1. 华为自动驾驶高管
华为智能驾驶属于第二级自动驾驶，即具备部分自动化功能，可以在辅助下实现车辆控制和驾驶任务，但仍需要人类司机随时监控。华为计划将其推向更高级别的自动驾驶技术，并与汽车制造商合作将其应用于未来的智能汽车中。
2. 华为自动驾驶总裁
华为等级更高，目前华为也自称技术到了L3级别,所以华为领先特斯拉也并不奇怪。
2023年,电池发展和自动驾驶系统会带给华为增程车更上一层楼,超越比亚迪和特斯拉,成为行业的领头羊。
3. 华为自动驾驶研发部
可实现城市自动驾驶功能的阿尔法 S 华为 HI 版，其芯片算力达到 400TOPs。双芯片算
力 400TOPs，单芯片能力约为 200TOPs，这已大幅度超越业界平均水平。目前车企使用
较多的自动驾驶芯片，算力水平在 50TOPs 以下。
全车共配有 3 个激光雷达icon，6 个毫米波雷达，12 个超声波雷达，9 颗 ADS 摄像头，4 颗
环视摄像头，环境感知硬件数量多达 34 个。
在续航里程方面，ARCFOX 极狐阿尔法 S 的续航里程长达 708km，动力电池容量达到
93.6kWh，能量密度比更是高达 194Wh/kg。10 分钟充入续航 197 公里，这是 ARCFOX
发布会上公布的 750V 闪电秒充功能演示视频中，在现有国标充电桩上实现的充电速度。
4. 华为自动驾驶概念合作公司
4月21日发售，高管余承东直播间喊话“5月交付”
5. 华为自动驾驶技术是什么级别
华为自动驾驶应该是l2级。
6. 华为自动驾驶部门怎么样
华为的aSd好，自动驾驶是根据激光雷达对周边环境进行扫描来判断障碍，安全性上会更高，希望我的回答能够帮助到您。
7. 华为自动驾驶技术合作伙伴
华为是国内手机品牌生产各类电子产品 没有涉及汽车自动驾驶技术相关项目
8. 华为自动驾驶高管人员
1、阿维塔
华为旗下的阿维塔将成为首家采用L3级自动驾驶技术的汽车制造商。
2、阿尔法S HI版
阿尔法S HI版由极狐携手华为合作推出,是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、首款搭载华为高阶自动驾驶的量产车
3、问界M5智驾版
在华为赋能的支持下,顺利完成了全国首批交付。这款智能汽车以其双智天花板的强大技术实力,为用户带来了前所未有的高阶智能驾驶体验。
4、问界M7
7月4日AITO第二款车型问界M7上市,定位于中大型SUV。
5、赛力斯SF5,
以及全新品牌AITO旗下的问界M5、M7。问界M5 AITO是华为与金康赛力斯联手打造的新能源汽车品牌,而问界M5则是该品牌的首款车型
9. 华为自动驾驶部长
，由于中国市场的规模和活力，到2021年和2022年，中国将走在全球自动驾驶汽车行业的前列
10. 华为自动驾驶薪资
副驾驶的月薪一般是1万元，机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
