返回首页

已建成的海洋工程(我国海洋工程)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-06-26 00:08   点击:133  编辑:jing 手机版

1. 我国海洋工程

国家重点研发项目“国产自主天然气水合物钻探和测井技术装备海试任务”近日顺利完成海试作业,标志着我国海洋天然气水合物,也就是可燃冰的钻探和测井技术取得重要进展。

天然气水合物,又称可燃冰,是最具商业开发前景的战略资源之一。在我国主要赋存于800米以深的海底,其具有地层非成岩、非均质性强、易遇滑塌和浅层气风险等特殊难题。

中海油研究总院负责人 米立军:

本次海试作业以低成本、高效率的优势获得了高质量的测井数据,验证了国产自主深水技术装备的可靠性,打破了我国依靠自主力量进行海洋水合物钻井作业深度和作业水深两项纪录。

2021年6月,中海油研究总院以国家重点研发计划“海洋天然气水合物试采技术和工艺”为项目支撑,依托国产自主“海洋石油708深水工程勘察船”和国产深水钻井系统、新一代随钻测井工具,在1758米水深预定海域,开展了为期两周的两口水合物评价井的海底井场调查、钻探作业和随钻测井作业,取全取准了包括自然伽马、电阻率、声波、井径、井温、地形地貌等第一手资料,顺利完成目标任务。

本次海试成功使我国在深水、超深水天然气水合物钻探取样领域,具备了船舶、钻探、测井、取芯、在线分析检测全套国产化技术和全过程作业能力,标志着我国成为世界上第三个自主掌握该项技术的国家。

我国海域天然气水合物资源量约800亿吨油当量,经过钻探验证圈定了2个千亿方级矿藏。我国也是全球首个海域可燃冰试采获连续稳定气流的国家,并实现海域连续稳定产气60天,累计产气量超30万立方米,创造了连续产气时长和产气总量两项世界纪录

2. 我国海洋工程装备制造业市场规模萎缩的原因

咸海不断萎缩的主要原因

位于中亚地区的咸海,曾是世界第四大内陆湖泊,咸海地区也曾是地球上最富饶地方之一,不过,由于在改造自然的过程中忽视了生态问题,咸海正经历着一场空前的危机。

咸海的水源主要靠阿姆河和锡尔河注入,上世纪五六十年代,两河上游地区的人们开展的大规模开荒造田运动使大量的河水被用于灌溉农田.由于缺乏科学的灌溉系统,水资源浪费现象极为严重,阿姆河和锡尔河已基本不能再为咸海输水,咸海面积因此迅速缩减,最终被分为北部的小咸海和南部的大咸海两个部分.随着海洋面积不断缩小,沙漠化和环境污染问题相继出现,生活在咸海附近的人们感受到了巨大的生存压力.

为了拯救咸海,世界银行出资8500万美元,准备在哈萨克斯坦境内的“小咸海”附近修建一座水坝,以便将锡尔河的水逐步引入“小咸海”干涸的湖底.拉贝克和他的邻居们希望,这一努力能让咸海重回到自己的村旁.

原因:①全球气候变暖,蒸发不断加强;②大量引用阿姆河、锡尔河的河水发展灌溉农业,使入湖水量减少。办法:①发展节水农业,合理使用水资源;②生态退耕;③跨流域调水等。

3. 我国海洋工程装备制造业在东部沿海原因

  高端装备制造业主要包括航空装备、卫星制造与应用、轨道交通设备制造、海洋工程装备制造和智能装备制造五个细分领域。  

1、航空装备主要分布在北京、东北、江苏、陕西、江西、四川等工业基础较好的地区;  

2、卫星与火箭研发与制造由于其特殊性,目前主要依靠国家航天院所;  

3、海洋工程装备研发主要集中于京沪,制造主要分布于东南沿海地区;  

4、南车集团和北车集团是国内最主要的轨道交通装备制造企业;  

5、智能制造装备主要分布在工业基础发达的东北和长三角地区。

4. 我国海洋工程装备和高技术船舶产业发展面临的形势

船舶与海洋工程的就业难主要有以下几个原因:

1. 行业门槛高:船舶与海洋工程是高技术含量、高风险、高成本的行业,而且需要大量的专业知识和技能。对从业者的要求比较高,因此对应届毕业生和没有相关经验的人来说,就业难度较大。

2. 行业不景气:近几年国际金融危机、国内经济转型等多种因素影响,造成了船舶与海洋工程行业的产能过剩和市场萎缩。这种市场环境下,企业的投资意愿和招聘数量都会受到影响,难以提供足够的就业机会。

3. 地域限制:船舶与海洋工程行业在全国范围内分布也比较分散。基本上只有沿海城市或重要的港口城市才会拥有较多的船舶与海洋工程企业,对于对该领域感兴趣的人来说,地域限制也是一个就业难题。

4. 缺乏综合性人才:随着社会发展,船舶与海洋工程行业对人才的要求也从单一的专业技能转向了综合性人才。这种人才需要具备多种特长和能力,包括管理、营销、法律、技术等方面的知识和技能,这样的综合性人才比较稀缺,也是导致就业难的原因之一。

综上所述,船舶与海洋工程的就业难主要源于行业门槛高、市场不景气、地域限制等多种因素的交织影响。需要行业从业者和政府部门共同努力,加强行业调控,提高市场竞争力,为更多的人提供就业机会。同时,也需要学生在选择专业时进行全面评估,了解相关行业的就业前景和未来发展趋势,做好职业规划和准备。

5. 我国海洋工程装备领域自主创新能力亟待提升

应该是中国海洋平台吧,属于核心期刊。

《中国海洋平台》杂志在全国影响力巨大,创刊于1986年,公开发行的双月刊杂志。

《中国海洋平台》是跨行业、跨地区的海洋平台工程刊物。不断创新、不断积累、现已发展成为国内船舶制造领域的精品期刊,在全国各大船厂和船舶设计行业中具有较大的影响。

主要栏目设置有:综述、评述、科研设计、海上工程、计算机应用、工艺装备、项目管理等。

6. 我国海洋工程发展现状

1. 探索未知的领域:海洋是地球上最大的生态系统之一,尚有许多未知的领域等待探索。海洋探索工程可以帮助我们了解海洋生态系统,发现新种类的生物和研究海洋中的化学、物理和地质过程。

2. 改善气象预报和气候研究:海洋探索工程还可以帮助更好地了解海洋对气候的影响,并改善气象预报,进一步改善人类的生活质量。

3. 探索资源和能源:海洋是一个巨大的资源库,包括可再生能源(如潮汐和波浪能)、海洋石油和天然气、矿物质和珍贵的生物活性成分。通过海洋探索工程,我们可以更好地了解这些资源,为未来做好准备。

4. 保护和管理海洋生态系统:海洋探索工程可以帮助我们更好地了解和管理海洋生态系统,以减少对海洋的污染和伤害,并保护珍贵的生物群落和自然栖息地。

5. 促进科学和技术的发展:海洋探索工程涉及到许多领域的研究和技术,如水下机器人、遥感技术、深海采样和测量等。这些研究和技术的发展可以为其他领域的科学和技术进步提供借鉴和启示。

7. 我国海洋工程概况

海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分,具体包括:围填海、海上堤坝工程,人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程,海底管道、海底电(光)缆工程,海洋矿产资源勘探开发及其附属工程,海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程,大型海水养殖场、人工鱼礁工程,盐田、海水淡化等海水综合利用工程,海上娱乐及运动、景观开发工程,以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。

海洋工程的结构型式很多,常用的有重力式建筑物、透空式建筑物和浮式结构物。重力式建筑物适用于海岸带及近岸浅海水域,如海提、护岸、码头、防波堤、人工岛等,以土、石、混凝土等材料筑成斜坡式、直墙式或混成式的结构。透空式建筑物适用于软土地基的浅海,也可用于水深较大的水域,如高桩码头、岛式码头、浅海海上平台等。其中海上平台以钢材、钢筋混凝土等建成,可以是固定式的,也可以是活动式的。浮式结构物主要适用于水深较大的大陆架海域,如钻井船、浮船式平台、半潜式平台等,可以用作石油和天然气勘深开采平台、浮式贮油库和炼油厂、浮式电站、浮式飞机场、浮式海水淡化装置等。除上述3种类型外,近10多年来还在发展无人深潜水器,用于遥控海底采矿的生产系统。

海洋工程可分为海岸工程、近海工程和深海工程等3类。

海岸工程

海岸工程(coastal engineering):自古以来就很受重视。主要包括海岸防护工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海渔业设施工程、环境保护设施工程等。

近海工程

近海工程(offshore engineering):又称离岸工程。20世纪中叶以来发展很快。主要是在大陆架较浅水域的海上平台、人工岛等的建设工程,和在大陆架较深水域的建设工程,如浮船式平台、移动半潜平台(mobile semi-submersible unit )、自升式平台(self-elevating unit)、石油和天然气勘探开采平台、浮式贮油库、浮式炼油厂、浮式飞机场等项建设工程。

深海工程

深海工程(deep-water offshore engineering):包括无人深潜的潜水器和遥控的海底采矿设施等建设工程。

由于海洋环境变化复杂,海洋工程除考虑海水条件的腐蚀、海洋生物的污着等作用外,还必须能承受地震、台风、海浪、潮汐、海流和冰凌等的强烈自然因素,在浅海区还要经受得了岸滩演变和泥沙运移等的影响。

8. 我国海洋工程装备制造业迅猛发展的原因

沿海各地根据自身区位优势和特点,发展出形式多样的产业集群。如胶东半岛的海水养殖和海产品精深加工产业集群,舟山、福州等地的远洋渔业产业集群,天津、青岛等地的海水淡化及综合利用产业集群,环渤海、长三角、珠三角的海洋工程装备制造业集群和涉海金融服务业集群等等。

在过去的40年中,我国已经形成了以海洋环境监测技术、海洋资源勘探开发技术、海洋通用工程技术为主,包含20多个技术领域的海洋高新技术体系,海洋基础研究覆盖海洋各个学科并取得了一系列成就。

其中“‘向阳红10’号大型远洋调查船的制造”获国家科技进步特等奖,“中国海岸带和海涂资源调查研究报告”等项目获国家科技进步一等奖。蛟龙号共完成158次安全高效下潜作业,获国家科技进步一等奖。

我国海洋卫星事业从无到有,实力日益增强。从2002年我国第一颗海洋卫星“海洋一号A”飞向太空,到2018年“中法海洋卫星”再入苍穹,我国海洋卫星已从单一型号发展到多种型谱,已从试验应用转向业务服务,正沿着系列化、业务化的方向快速迈进。

海洋可再生能源开发利用方面,关键技术取得突破,形成50余项海洋能新技术、新装备,我国成为亚洲首个、世界第三个实现兆瓦级潮流能并网发电的国家。《中国海洋能近海重点区资源分布图集》编制完成,为海洋能示范工程选址建设提供资源支撑。

9. 我国海洋工程装备种类丰富的原因

即墨市海域

优化海岸规划布局,建成我国科学开发利用海洋资源、走向深海的桥头堡,全球海洋科研的创新平台。

积极发展滨海旅游度假、生态人居为一体的青岛东北部滨海新城区。

离岸海域重点发展以自然生长为核心的深水绿色养殖产业。

海域内岛屿重点发展现代渔业、海岛旅游等。

做好即墨大小管岛海洋特别保护区的保护工作,维护和优化丁字湾、鳌山湾、横门湾和小岛湾等海湾生态环境,保护海域内海岛、海滩和岬角等优质旅游资源及其周边的海洋自然生态。

青岛市区海域

保护历史文化遗产,充分利用青岛丰厚的海洋文化底蕴、文物古迹、岬湾礁滩独特的花岗岩基岩海岸等旅游资源,打造世界最美海岸。

优化青岛港口功能,建设世界重要的邮轮母港。

优化红岛周边海岸景观和人居旅游环境,建设青岛高新技术产业园区。

生态化改造城阳、市北、李沧三区胶州湾岸线,优化建设胶州少海新城。

适度发展赶海体验休闲渔业和底播养殖。

海域内岛屿重点发展现代渔业、海岛旅游等。

加强胶州湾的保护与岸线整治,加强胶州湾海洋公园的建设,严格控制围填海,维持胶州湾纳潮总量和海洋动力环境,有效控制陆源污染物排海,优化和提升胶州湾的海洋生态环境。

黄岛区海域

优化胶州湾及唐岛湾以东的青岛市黄岛区邻近海域用海,开发灵山湾至棋子湾海域。

重点发展海洋工程装备、涉海物联网等海洋新技术产业,以及影视文化、滨海旅游、生态居住、海洋金融商务等海洋服务业。

有序推进董家口港口建设,壮大港口航运产业,推进临港物流园建设。加快推进军民融合示范区建设。

近岸海域适度发展休闲渔业,离岸海域发展海洋生态渔业,大力发展远洋渔业和冷链物流。

岛屿及周边海域提升优化发展海珍品养殖产业和海岛旅游。

加强灵山岛自然保护区、胶州湾海洋公园、西海岸海洋公园以及沙滩、基岩海岸等优质旅游资源的保护,重点加强胶州湾海域的环境保护,有效控制陆源污染物排海。

崂山区海域

加强海蚀柱、海蚀崖、沙砾石滩等优质地貌为重点的自然景观和海岸生态环境保护,提供海岸生态产品。

加强石老人国家旅游度假区的保护和建设。

在不损害海滨自然景观的前提下,因地制宜的适度发展滨海旅游、休闲度假和生态渔业。

离岸深水区域适度发展养殖业。

严格控制填海强度,整理和修复海湾生态环境。海域内海岛发展现代渔业和旅游业。

10. 我国海洋工程概况1200字论文

核电站是清洁能源,用水是为了降温。不会对海洋生物有影响。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
Baidu
map