1. 国际海洋运输论文
1]钟朋荣.中国企业走向世界经济的战略分析(J).中国青年政治学院学报,2004,01:64-70.
[2] 张隽青.中国跨国公司现状、问题及对策探析(J).山东经济战略研究,2005,01:82-84.
[3] 邱立成,于李娜.中国对外直接投资:理论分析与实证检验(J).南开学报,2005,02:72-77.
[4] 孔令丞.2004全球化背景下中国产业的国际化特征分析(J).财经问题研究,2004,12.
[5] 徐德辰.跨国经营的国际比较研究(D).吉林大学博士论文,2005.
[6] 刘晴.企业跨国投资若干问题的研究(D).安徽大学硕士论文,2005.
[7] 郭梅.我国企业国际化经营战略与管理的研究(D).中国海洋大学硕士论文,2003.
[8] 尹柳营,杨凯云.我国企业国际化现状及问题研究(J).科技进步与对策,2003,07:19-21.
[9] 彭凯,储小俊.对我国向海外直接投资的实证分析(J).价值工程,2005,01:1-3.
2. 国际贸易海洋运输的论文
叶海洋是一名著名的海洋学家和环保人士。1. 叶海洋致力于研究海洋科学，他以其深厚的学识和对环境保护的关注而声名远扬。2. 叶海洋在海洋学领域取得了多项重要成果，如创建了“南海海洋研究所”等。同时，他还活跃在环保领域，倡导保护海洋环境，致力于推动海洋保护的进程。3. 叶海洋的研究和行动为促进人类与自然的和谐发展贡献了重要力量，是值得我们学习和尊敬的人物。
3. 国际海上运输论文
海洋生物学（marine biology）是研究海洋中生命现象、过程 及其规律的科学，是海洋科学的一个主要学科，也是生海洋生物学是一门综合性交叉学科，主要包括海洋有机体的功能，海洋生物多样性和生态三个方面的内容。
它是研究海洋中生命有机体的起源，分布，形态和结构，进化与演替的特征和生物生命过程的活动规律；探索海洋生物之间和生物与其所处的海洋环境之间的相互作用和相互影响的科学。
4. 国际海洋运输论文范文
上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。
2.深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。货物以集装箱为主，兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。
3.宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市，背靠经济发达的长江三角洲，是江浙和长江流域诸省的海上门户。港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，可建码头岸线有1538公里 ，其中水深大于10米的深水岸线183.2公里；水深大于20米以上的深水岸线为 82.8公里。
4. 青岛港是国家特大型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。港口拥有码头15座，泊位 73个，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。
5.广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。广州港国际海运通达80多个国家和地区的300多个港口，并与国内100多个港口通航，是中国华南地区最大的对外贸易口岸，主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸(包括码头、锚地过驳)和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理；代办中转、代理客运；国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等。
6. 天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。
7. 大连港位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陆地面积10余平方公里，拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。
8.厦门港是我国东南沿海的天然深水良港，为我国东南海疆之要津，是我国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口
5. 国际海洋运输论文参考文献
要求3万字以上。
上海海洋大学硕士论文的字数是要求3万字以上，因为作为硕士论文只有达到了规定的字数，才有可能说明某一领域的某个专业问题，字数太少的话肯定是不行的，基本上是不予通过的，这3万字的论文当中当然还包括了文献综述，可以参考大量的文献。
6. 国际海洋运输的现状
中国国家海洋局局长刘赐贵在８日举行的２０１３厦门国际海洋论坛上表示，目前中国对外贸易运输量的９０％是通过海上运输完成的，海洋油气生产已跨入世界大国行列，沿海港口货物吞吐量、船舶制造产能、海水养殖和捕捞等均居世界第一。
刘赐贵说，中国是陆地大国，也是海洋大国，既拥有广袤的土地，也拥有漫长的海岸线、众多的岛屿、辽阔的海域和丰富的海洋资源。改革开放以来，中国的海洋经济连续多年呈现稳定增长的良好态势。２０１２年，中国海洋经济规模已经超过５万亿元人民币，在国民经济中的比重接近１０％。
7. 国际海洋运输有何优点和缺点
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
8. 国际海洋运输案例分析
国际海上货物运输:是指承运人收取运费,使用船舶负责将托运人托运的货物经由海路从一国的港口运至另一国的港口。海上货物运输在国际货物运输中占有相当重要的地位和作用,与陆路运输、航空运输相比,海上货物运输具有运输数量大、运输成本低等优势。在国际货物运输中,大约有2/3的货物都采用这种运输方式。我国对外贸易总量的80%左右也是通过海上运输实现的。
9. 国际海洋运输ppt
阿拉斯加州位于北美洲西北角，西临白令海、白令海峡、楚科奇海，南靠太平洋和阿拉斯加湾，东接加拿大的育空、英属哥伦比亚，北临北冰洋、白令海和北太平洋。东与加拿大育空地区分界，东南延伸的狭长地带包括大陆沿岸部分和亚历山大群岛，与加拿大育空地区和不列颠哥伦比亚省毗邻。
所以，阿拉斯加州的产品运输方式主要是海洋运输。
