1. 公益性海洋牧场项目介绍
威海海洋牧场是一家集海洋观光、海洋动物表演、海洋运动、海洋科普教育于一体的大型海洋主题公园。以下是威海海洋牧场旅游攻略：
1.门票价格：成人门票70元/人，儿童门票50元/人，学生门票60元/人，老年人门票50元/人。
2.开放时间：威海海洋牧场全年开放，夏季（4月1日至10月31日）8:00-17:00，冬季（11月1日至次年3月31日）8:30-16:30。
3.交通方式：可以选择公交车、出租车或自驾车前往。公交车可以选择K1路、K2路、K3路、K6路、K8路等线路到达，出租车和自驾车可前往威海市环翠区乳山港南路。
4.景点推荐：威海海洋牧场主要景点有海豚表演、海狮表演、海豚马戏团、海底隧道、水族馆、观光游船、海洋科普馆等。
5.注意事项：在游览威海海洋牧场时，需要注意安全，不要随意触摸动物，不要乱扔垃圾，保护环境。
6.美食推荐：威海海洋牧场周边有很多美食，可以品尝当地特色菜肴，如海鲜、海参、海带等。
7.住宿推荐：威海海洋牧场周边有很多酒店和旅馆，可以根据自己的需求选择适合的住宿。
2. 海洋牧场项目政府补贴
荣成有国家级海洋牧场好几处，最好的有爱莲湾、桑沟湾海洋牧场，在网上订的话78元一位。费用包含：乘坐特色渔船出海、海上喂海鸥、养殖观光、逗鱼喂鱼体验、海上采摘海虹、牡蛎、扇贝并免费品尝、海中放鱼台登高眺海、普及保护海洋生态知识、乘坐渔船回程。如果海钓的话，钓具、钓鱼需另外付费。
3. 海洋牧场政策
海洋牧场的目的：其一是为了提高某些经济品种的产量或整个海域的鱼类产量，以确保水产资源稳定和持续的增长。
其二是在利用海洋资源的同时重点保护海洋生态系统，实现可持续生态渔业。 海洋牧场可以提供鱼类，贝类，海藻等海产品。 还有一点给忘了：小心海星和海豚，(*^__^*)
4. 公益性海洋牧场项目介绍范文
养马岛的海洋牧场还是好玩的
我7月初去的，感觉还可以，风景不错，海风很大，有浴场，有礁石小岛，也有人文景观。比较重要的景点有3-4个，如獐岛和白马公园。7月初的水还凉，下水早些，要8月才行，这里的海水很清澈，但只有海水浴场的是沙滩，其它几处海边都是礁石滩。岛上的景点相隔虽不远，但靠人力走下来会很累，所以我们包车游的。100元2-3小时，到景点下车玩，司机在路边等着你。另外也可以租自行车或是电瓶车，但不知道是不是要还到原处。总的来说，养马岛只是观光的话半天够了。如果住在养马岛外围的龙湖别墅会很惬意，我订的小别墅可以住4-5人，600元左右，但随后就涨价了，我同事比我晚一周去，我帮她订时，已经到800了。龙湖这里环境相当好，小区内有一个很棒的儿童乐园，很适合小孩玩，就是出行不方便，去哪都要叫车，吃饭靠自己做，周围只有一个小超市可以买点食品，周围没饭店，我们只好吃方便面。清晨，有很多人在龙湖外的海滩捡贝壳
5. 公益性海洋牧场项目介绍怎么写
日本
基本情况
海洋牧场的构想最早即由日本在1971年提出，1973年，日本又在冲绳国际海洋博览会上提出：为了人类的生存，在人类的管理下，谋求海洋资源的可持续利用与协调发展。1978年～1987年日本开始在全国范围内全面推进“栽培渔业”计划，并建成了世界上第一个海洋牧场——日本黑潮牧场。日本水产厅还制订了“栽培渔业”长远发展规划，其核心是利用现代生物工程和电子学等先进技术，在近海建立“海洋牧场”，通过人工增殖放流(养)和吸引自然鱼群，使得鱼群在海洋中也能像草原里的羊群那样，随时处于可管理状态。
韩国
基本情况
1994年～1996年进行了海洋牧场建设的可行性研究，并于1998年开始实施“ 海洋牧场计划”，该计划试图通过海洋水产资源补充，形成( 制造) 牧场，通过牧场的利用和管理，实现海洋渔业资源的可持续增长和利用极大化。该项目计划分别在韩国的东海(日本海)、韩国南部海域(对马海峡) 和黄海建立几个大型海洋牧场示范基地，有针对性地开展特有优势品种的培育， 在形成系统的技术体系后，逐步推广到韩国的各沿岸海域。1998年，韩国首先开始建设核心区面积约20km的海洋牧场。经过努力经营，2007年6月竣工，取得了一定的成效，在统营牧场取得初步成功后正推进建设其他4个海洋牧场，并将在统营牧场所取得的经验和成果应用到了其它海洋牧场。
美国
1968年提出建设海洋牧场计划，1972年付诸实施，1974年在加利福尼亚海域利用自然苗床，培育巨藻，取得效益。
中国
中国海洋牧场建设的构想最早由曾呈奎院士于1970年代提出，即在我国近岸海域实施“海洋农牧化”。1979年，广西水产厅在北部湾投放了我国第一个混凝土制的人工鱼礁，拉开了海洋牧场建设的序幕。从1981年至1988年，我国其他沿海8个省市分别投放了大量的人工鱼礁，体积共计20多万立方米，并且取得了良好的经济效益和生态效益。进入21世纪以来，沿海各省市充分利用海洋资源，积极进行人工鱼礁和藻场建设，大力发展海洋牧场。
山东省自2005年起开始实施《山东省渔业资源修复规划》，在全省沿海大范围开展海洋牧场和人工鱼礁建设，取得了良好成效。连云港海州湾、厦门五缘湾、珠海万山群岛、海南三亚等地也已启动建设不同规模的海洋牧场。浙江舟山市的白沙、马鞍列岛两个农业部海洋牧场示范项目已进入建设实施阶段。
6. 海洋牧场补贴
按四川省农户，家庭农场培育方案。家庭农场按每个20万元给予补助，培育类每个按10万元给予补助，省级以上的农民合作示范社按30万元给予补助，县级按10万元给予朴助，农民合作社联合社按50万元给予补助
7. 国家对海洋牧场的优惠政策
符合以下条件的可以申请创建示范区：
(一)选址科学合理。所在海域原则上应是重要渔业水域，对渔业生态环境和渔业资源养护具有重要作用，具有区域特色和较强代表性；有明确的建设规划和发展目标；符合国家和地方海域管理、渔业发展规划和海洋牧场建设规划，以及生态保护红线和其他管控要求，与水利、海上开采、航道、港区、锚地、通航密集区、倾废区、海底管线及其他海洋工程设施和国防用海等不相冲突。
(二)自然条件适宜。所在海域具备相应的地质水文、生物资源以及周边环境等条件。海底地形坡度平缓或平坦，礁区或拟投礁区域历史最低潮水深一般为6—100米(河口等特殊海域经专家论证后水深可低于6米)，海底地质稳定，海底表面承载力满足人工鱼礁投放要求。具有水生生物集聚、栖息、生长和繁育的环境。海水水质符合二类以上海水水质标准(无机氮、磷酸盐除外)，海底沉积物符合一类海洋沉积物质量标准。
(三)功能定位明确。示范区应以修复和优化海洋渔业资源和水域生态环境为主要目标，通过示范区建设，能够改善区域渔业资源衰退和海底荒漠化问题，使海域渔业生态环境与生产处于良好的平衡状态；能够吸纳或促进渔民就业，使渔区经济发展和社会稳定相互促进。配套的捕捞生产、休闲渔业等相关产业，不影响海洋牧场主体功能。
(四)工作基础较好。黄渤海区示范区海域面积原则上不低于3平方公里，东海和南海区示范区海域面积原则上不低于1平方公里或已投放礁体总投影面积不低于3公顷，海域使用权属明确；黄渤海区已建成的人工鱼礁规模原则上不少于3万空方，东海和南海区已建成的人工鱼礁规模原则上不少于1.5万空方，礁体位置明确，并绘有礁型和礁体平面布局示意图。具有专业科研院所(校)作为长期技术依托单位。常态化开展增殖放流，采捕作业方式科学合理，经济效益、生态效益和社会效益比较显著。示范区应吸纳一定数量转产转业渔民参与海洋牧场管护，周边捕捞渔民合法权益得到保障。
(五)管理规范有序。示范区建设主体清晰，有明确的管理维护单位，有专门规章制度，并建有完善档案。示范区需落实安全生产责任制，具备完善的安全生产管理制度。建有礁体检查、水质监测和示范区功效评估等动态监控技术管理体系，保证海洋牧场功能正常发挥；能够通过生态环境监测、渔获物统计调查、摄影摄像、渔船作业记录调查和问卷调查等方式，评价分析海洋牧场建设对渔业生产、地区经济和生态环境的影响。
8. 海洋牧场项目国家有补贴吗?
长岛船票90元+九丈崖、仙境源、景区间交通车套票150元、金沙滩非动力项目180、桑沟湾海洋牧场98元 3. 大大惊喜: 1)赠送价值98元沙滩戏水玩具。
半月湾又称月亮湾，位于烟台北长山岛北侧，因其海湾形状似月牙而得名，水质较好，风景优美。
9. 2021年国家级海洋牧场补贴
大棚水产养殖国家有补贴的。2022水产养殖国家补贴政策是建设国家级海洋牧场、国家级沿海渔港经济区、提升现代渔业设施设备水平、开展渔业资源调查养护和国际履约能力提升等都可获得补贴，而对于补贴亩数各地标准不一，因此具体以当地发布的通知为准。
10. 海洋牧场主题公园
广东海洋牧场具有以下特点：
首先，广东地处中国大陆最南端，濒临南海，拥有长达4114公里的海岸线和广阔的海域，这为发展海洋牧场提供了得天独厚的自然条件。
其次，广东海洋生物资源丰富，拥有珊瑚礁、红树林、滨海湿地等多样化的海洋生态系统。这些生态系统为鱼类、贝类、甲壳类等海洋生物提供了丰富的栖息地和食物来源，为发展海洋牧场提供了坚实的物质基础。
最后，广东海洋经济发达，坐拥众多渔村和渔港，这为发展海洋牧场提供了良好的产业基础和社会基础。同时，广东还在不断推进海洋科技创新，提高海洋经济发展的质量和效益，为海洋牧场的发展提供了强大的技术支持和政策保障。
总之，广东海洋牧场具有得天独厚的自然条件、丰富的生物资源和良好的产业基础，正在成为我国海洋经济发展的重要领域和亮点之一。
11. 公益性海洋牧场项目介绍文案
以下是一些青藏高原的文案短句：
1. 摩崖麓山，冰川雪域。站在青藏高原上，你能感受到眼前这片美丽而荒凉的土地中所蕴含的无限力量和生命力。
2. 青藏高原是一个神秘而壮丽的地方，这里有着绵延数千公里、连绵起伏的雪山巍峨和各种珍稀野生动物自由穿梭。
3. 从佛教文化到自然风光, 从古老历史到现代科技, 青藏高原以其特殊性质成为了人类文化遗产和旅游胜地。
4. 在青藏高原上，时间仿佛变得不再重要。站在那里可以看到天空如此广阔，大地如此宁静美好, 让我们不禁沉醉其中!
5. 青藏铁路贯穿青海、西宁、拉萨等城市间，在交通亚洲区域建设中扮演着重要角色。同时也让更多人领略了这片神奇而迷人之地。
总之，每个人都应该去探索并欣赏一下青藏高原的美景，感受这片土地上的宁静与雄浑。以上文案可以将青藏高原的自然风光、历史文化和现代科技融合在一起，为人们提供了一个更加立体和全面的认识方式。
