1. 为什么飞机坠落大海
中国北方航空6136号班机
坠毁日期：2002年5月7日
隶属于中国北方航空
机型：麦道MD-82
航线：北京——大连
地点：靠近大连的渤海海域
遇难人数：112人（机上103名乘客和9名机组人员全部遇难）
坠毁原因：人为纵火（飞行途中）
经过：21时22分，飞机在接近机场时，这一刻飞机高度在1200米；这时，机长向大连机场塔台报告，客舱开始冒烟。接着驾驶舱也开始冒烟。21时24分，机组与塔台失去联系，并在雷达显示屏上消失。驾驶员与地面通话说：“客舱有火！”正在海上作业辽大甘渔0998号渔船上的船员们看到飞机急速坠入海中，并发出沉闷的巨响。飞机坠入大海的地方离机场机仅仅只有20公里。
2. 为什么飞机坠落这么恐怖
我们看这次飞机坠落，它并没有出现自救式的滑翔。飞机在坠落的时候，已经完全地失去速度以及控制。因此在飞机坠落接触地面之前，在重力加速度的作用下，飞机撞击地面的力量是我们难以想象的。飞机撞击的力量，造成飞机内部人员直接身体碎裂。这使得我们不可能找到，任何一位遇难人员的完整遗体。
3. 为什么飞机坠海会解体
飞机坠海之后，如果高度很高，飞行坠海速度很大，在坠海瞬间会完全解体。如果高度不高，速度不快，有较长的迫降时间与海面接触部位会损坏。
4. 为什么飞机坠落大海会爆炸
飞机坠入海中，要看飞机入水的速度、姿势和角度，以及海平面的风浪情况，才能知道飞机是否解体。
很多有经验的飞行员，发现飞机出现故障，在没有飞机跑道和平地的情况下，也会选择在海面降落，这样乘客生存的几率会大一些。
如果飞机能够以最佳的角度和速度降落海面，不仅不会解体，还能浮在海面很长时间，为营救创造条件。美国影片《萨利机长》就是讲述飞机迫降在河面的故事。
5. 飞机坠海为什么没有幸存者
《命运航班》是一部美国电视剧，讲述了一架飞往洛杉矶的旅客客机在飞行中遭遇意外，但幸存者却发现他们的生活似乎被改变了。故事探讨了宿命论、自由意志和道德等哲学问题，并深入挖掘了每个角色之间复杂的关系和背景。
6. 飞机为什么会坠海
要分几种情况小型飞机如果迫降落水那么可能会断点东西，开门人逃出来了才进水下沉，如果失控往下扎那么撞成粉碎，人全身骨头断光而死中型客机如果控制得好的话能在水面上迫降，飞机结构损毁比较严重，但是不至于进水很快，人能逃出来，如果往下扎那么撞成粉碎，人直接也粉碎大型客机水面迫降的话触水即散，折成几大段很快沉下去，能逃出来多少看情况，不少人在飞机折断的时候就撞晕撞死，如果是失控坠海那直接粉碎，人也跟着粉碎 大型宽体客机一般是不能水上迫降的，基本都是散，没成功过，LS某位所说的“迫降程序”主要是封闭机身所有通风口，比如麦道有个“DITCHING”开关，不过落水后不保证飞机完整，水上迫降极其危险，一般宁愿拍山上也不打算下水。你所讲的MH370大型客机坠海，一般情况下飞机都会解体。大型客机都有水上迫降的程序，只能将飞机受破坏的程度减到最小，尽量延长处水时间，让乘客作好防冲击准备，把受伤的程度减到最小。
如果象前一段时间有飞机刚起飞双发受损在高度较低的情况水上迫降成功，而且飞机无较大损伤密闭完好飞机会在水中漂浮一段时间，最终还是会进水下沉的。
处水后机组人员会尽快组织旅客撤离机舱，飞机上有足够的救生筏，和救生衣。飞机一旦进水下沉是无法避免的。
7. 为什么飞机坠海死亡率高
1.空难坠落的时速太快,剧烈的撞击容易导致乘客瞬间死亡空难跟普通的车祸或者撞击是不同的,空难一般会在发生的时候快速降落,飞机的飞行速度本来就很快,坠落的时候加上飞机本身的重量,使得飞机的时速非常的快。就算是两辆高速撞击的汽车,死亡率就很高,更何况是飞机。飞机在极大的冲力下所造成的冲击力是极大的,人在这样的极大冲击力下基本上没有任何反抗的机会。 所以当飞机失事之后,因为急速下坠所造成的极大的冲击力,是容易导致人在撞击的一瞬间就死掉的,没有任何自救的机会。所以说人在空难面前是非常渺小的,就算有坚强的求生欲,可是也无法跟飞机强大的撞击力去抗衡。
2.空难如果坠海,搜救难度大,幸存的人在海上生存下来的可能性
8. 为什么飞机坠落就会爆炸呢
当飞机在空中作超音速飞行时，在机头或突出部分，也会像水中前进的快艇一样出现一种楔形或锥形波，这就是激波。飞机所发出的疏密状的音波无法跑到飞机前方，所以就全部叠在机身后方，形成了圆锥形状的音锥。
当它们向外传播时便互相干扰和影响，然后汇集成一道包罗机头的音爆前激波和一道尾随机尾的后激波。这种波虽然可以用上述的楔形水波来比拟，但有着迥然不同的性质。激波的厚度很小，经过波后空气的压强、密度、温度都突然升高，速度立即下降。当这两道激波波及到无论哪个空间和物体时，均会感到这种强烈的变化，反映到人的耳朵里，使耳鼓膜受到突然的空气压强变化，就感觉是两声雷鸣般的巨响。这种响声就称之为“音爆”。
