1. 绍兴有海港吗
1、嘉兴:嘉兴,别称“禾城”,浙江省地级市,长三角城市群、上海大都市圈重要城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈副中心城市、沪嘉杭G60科创走廊中心城市 ,位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹地。
2、杭州:杭州,简称“杭”,浙江省省会、副省级市、长江三角洲城市群中心城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈核心城市 、沪嘉杭G60科创走廊中心城市 、国际重要的电子商务中心 ,位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端,是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心。
3、宁波:宁波,简称甬,副省级市、计划单列市,世界第四大港口城市,有制订地方性法规权限的较大的市,中国大陆综合发展水平前15强中心城市,长三角五大都市圈中心城市之一,长三角南翼经济中心,国家历史文化名城,连续五次蝉联全国文明城市,中国著名的院士之乡,2016年东亚文化之都。
4、台州:台州是浙江省省辖地级市,位于浙江省中部沿海,东濒东海,北靠绍兴市、宁波市,南邻温州市,西与金华市和丽水市毗邻。台州境辖3个市辖区、3个县级市、3个县;依山面海,地势由西向东倾斜,西北山脉连绵。
5、温州:温州,简称“瓯”,浙江省地级市;浙江省区域中心城市之一。温州位于浙江省东南部,瓯江下游南岸。全市陆域面积11612.94平方千米,海域面积约11000平方千米。全市辖4个市辖区、5个县、2个县级市。2017年常住人口921.5万人。
2. 绍兴港有哪两个基地
1.宁波舟山港
2.宁波港
3.杭州港
4.温州港
5.嘉兴港
6.台州港
7.湖州港
8.海门港
9.绍兴港
10.嘉兴内河港
宁波舟山港由宁波港、舟山港合并重组而来,其中宁波港是中国货物吞吐量第一次大港,集装箱吞吐量则列全国第三大港口,舟山是中国较大的海水产品、加工、销售基地,舟山港是长江三角洲综合运输网重要节点。
3. 绍兴海在哪里
杭州湾。
绍兴市位于浙江省中北部,北邻杭州湾,与杭州宁波金华台州市交界(杭州湾名义上属于内海,绍兴也是沿海城市,可以看海)。所属上虞区北部和柯桥区北部都濒临杭州湾,但由于该地属于滩涂性质,且位于杭州湾深处,没有港口。看海最好到东海舟山一带。
4. 绍兴有港口吗
1、宁波舟山港
宁波港是世界五大港口,中国前三大港口,其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称,是一个以群岛设市的地级行政区划,位于我国东南沿海,浙江省舟山群岛,拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
地址:浙江省舟山群岛舟山市
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口, 世界港口行业很著名,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
地址:上海市宝山区长江三角洲前缘
3、新加坡港
新加坡港位于新加坡(全称:新加坡共和国The Republic of Singapore)的南部沿海,西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,世界沿海港口行业比较知名 ,也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集装箱吞吐量达3092.23万标箱。
地址:新加坡共和国
4、天津港
天津港,也称天津新港(Xingang, China),位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日,中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
地址:天津市滨海新区新港
5、葵涌货柜码头
葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾,是香港最主要的货柜(集装箱)物流处理中心,是全世界第二大吞吐量的货柜港口。葵涌货柜码头占地庞大,由葵涌,青衣伸延至昂船洲一带,共有九个货柜码头,泊位共有24个,占地区279公顷,可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位,2004年,葵涌货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年,香港都是全球最繁忙的货柜港口。
地址:香港特别行政区葵青区醉酒湾
6、釜山港
釜山港是韩国最大的港口,是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。韩国船主协会表示,2005年韩国釜山港集装箱的吞吐量为11840445TEU(20英尺标准箱),和04年的11491968TEU相比增3%。工业仅次于首尔,有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等,其中机械工业尤为发达,而造船、轮胎生产居韩国首位,水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。
地址:韩国釜山
7、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。
地址:广东省广州市南沙区龙穴大道南
8、苏州港
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带,背靠经济发达的苏、锡、常地区,东南紧邻上海,由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。江苏省最重要的集装箱干线港之一,是长江三角洲对外开放的重要依托,是长江中上游地区和西部大开发的重要平台,是江海河联运,内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性港口。2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。
地址:江苏省苏州市长江下游南岸
9、青岛港
全国工农业旅游示范点
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
地址:山东省青岛市
10、迪拜港
迪拜港位于阿联酋东北沿海,濒临波斯湾的南侧。与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名,该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心,拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。2015年迪拜港完成集装箱吞吐量达1559万标箱。
地址:阿联酋
5. 绍兴港的功能
浙江省沿海主要港口中,有一类开放口岸5个,宁波、舟山、温州、海门和乍浦。其中最大的港口是宁波北仑港。
日常常提到的杭州港,其实是一个内河港。在浙江省内主要内河港口有杭州港、嘉兴内河港、湖州港、绍兴港和兰溪港,其中杭州港为全国内河主枢纽港。
6. 绍兴港在哪个位置
浙江绍兴绍兴港到绍兴东湖小皋埠全程约9.6公里。
7. 绍兴有海岸线吗
从最北边开始,江苏最北边的海边城市是连云港,中间是盐城,最南边是南通。江苏其实只有三个城市是靠海边的。
浙江的海边城市就比较多了,从北往南是嘉兴,杭州,宁波,绍兴,台州。舟山,温州。因为有个杭州湾的存在,所以嘉兴,杭州和绍兴就都靠海了,实际上这三个城市的海岸线很短,都在杭州湾里面
8. 绍兴有七个港口都是哪几个?
宁波舟山港
宁波港是世界五大港口,中国前三大港口,其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称,是一个以群岛设市的地级行政区划,位于我国东南沿海,浙江省舟山群岛,拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口, 世界港口行业很著名,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
3、天津港
天津港,也称天津新港(Xingang, China),位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日,中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
4、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。
5、青岛港
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
6、苏州港
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带,背靠经济发达的苏、锡、常地区,东南紧邻上海,由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。江苏省最重要的集装箱干线港之一,是长江三角洲对外开放的重要依托,是长江中上游地区和西部大开发的重要平台,是江海河联运,内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性港口。2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。
7、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻,是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,至2013年,大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港,同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系,开辟了集装箱国际航线75条,已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。
8、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分;河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一;唐山市经济社会发展的重要依托;曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。
9、秦皇岛港
秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深,风平浪静,泥沙淤积很少,万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成,已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港,也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。2016年秦皇岛港港口货物吞吐量达18684.31万吨。
10、营口港
营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″,是全国重要的综合性主枢纽港,是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港,东北地区最大的货物运输港,辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司(以下简称公司或本公司)经营,下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。
9. 绍兴港是做什么的
海塘是指长江口、东海和杭州湾沿岸以及岛屿四周修筑的堤防及其保滩工程。主要分布在浦东、宝山、金山、奉贤、崇明5个区。
- 金山海塘 -
金山海塘西起沪浙交界浙江省平湖市海塘,东至漴缺,与奉贤区海塘相接。主海塘长度24公里,划分为公用段海塘和专用段海塘,专用段海塘包括石化海塘和化工区海塘;整体防御标准为200年一遇高潮位+12级风。
金山海塘现状分布
金山海塘历史
金山海塘地处强潮顶冲,是上海市海塘险要部位之一,历史上灾患频繁,咸潮经常入侵。400余年来,海潮顶冲点不断西移。明中叶在漴缺附近;清乾隆后移至胡家厂(今塔港)一带;道光以后则停留在金山嘴、戚家墩地带,即今西塘地段。海塘修筑重点也随顶冲点而转移。
金山筑塘御海始自三国。随着海岸的坍陷,海塘多次内迁重筑。自唐至清有5道海塘相继沦海。清雍正年间建成三面包土的鱼鳞大石塘和保滩护岸工程,并设立专职管理机构,实行岁修制度,奠定了金山主海塘的基础。
20世纪80年代的金山海塘丁坝
金山海塘旧照
民国时期,除西塘地段有维持性修筑外,其余长期失修,破败不堪。解放后,海塘得到有计划的整治。1972年,上海石油化工总厂围堤建厂,先后建内外两道海塘。在1997年和2003年,在龙泉港以东至上海市奉贤区外侧滩地,进行了上海化学工业区一期围堤和二期围堤,形成了化工区专用海塘。
1973年五万余工人围海造地
1973年1月19围堤
金山海塘建设历程
1997年11号台风对金山海塘造成了巨大影响。受台风、暴雨、高潮位影响,金山海浪最高达到10多米,越过防浪墙直冲塘面,海塘护岸抛石被风浪卷到塘面,0.8公里防浪墙及3、4、5号丁坝坝头被冲毁,戚家墩到92塘4处挡土墙砼压顶被吹掉,浆砌块石平台18处被冲毁,其中车客渡码头两侧浆砌块石平台被冲毁,底部土基被冲成土坑。
海塘特色防护设施——翼型块体
海塘特色防护设施——栅栏板
海塘特色防护设施——管桩
9711号台风重创后,上海市海塘达标建设大规模启动,金山海塘建设迎来历史性机遇。达标工程位置西起戚家墩接石化海堤,东到漕泾荒墩6号丁坝,全长5.245公里,总投入资金2973.32万元。2000年海塘达标工程全面完成,所有土塘结构大堤都提升到砼结构海塘,沿线所有芦苇被砍掉,换成绿化观赏林带,建成了防御标准为百年一遇,正面抗击12级台风的坚固海塘,成功抵御了“麦莎”“卡努”等强台风的袭击。根据《上海市海塘规划(2011-2020)》,“十三五”期间,金山区海塘陆续完成达标建设,目前全线主海塘达到200年一遇高潮位+12级风防御标准。
龙泉港出海闸外河侧
金山海塘精细化管理
2018年初,《市堤防处精细化管理工作三年行动计划(2018-2020年)》文件提出,全面推进上海市海塘建设与管理精细化工作,并着力打造金山区海塘精细化管理样板段。金山区海洋海塘管理所以建设“人文海塘、景观海塘、生态海塘、平安海塘”为目标,围绕巡查网格化、养护制度化、景观生态化、形象个性化、标识规范化、应用科技化的“六化”标准,打造具备金山特色的海塘精细化管理样板段,并逐步形成“六个一”的金山海塘特色,打造金山海塘文化、生态、景观新面貌。
1
打造一条景观大道
打造一道“四季有花、每季有景”的景观带。戚家墩至荒墩段原堤景观绿化,在90年代建成的以松木为主的景观绿化带基础上,近几年通过优化调整,引入新树种,提升绿化彩化水平,改善布局及品种布局,突出植物造型,逐步形成造景有特色,树木错落有致,四季有花、每季有景的景观绿化带。
2
打造一条安全生态廊道
打造一条安全生态廊道。持续开展内青坎整治工程,目前已推进至漕泾镇运石河备战桥,依据突出安全,结合生态建设的理念,通过新建护岸、平整土地、修建巡查步道、完善绿化景观等方式改变海塘内青坎面貌,形成8.5公里水岸相映、景色精致、连续贯通的绿色生态安全廊道。
3
修建一条花道
修建一道花墙。对金山海塘戚家墩~车客渡段防浪墙和堤顶绿化景观进行整体提升,通过增设墙身花箱栏杆、调整改善绿化品种布局、翻建绿道等措施,形成墙身和堤顶立体化的绿化景观,突出生态性与景观性,更好的与周边金山城市沙滩景区形成衔接,成为游客休憩、市民散步的好去处。
4
打造一片林下花海
打造一片林下花海。开展防护林地被植物提升,在金山海塘亭卫南路到老水文站段、龙泉港出海闸、荒墩至92塘等区域,大面积播种二月兰,提升防护林景观性,打造美丽林下花海。
5
打造多功能的公共空间
打造集休闲、健身等功能为一体的公共空间。在金山海塘内青坎打造6处市民休憩点,配合以点缀景观小品,具有海塘特点的翼型块体装饰体、五彩轮胎和花箱等进行功能提升建设,来满足周边居民及游客切身需求,努力打造形成集休闲、健身等功能为一体的公共空间。
内青坎景观小品
内青坎景观小品
6
打造一串个性化人文景观点
打造一串个性化人文景观点。金山海塘不断挖掘历史文化,丰富人文气息。
一方面是将海塘防浪墙打造成一面文化墙,自2015年起,金山海塘文化已经逐步在防浪墙上展示,以“海塘历史文化、社会主义核心价值观、海洋文化、渔村文化、海岛生态保护、厚德金山”等主题,把海塘文化、渔村文化植入海塘防浪墙。
另一方面是加强对海塘历史文化的挖掘与保护,先是在龙泉港出海闸以东4+400处,利用工程建设时挖出的清代海塘条石,新建仿古代海塘建筑结构展示点,展示清代海塘“鱼鳞条块大石塘”的建筑结构特点,介绍金山海塘现状分布、历史变迁、技术发展史,后又在该处搭建“下海”景观雕塑,介绍“下海”历史知识。同时金山海塘沿线还分布有“华亭塘第八段”“华亭塘第十一段”等古界碑、冈身遗址等古迹,经过挖掘和保护,形成一连串的个性化人文景观点。
10. 浙江绍兴有没有海
绍兴马海(马山海涂)可以看海。农历八月十八可以看潮,潮水非常壮观。厉海街道可以赶海的,那边有钱塘江口,那边螃蟹和虾很多,可以去抓的。去海边抓,一定要专业人员哦,千万不要自己去抓,一不小心掉到海里去了。
11. 绍兴海域
杭州湾
位于浙江东北部的海湾
杭州湾,位于中国浙江省东北部,既是海湾也是钱塘江的入海口。杭州湾西起浙江海盐县澉浦镇和上虞区之间的曹娥江收闸断面,东至扬子角到镇海角连线。与舟山、北仑港海域为邻;西接绍兴市,东连宁波市,北接嘉兴市、上海市。有钱塘江、曹娥江注入,是一个喇叭形海湾。杭州湾属于长江口以南,当然属于东海