1. 江苏航道船闸一览表
高邮话(高邮方言)属于江淮官话洪巢片扬州小片，是扬州小片唯一跨省的语言，是扬州地方最经典的江淮官话。分布于今江苏省高邮市和贵州省黔东南州首府凯里市岑巩县部分地区，使用人口大约83.2万人，其中江苏高邮83万人；贵州凯里约2000人
高邮话相对独立，高邮湖东的语言与扬州话存在很大差异。
高邮市地处长江三角洲，位于江苏沿江经济开放带的北侧，属于江苏省中部，长江淮河之间，与宝应、兴化、江都、扬州、天长等县市为邻。京沪高速公路和京杭大运河纵贯全市南北，运河大桥、湖区漫水公路和高邮、珠湖船闸连接运河东西。因秦王嬴政时筑高台、置邮亭，故名高邮，别称秦邮。“华夏一邮邑，神州无同类”，高邮市是全国2000多个县市中唯一以“邮”命名的城市。高邮经济发达，交通便捷、商业繁荣、人文荟萃、环境优美、资源丰富，现正在建设成为古代文化和现代文明交相辉映的城市。
2. 江苏有51个船闸
大套船闸总长220米。
江苏省盐城市大套船闸，位于滨海县大套乡境内，通榆河与套坎公路相交处。船闸按Ⅲ级航道标准设计，有效尺寸为长220m、宽16m，最小坎上水深为3.3m，具有500t级单条驳船、1000t级船队的通航能力。输水系统为短廊道集中输水，消能方式为格栅式消能室消能。闸门为钢结构人字门，配4台套液压启闭机。
3. 江苏船闸列表
京杭运河苏北航段一共设有18个船闸，有徐州，宿迁，金湖，高邮，淮安，淮阴等船闸，其中淮阴船闸是苏北运河最繁忙，船舶通过量最大的船闸之一，淮阴船闸位于淮安市西郊，地处淮安市清河区，清浦区，淮阴区三区的交界之处，占地面积为304亩，上游与二河，废黄河，淮沭新河相交，下游与里运河相通，连接市区，地理位置较为特殊。
4. 江苏内河航道有哪些船闸
徐州有两条京杭运河的原因是，邳州至微山湖一段淤沙严重，原河段停航，新河段建成后拓宽疏浚，恢复通航。
京杭大运河徐州段长度181.16公里。被誉为“黄金水道”的京杭大运河横穿徐州，在境内长181.16公里，北接微山湖南连骆马湖。为充分发挥京杭运河水运主通道作用，徐州先后实施了京杭运河徐州段“三改二”、湖西航道八一大桥改建、城区段综合整治等重点工程，实现京杭运河徐州段二级航道的全线贯通。2014年，国务院长江经济带规划中将徐州港列入国家重点建设港口。
邳州到微山湖段确实有两条运河，主要是因为黄河改道山东河道水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。
京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。
5. 江苏段船舶航行速度限制
1，要时刻关注航线上的天气情况；
2，要注意瞭望观察周边其他船只的情况；
3，要经常检查船上通讯设备是否正常；
4，要主动避开一些危险水域。
6. 2021江苏船闸维修停航通告
因为要让运河水清起来，就必须在它的源头引入活水。问渠哪得清如许，为有源头活水来”，为此，杭州市就想了个好办法:把钱塘江里的水引入运河，既可以通航，又可以把运河水做“活”。自2001年起，三堡船闸就一边发挥通航的功能，一边承担起了运河配水任务。
由于配水时间只能安排在船舶航行较少的夜间，同时穿插一些临时性引配水，三堡船闸也只是一个兼职“配水员”。随着水运经济的繁荣，船闸停航的时间越来越少，为了确保运河引水的持续性和独立性，2006年10月三堡引水工程开工建设，并于2007年3月底投入运行，专门用于运河引水。
7. 江苏省航道
长江十大深水港口分别是：南京港，武汉港，九江港，太仓港，南通港，芜湖港，镇江港，安庆港，宜昌港，重庆港。
一、南京港
南京港（Nanjing Port），是中国江苏省南京市港口，位于长江中下游，距吴淞口400余千米，港区北岸岸线110千米、南岸岸线98千米。南京港所处江面最宽处达2.5千米，最窄处1.5千米，主槽水深5-30米。
二、武汉港
武汉港地处长江中游，是交通部定点的水铁联运主枢纽港，在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要，最大靠泊能力12000吨级，一次系泊能力70万吨，设备最大起重能力50吨，集装箱吞吐能力50万标箱，货物吞吐能力3000万吨。
三、九江港
九江港（Jiujiang Port），位于中国江西省九江市，地处长江、鄱阳湖、京九铁路的交汇处，九江港是长江五个主枢纽港之一，从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。
四、太仓港
太仓港地处长江和沿海开放交汇处，拥有38.8公里长江岸线，以及－12.5米深水航道，是江苏仅有、中国难得、世界少见的天然良港。
五、南通港
南通港（Nantong Port），是中国江苏省南通市港口，位于中国长江三角洲和东部沿海要冲，东濒黄海、南临长江，是长江下游处于苏中、苏北地区的大型港口，为中国国家一类对外开放口岸、国家主枢纽港，也是上海国际航运中心组合港的主要成员。
8. 江苏干线航道
南通航运职业技术学院是： 教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校 首批江苏省示范性高等职业院校 首批全国交通职业教育示范院校 首批国家骨干高职院建设优秀等级单位 全国毕业生就业工作典型经验50强高校 中国高职高专院校竞争力50强高校 全国高职生综合满意度50强高校 全国高等职业院校服务贡献50强高校 全国高职院校国际影响力50强高校 设有航海、轮机工程、船舶与海洋工程、交通工程、管理信息、机电、人文艺术等7个系49个专业；建有一大批国家重点专业、省级示范专业、特色专业和国家级精品课程、省级精品课程。学院按照ISO9001：2015质量标准建有教育质量管理体系，同时，培训质量管理体系通过了挪威船级社的认证审核。 学院设有“国家职业技能鉴定所”、“教育部教育管理信息中心南通培训基地”、“中国海事服务中心南通培训基地”、“江苏省航道技能人才教育培训基地”、“江苏省海员培训中心”和“上海交通大学网络学院南通远程学习中心”、“中新（南通）国际海事培训中心”等培训机构（基地）。 学院积极实施“订单式”、“现代学徒制”等人才培养模式，强化校企合作、产教融合，努力培养高素质、技术技能型人才，积极服务于地方社会经济发展，毕业生就业率始终保持在98%以上，且就业质量高、就业对口率高，连续四次被评为江苏省高校毕业生就业工作先进集体。 近年来，学院先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通运输系统先进集体、中国产学研合作促进奖、江苏省高校师资队伍建设先进单位、江苏省教学工作先进高校、江苏省科技工作先进高校、江苏省学生资助工作先进单位、江苏省高校后勤工作先进集体、江苏省教育国际合作与交流先进学校、江苏省属职业技能鉴定工作先进单位、江苏省文明单位、江苏省高校和谐校园、江苏省德育先进学校等50多项全国、省市荣誉称号。 信息仅供参考
9. 江苏船点
江苏省深水港排名为苏州港，包括太仓港、常熟港和张家港。南京港、南通港、镇江港、台州港、台州港包括靖江港、泰兴船港、高港。扬州港是一个沿河的六个城市。由于江苏经济高度发达，长江海岸线长，水位深，是一个天然的深水港。这六个城市的年货物吞吐量位居全国前20位。此外，常州港也是深水港，年货物吞吐量较小。
10. 江苏航道规划
江苏省射阳河航道是五级航道。
射阳河属淮河里下河水系，航道上狭下宽，上游收成至窑湾22.5公里河段，底宽20米，水深2.5米；中上游窑湾至射阳闸136公里，底宽150米，水深8～10米，属五级航道标准。惟全线曲折多弯，曲折系数达43%，特别是中下游河段萦回愈甚，以致航程倍增。
1978年及1979年，在阜宁城及裴桥镇分别建成阜宁大桥及太平桥各1座，均为净跨30米，净高5米，达五级航道桥梁标准。全线有过河线25处、航标12座。
射阳河航道为建湖、阜宁、射阳等县水运干线。
11. 江苏航道图
为一级航道。因为洪泽湖是江苏省内最大的淡水湖，也是扬子江水系的重要组成部分，具有重要的水利、航运和旅游功能。为了保障航运安全和提高航运效率，洪泽湖被划分为一级航道，需要按照国家相关规定进行管理和维护。此外，洪泽湖还是国家级自然保护区，需要加强生态保护和环境治理，保护湖区生态环境和水资源。
