1. 船舶对海洋有哪些污染问题
船舶对大气会产生很大的污染。首先，船航行在大海上，现代的船舶吨位都非常大，动不动就是万吨、十万吨级的。
船舶的动力系统非常强大，船舶的发动机在运行的时候要燃烧化石燃料，产生大量的废气，排入到大气中，一些制冷的船舶制冷剂发生泄漏，也会污染大气。
2. 船舶污染对海洋保护的意义
船舶IOPP证书是指国际油污防止证书（International Oil Pollution Prevention Certificate），是根据《国际防止船舶污染海洋公约》（MARPOL）规定，颁发给符合规定的船舶的一种证明文件。该证书的目的是确保船舶严格遵守海洋环保法规，防止船舶向海洋排放油污等有害物质。
船舶IOPP证书由船舶所属国家的海事部门负责颁发，需要定期进行检验和更新。具体的检查和更新周期以及要求因国家和船舶类型而异，但一般来说，船舶必须每年进行一次防污染检查，并在符合要求后获得更新的IOPP证书。
持有船舶IOPP证书是海洋保护的一种必要措施，对于船舶保护海洋环境、遵守相关国际法规、保障船员和保护沿海居民健康，都具有积极的意义。
3. 船舶对海洋有哪些污染问题呢
具体如下：
1、垃圾污染
工业冷却水和工程残土、垃圾及疏浚泥等。前者入海后能提高局部海区的水温，使溶解氧的含量降低 ，影响生物的新陈代谢，甚至使生物群落发生改变；后者可破坏海滨环境和海洋生物的栖息环境。
2、噪声污染
利用天然声纳进行导航和捕猎，让无脊椎动物深受其害。勘探船产生的声音污染对头足类动物以及其他海洋动物的生存造成不利影响。
3、过度捕捞
人类的捕鱼活动导致海洋中生存的某种鱼类种群不足以繁殖并补充种群数量。现代渔业捕获的海洋生物已经超过生态系统能够平衡弥补的数量，结果使整个海洋系统生态退化。
4、冰川融化
由于冰盖的融化，奇特的低盐度海水正在慢慢的消失，截止到2002年， 96%的低盐度栖居环境已经消失殆尽。大部分以冰川径流作为供水源的地区将会发生严重的缺水危机。
5、石油泄漏污染
石油污染在海洋表面形成面积广大的油膜，阻止空气中的氧气向海水中溶解，同时石油的分解也消耗水中的溶解氧，造成海水缺氧，对海洋生物产生危害，并祸及海鸟和人类。
4. 船舶对海洋环境的污染
船舶遇到的紧迫局面和紧迫危险都是指遇到了严重的问题或危险，并需要采取紧急措施来应对，但它们之间存在一定的区别：
1. 紧迫局面：是指在船舶航行中出现了某种紧急情况，例如电力故障、机器故障、船舶漏水、失火等，需要采取紧急措施处理，并及时向港口管理机构或船舶通讯机构报告。紧迫局面一般不会立即危及船员的生命安全和船舶的完整性，但如果不及时处理，可能会发展成紧急危险情况。
2. 紧急危险：是指在船舶航行中出现了严重的危险或问题，例如遇险、着陆等，可能会危及船员的生命安全和船舶的完整性。一旦出现紧急危险情况，船长应首先采取措施确保船员的人身安全，同时向船舶通讯机构报告，请求救援或支援。紧急危险情况需要尽快处理，以避免人员伤亡和船舶遭受更大的损失。
因此，船舶遇到紧急情况时，必须区分紧迫局面和紧急危险情况，及时采取相应的应对措施，以确保船员的人身安全和船舶的完好无损。
5. 船舶对海洋造成污染的主要物质有
MARPOL73/78公约的六个附则： 附则 I 防止油类污染规则 附则 II 控制散装有毒液体物质污染规则 附则 III 防止海运包装有害物质污染规则 附则 IV 防止船舶生活污水污染规则 附则 V 防止船舶垃圾污染规则 附则 VI 防止船舶造成空气污染规则
6. 船舶对环境的影响
①气候——包括风、浪、雨、雪、雾、瘴气等。为防止风、浪对船舶航行安全造成威胁，对不同的船舶、不同的航区规定有不同的可航行风、浪等级。雨、雪、雾、瘴气对于船安全的影响主要是模糊驾驶员的视线。同时大雨、大雪也可能会直接或间接地造成船舶的倾斜甚至翻沉。
②气温——气温是比较特殊而重要的因素，过高的气温对于空载油轮是较大的威胁，因油仓内残余的油料受高温而汽化，在与仓内的空气混合至一定比例时极易引起燃烧爆炸：过低气温的影响会降低燃料的流动性，使内燃机的启动和运行受到威胁，过低的气温对通讯和启动备用设备的蓄电池也有威胁。
③航道——对于内河船舶，航道变化对船舶航行安全的影响主要是水深、流速、航道宽度等发生改变：对于海上船舶，航道、航线一般不会有自然变化，但洋流、潮汐、台风、沉船等会使船舶偏离航线或改变航道水深。
④太阳——太阳黑子爆炸曾经多次中断地球的无线电通讯，在使用卫星导航的时代，这一因素不可忽视。
7. 船舶对海洋环境的可能污染源不包括
海洋污染主要以固体废弃物和油类污染为主，同时兼有一些重金属污染。
固体废弃物主要来自沿海的垃圾倾倒；油类主要来自航行于大洋间的船舶以及一些出事故的油轮；重金属污染来自高放射性高毒性的科学研究所或者核工程企业，目前他们都会采取向海洋倾倒的办法处理。
8. 船舶造成海洋环境污染的原因主要有
石油及其炼制品（汽油、煤油、柴油等）在开采、炼制、贮运和使用过程中进入海洋环境而造成的污染。是一种世界性的严重的海洋污染。其防治必须依靠全球性的合作才能较为有效的实现。
石油及其产品在开采、炼制、贮运和使用过程中进入海洋环境而造成的污染。各种含油废水、海上船舶压舱水和洗舱水的排放，油船遇难、输油管道和近海石油开采的泄漏等，都是海洋石油污染的重要途径。估计世界经由各种途径入海的石油每年约600余万吨。石油入海后，立即发生一系列变化，包括扩散、蒸发、溶解、乳化、光化学氧化、微生物降解、沉降、形成沥青球等。石油污染会破坏海滨景观和浴场。海面上的油膜能阻碍大气与海水之间的气体交换，影响海洋植物的光合作用。海兽的皮毛和海鸟羽毛被石油沾污后，就会失去保温、游泳或飞翔能力。石油污染物还会干扰海洋生物的摄食、繁殖和生长发育，改变鱼类的洄游路线，沾污渔具和渔获物，使海产品带有石油味而不能食用。
9. 船舶对海洋的污染有哪些
石油及其产品、农药、放射性物质、有机废液、生活污水等有害物质进入海洋造成的污染。包括陆源污染、船舶污染、海上事故、海洋倾废等。
海洋污染通常是指人类改变了海洋原来的状态，使海洋生态系统遭到破坏。有害物质进入海洋环境而造成的污染，会损害生物资源，危害人类健康，妨碍捕鱼和人类在海上的其他活动，损坏海水质量和环境质量等。
