气量的增加，如果还如以往一样，点燃就好，不免成为一种浪费。
所以科研人员们又将目光转向，如何开发和使用伴生气，使它的经济效益更高。这也是我们所期望看到的，将垃圾变为资源。
