1. 海洋平台建造方针
导管架平台是，海洋石油平台的一种。
导管架平台由上部结构（即平台甲板）和基础结构组成。上部结构一般由上下层平台甲板和层间桁架或立柱构成。平台甲板的尺寸由使用工艺确定。基础结构（即下部结构）包括导管架和桩。桩支承全部荷载并固定平台位置。桩数、长度和桩径由海底地质条件及荷载决定。导管架立柱的直径取决于桩径，其水平支撑的层数根据立柱长细比的要求而定。
导管架型平台工作水深一般在十余米到200米的范围内（个别平台超过300米），一般作为浅海地区生产、采油平台，对于浅海地区确定具有较大储量的地区也可作为钻井平台。导管架平台是目前世界上使用最多的一种平台。从设计理论和建造技术来衡量，它都是一种最成熟和最通用的平台型式。
2. 海洋平台建造工艺
随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题，又出现了多种移动式钻井平台，主要包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台，其上部和固定式钻井平台类似，其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构，充水后，使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态，排水后，使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
自升式钻井平台是有多个（一般为3～4个）桩腿插入海底，并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成，一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台，另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的，桩腿的高度有七十多米，升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强，因而，我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
钻井平台桩腿的高度总是有限的，为解决在深海区的钻井问题，又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。
半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似，上部为钻井的工作平台，下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点，解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时，平台呈半潜状态漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m处，受大海风浪的影响小，所以平台的稳定性比钻井浮船要好，钻井作业结束，排出水形成浮箱后可进行拖航，是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
3. 海洋平台的设计建造与船舶有哪些异同
船舶与海洋工程是一级学科，船舶与海洋结构物设计制造是二级学科。
两者是隶属关系，船舶与海洋工程学科包含了船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科。按照目前的专业设置，本科招生只有船舶与海洋工程专业，本科阶段的第三年（即大三）时要选择方向，即在船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科中选择一个。本人是船舶与海洋工程专业本科在读学生，即将大三了，今年9月前后就要选择专业方向。4. 海洋平台建造方针有哪些
海域钻井也叫海上钻井、海洋钻井。海上钻井是在大陆架海区，为勘探开发海底石油和天然气而进行的钻探工程。钻探深度一般为几千米。最深的海上石油钻井可达6000多米
海上完井：生产井钻井完钻后，为开采该井中的油气，采用 将井中替换为完井液、射孔、下入井内生产管柱（或 安装电潜泵等）以及安装井口采油树，达到开启采油 树阀门后，即可采出石油天然气的整个过程。完井是从下完套管、固井结束开始，包括射孔、防 砂、下生产管柱或大修、增产作业等，直至投产正常后 交付生产的整个过程。 通常钻完井作业实行一体化，采用批钻批完的方式。 具体由有限公司各分公司钻井部统一负责组织实施，委 派海上施工平台钻完井监督作为作业代表，由其负责组 织、协调海上完井作业按照设计进行施工。
5. 海洋平台建造工艺流程
海上作业时的大型载体，用于勘测开发海上资源。
6. 海洋平台总体布置
海上平台有很多种：钻井平台（又称钻井船）、采油平台（有人、无人）、生活支持平台、动力平台等等，还有各种船只，拖轮，三用工作船，浮吊、铺管船等等很多很多，渤海都有。
如果你说的是海上平台人员的工种的话，也很多：一般分操作专业，主要是操作工，维修专业，机电仪工，安全专业的安全监督，公务的水手班，后勤的保洁、厨师等等，如果需要详细的，可以追问。
7. 海洋平台发展
钻井平台分水下部分和水上部分两个，水下部分潜藏在水中，我们知道，波浪一般是水面最大，在水下一定深度后实际上海水是比较平静的。
用很大很多的锚下到海底让平台不至于被海浪冲走，并且稳定在预定位置。从水下部分上架设支腿让水面部分高出水面，以减少海浪的推力。水面上部分就安装设备井架等，就像一座长着腿的楼房。实际上楼房是建在水下潜藏部分上的。8. 海洋平台设计的流程及注意事项
天际线海洋热能转换站连接方式根据具体情况而定。因为天际线海洋热能转换站的连接方式要考虑到站点位置、海洋环境、能源输出和传输方式等因素，不同的站点可能采用不同的连接方式。如果站点位置较远，可能需要采用长距离电缆连接；如果海洋环境较复杂，可能需要采用更加复杂的连接方式来保证站点的稳定性和安全性；如果能源输出需要向多个地方传输，可能需要采用分布式能源传输系统。因此，在具体实施中需要综合考虑多个因素，选择最合适的连接方式，以实现天际线海洋热能转换站的高效利用。
9. 海洋平台的类型及布局方式
高桩承台、底桩承台：高桩承台、底桩承台 当建筑物采用桩基础时，在群桩基础上将桩顶用钢筋混凝土平台或者平板连成整体基础，以承受其上荷载的机构，此结构名为桩承台。
高桩承台 高桩承台的承台底位于地面或冲刷线以上。部分桩身裸露在地面以上可节约桥墩的圬工数量，减少水下作业，施工较为方便。但是因为桩身外露部位没有土的弹性抗力作用，桩身内力和位移较大，稳定性相对低桩承台较差。 低桩承台 低桩承台的承台位于地面或冲刷线以下。其特点恰好与高桩承台相反。 高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。低桩承台一般用于工业与民用房屋建筑物。桩头一般伸入承台0.1米，并有钢筋锚入承台。承台上再建柱或墩，形成完整的传力体系。 近年来由于大直径钻孔灌注桩的采用，桩的刚度、强度都较大，因而高桩承台在桥梁基础工程中已得到广泛采用。10. 海洋平台建造方针是什么
所谓“作战平台”，是指现代各种伍器系统中，具有运载功能并可作为伙器依托的载体部分。 以此分析，海上作战平台的种类有很多。比如：各种水面舰船（航母、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等）、潜艇、大型水上飞机、两栖坦克/步战车、临时人工岛、无线遥控船只等。
